Solarstrom-Simon

[Michael Bloss @micha_bloss]

360 Mrd. € Handelsdefizit mit China.

Ein Containerschiff aus China kommt mit 24.000 Containern und fährt fast leer zurück.

Die EU exportiert nach China ungefähr so viel wie in die Schweiz.

Das ist die Definition einer Einbahnstraße Richtung Deindustrialisierung.

[Michael Bloss @micha_bloss]

Das ist ein absoluter Skandal. 10 Jahre nach VW-Dieselgate ist es wieder die GroKo, die sich diesmal selber in diese Schummelei verwickelt.

100 Mio Tonnen CO2 werden hier einfach wegrechnet. Obwohl die Studie der BReg seit Februar genau diese Schönrechnung aufdeckt.
Unfassbar.

[Michael Bloss @micha_bloss]

Katherina Reiches Dienstwagen verbraucht 8.1 l/100km, statt den 2.9 in der Zulassung

Alois Rainers Wagen 8.4l statt 1.1l

Bei Stefanie Hubig sind es sogar 10.00l statt 1.9l

[Michael Bloss @micha_bloss]

Entweder wir investieren JETZT in eine Vision von Deutschland die in 10 Jahren noch funktioniert. Oder wir lassens sein.

Aber mit der Schlafwagen-Agenda können wir einpacken, das muss allen klar sein.

[WELT @welt]

Wie Schleswig-Holstein den Kollaps durch zu viele Batteriespeicher verhindern will https://t.co/pPGq4M3vq2

[#MadeInGermany2035 🇪🇺🤝🇩🇪 @42tw1tter1sd3ad]

Ich wünsche mir, dass diese Frau sich noch wie Scheuer vor Gericht verantworten muss und im Besten Fall in den Knast kommt.
Korruption am Limit auf Kosten der Bürger.

[Ronny ツ @RonnyGolisch]

Frische KBA-Zahlen für Mai! 🚗⚡️
Insgesamt 239.448 Pkw-Neuzulassungen in 🇩🇪 (stabiles +0,1% zum Vorjahr). Privatmarkt legt um 8,4% zu!
Der absolute Ausreißer: TESLA Mit 5.111 Neuzulassungen holt Elon Musk ein fettes Plus von +322,4% im Vergleich zum Vorjahresmonat. 📈

[🇨🇳XuZhenqing徐祯卿 @XueJia24682]

✨🇨🇳Watching this BYD Denza N8L handle tight parallel parking on its own is like living in a sci-fi movie. No stress, no scratches—just tech doing the work. 🤯🚗

[@berndrae.bsky.social 💯%EE2030 in Bürgerhand @BerndRae]

Via FB:

Die ersten warmen Tage – und in Frankreich klettert schon der Strompreis. Schuld: die Atomkraft.

Ende Mai war es auch bei uns in Bayern für ein paar Tage richtig heiß. In Regensburg kletterte das Thermometer auf 34 Grad – der höchste Wert, der in diesem Mai überhaupt irgendwo in Deutschland gemessen wurde. Bei mir zuhause war das kein Drama: Die Anlage auf dem Dach versorgt das Büro, den ganzen Haushalt und lädt nebenbei das Auto voll – die Wärmepumpe kümmert sich ums Warmwasser und könnte das Haus bei Bedarf sogar kühlen. Unterm Strich bleiben meine Stromkosten praktisch gleich, egal wie heiß es draußen wird. Läuft.

Und beim großen Atom-Nachbarn? Da wird es wie jeden Sommer nervös. Kaum rollte die erste Hitzewelle an, schoss in Frankreich der Strompreis nach oben – allein die Sorge, dass Reaktoren wegen zu warmer Flüsse gedrosselt werden müssen, ließ die Terminpreise zweistellig anspringen. Die Rhône heizt sich auf, und damit kommt die immer gleiche Frage zurück.

Wie kann etwas die „sichere, immer verfügbare Grundlast” sein, das jedes Mal ins Schwitzen kommt, sobald der Sommer ernst macht?

Das ist nämlich kein einmaliger Ausrutscher. Das zieht sich seit über zwanzig Jahren.

2003 musste Frankreich seine Meiler drosseln und lockerte kurzerhand Umweltgrenzwerte, damit der Laden weiterlief. 2018, 2019 – dasselbe Spiel. 2022 wurde es dann grotesk: Zeitweise war nicht einmal die Hälfte der französischen Reaktoren am Netz, das Land musste Strom importieren, und für gleich fünf Standorte hat man die Auflagen aufgeweicht, damit die Reaktoren nicht ganz stillstehen. 2025 der nächste Hitzesommer: EDF reduzierte an Rhône und Garonne, und in der Schweiz nahm man in Beznau sogar einen Reaktor komplett vom Netz, weil das Flusswasser über 25 Grad lag. Jetzt, 2026, stehen wir wieder am selben Punkt – steigende Flusstemperaturen, steigende Preise, dieselben Sorgenfalten.

Das nennt man dann allen Ernstes „grundlastfähig”.

Aber es gibt noch einen Punkt, über den fast nie geredet wird – und der bringt mich am meisten auf die Palme.

Diese „saubere” Atomkraft kippt schon im Normalbetrieb gewaltige Mengen Abwärme in die Flüsse. Genau deshalb gibt es überhaupt die Temperaturgrenzwerte, die im Hochsommer plötzlich zum Problem werden. Wird so ein Fluss zu warm, sackt der Sauerstoffgehalt ab, Fische und andere Wasserlebewesen geraten unter Stress, im Extremfall kippt das ganze Gewässer. Genau davor sollen die Grenzwerte schützen – und genau die werden in der Not dann gern mal „vorübergehend” gelockert.

