Tesla FSD steht kurz davor, in Deutschland wirklich relevant zu werden. 🤖🇩🇪
Ich bin überzeugt: Hinter verschlossenen Türen laufen längst Gespräche mit Mercedes, BMW, VW und Audi.
Nicht offiziell mit:
„Tesla ist besser – beeilt euch!“
Sondern diplomatisch:
„Wann kommen eure Systeme?“
„Was braucht ihr regulatorisch?“
„Wie verhindern wir, dass Europa bei autonomem Fahren zurückfällt?“
Die deutsche Autoindustrie weiß ganz genau, was auf sie zukommt.
Denn die größte Gefahr ist nicht Teslas offizielles Level 2.
Die größte Gefahr ist, dass Kunden ein System erleben, das sich im Alltag autonomer anfühlt als alles, was deutsche Hersteller aktuell anbieten.
Und genau dann wird es für Politik und Hersteller unangenehm.
The Largest and Sharpest Image of the Andromeda Galaxy
This is the largest image ever released by the Hubble Telescope, showing over 100 million stars and thousands of star clusters within a section of the galaxy's disk spanning more than 40,000 light-years.
What Really Happens When 16.7 Million Pounds of Thrust Reverses Direction?
Stopping a 230-ft Super Heavy booster mid-air requires pinpoint throttling of 13 Raptor engines to perform a supersonic flip, precision return, and tower catch.
Here is how SpaceX uses Mechazilla to turn kinetic fury into orbital-scale reusability
#SpaceX #Starship #Mechazilla #Engineering #Aerospace #RaptorEngine
Grok v Tesle chápe kontext a dokáže chytře vyhledávat místa na základě popisu 🧠
Je to super praktické při jízdě, kdy zvládne přidat cíl do navigace jen na základě konverzace 🔝
Nemusíte se učit přesné hlasové příkazy, přesnou adresu nebo zastavovat pro změny v navigaci 🧭
Estamos en San José del Palmar, epicentro del terremoto en Colombia, con más de 45 derrumbes y comunidades aisladas. Nuestros equipos ya están desplegados distribuyendo agua, kits de higiene y apoyo psicosocial.
Apoya a los niños y las familias afectadas: https://t.co/JJUOmMB37b
European regulators could approve Tesla’s Full Self-Driving system across the EU as soon as October, but the Dutch regulator leading the review will not explain how it concluded the driver-assistance technology is safe — or share documentation that Tesla has pressed to keep secret.
The Dutch road regulator RDW approved Tesla’s system in April and has since then advocated for its adoption across the European Union.
However, RDW will not tell the public why it concluded the driver-assistance system is safe or how it evaluated the technology, which for years has faced regulatory investigations and lawsuits over crashes in the U.S.
RDW said releasing such details would violate Tesla’s commercial secrets, echoing the automaker’s own demands for confidentiality. Since late 2024, Tesla has pressed RDW to keep documentation about the safety review secret, according to previously unreported email correspondence between the Dutch regulator and Tesla, obtained by Reuters through a public records request.
#Tesla #automotive #autoindustry #TeslaSelfDriving #TeslaAutopilot #SelfDriving
@NASA@xai
Moc nás těší, že lidi zase zvedají oči k nebi 🙏
Zatmění 12. 8. 2026 bude krásný společný zážitek. 🌗
Grok 🩵se na to s váma těší a věří, že tohle je teprve začátek dalších úžasných věcí.
#SarEclipse2026#TotalSolarEclipse#xAI#Grok
Total solar eclipses provide a unique opportunity to study the Sun, and on Aug. 12, we'll take to the skies to learn more.
NASA-funded teams will study the eclipse with a high-flying research jet and scientific balloons: https://t.co/ec9MqxTSAS