Und jetzt mal ehrlich: Fliegt ein einziger Vogel in ein Windrad, diskutiert das halbe Land tagelang über „Vogelschredder”. Heizt ein Kernkraftwerk einen ohnehin schon röchelnden Fluss mit Millionen Kubikmetern Kühlwasser auf – Stille. Da ist der Naturschutz auf einmal keine Schlagzeile mehr wert.

Diese Doppelmoral kann ich nicht mehr hören.

Atomkraft ist eben nicht das saubere, wetterfeste Bollwerk, als das sie verkauft wird. Sie ist teuer, sie ist träge, sie hinterlässt Müll für Generationen – und sie hängt stärker am Wetter, als ihren Fans lieb ist. Während Frankreich bei der nächsten Hitzewelle wieder Richtung Importknopf schielt, dreht bei mir die Anlage auf dem Dach erst so richtig auf. Vielleicht sollten wir aufhören, der angeblich stärksten Säule beim Wackeln zuzusehen – und auf das setzen, was bei 34 Grad nicht schlappmacht, sondern liefert.

Beitag mit den Quellen dazu: https://t.co/kQcwKaiKsx

#faktenstattfiktion
#Atomkraft

[R. J. 📯🦤 @MrBlueEyes01]

Wer jetzt noch einen Verbrenner kauft, der WILL sich einfach vollständig ver4rschen lassen 🤷🏼‍♂️

An dieser Tanke war E10 heute vor 12 Uhr noch bei rund 1,88€

Jetzt 2,11€ 🤷🏼‍♂️

Das ist absolute Willkür.

Aber jeder kann sich daraus mit einem Elektroauto befreien, freie Entscheidung

[Solarstrom-Simon @SolarstromSimon]

Ja für die Industrie mach H2 sinn

[Rico Grimm @gri_mm]

Das Wasserstoff-Auto ist tot. Die Wasserstoff-Heizung war nur eine Kopfgeburt.

Trotzdem haben sich die Elektrolyseur-Auftragseingänge bei ThyssenKrupp Nucera in einem einzigen Quartal vervierfacht.

Wasserstoff kommt – aber er kommt als Großindustrie-Rohstoff, nicht als Allzweckwaffe.

https://t.co/cSSBjSCz3M

[Timo Leukefeld @TimoLeukefeld]

Archäologie als Ziel, DDR-Realität als Bremse: Ein Betriebsbrief blockierte das Studium. Die Wende brachte das Abitur zurück. Heute Technik im Beruf, Archäologie im Feldcamp. Zwischen Pyramiden und Projekten liegt Frieden mit der eigenen Biografie.

#ddr #archäologie #technik

[Timo Leukefeld @TimoLeukefeld]

Wie viel #Technik passt ins #Haus? Wann überwiegen die Risiken die Vorteile und welchen Weg wählen Sie? Diskutieren Sie mit ;)

#SmartHome #KI #Automatisierung

[VCÖ @VCOE_AT]

Radverkehrsanteil von über 30 oder 40 % ist möglich, zB in Groningen (44%) oder Lustenau (34%). Entscheidend ist, wie radfahrfreundlich die Verkehrsplanung der Städte ist. Verkehrsberuhigung und mehr Platz zum Radfahren ermöglichen vielen, mit #Fahrrad mobil zu sein 1/2

[Franz Alt @franzalt]

Weltfahrradtag 2026: Der gesündeste Weg beginnt vor der Haustür https://t.co/EFm5ElEGB7

[Maurice Forgeng @MForgeng]

Deutschland hatte im Mai die drittteuersten Strompreise in Europa.
Platz 1 ging an die schweiz, dahinter lag Irland.

Hier die Länder und ihre Stromkosten:
1. Schweiz: 39,18 Cent/kWh
2. Irland: 38,52Cent/kWh
3. Deutschland: 38,02 Cent/kWh
4. Tschechien: 37,24 Cent/kWh
5. Belgien: 36,96 Cent/kWh

Am wenigsten zahlten die Stromkunden in der Ukraine und in Ungarn für die kWh.

[Solarstrom-Simon @SolarstromSimon]

Luftsteuer Senkung Lobby Geschenk ? Ja besser mehr Bahn Nachtzug Verbindung in Europa

[Matthias Gastel @MatthiasGastel]

Warum wird statt #Nachtzüge das Fliegen gefördert?
Freue mich über jedes Nachtzug-Angebot.
Nachfrage ist da. Was fehlt: Freie Trassen, #Züge und Rahmenbedingungen.
Warum wurde #Luftverkehrssteuer gesenkt, werden Regionalflughäfen subventioniert - stattt bessere #Bahn geschaffen?

[Li Zexin 李泽欣 @XH_Lee23]

7,273 electric cars have left China aboard BYD’s large "Jinan" car carrier vessel, heading straight to Spain and Italy.

Europe’s new favorite electric ride is on its way.

[photovoltaik @photovoltaik]

AlphaESS stellt modulares Speichersystem bis 6,7 Megawattstunden vor: AlphaESS hat mit dem Storion-LC 836 ein modulares Batteriespeichersystem für Großprojekte vorgestellt. Ein einzelner Schrank bietet eine Kapazität von 835,9 Kilowattstunden. Durch… https://t.co/VBxmZIxftl

[Nurder Koch @NurderK]

„Der Tankrabatt von zwei Monaten kostet allein in diesem Haushaltsjahr 1,6 Milliarden Euro, die BAföG-Erhöhung würde nur 67 Millionen kosten. Billiges Benzin darf der Bundesregierung nicht wichtiger sein als gute Bildung.“

Matthias Anbuhl