CryptoMobil

#Elektrotechnikermeister I #Betriebswirt I #eMobility I #Bitcoin I #Crypto I #ErneuerbarenEnergien

[CryptoMobil @WH756]

Die Bitcoin-Bärenmarkt-Uhr ist ungeschlagen. Jeder vorherige Bärenmarkt dauerte ~365 Tage vom Zyklus-Hoch bis zum Zyklus-Tief.

[Crypto Rover @cryptorover]

The $BTC bear market clock is undefeated.

Every prior bear lasted ~365 days from the cycle top to the cycle low.

2017-18: 12 monthly bars.
2021-22: 12 monthly bars.
2025-26: 9 bars in... 3 left.

[CryptoMobil @WH756]

Alles läuft nach Plan. Bitcoin ist in die Endphase des Bärenmarkts eingetreten, in der sich der Zyklus-Boden bildet.

$59K → $61K → $65K → $55K → $47K → $200K

[Alex Mason 👁△ @AlexMasonCrypto]

Everything is going according to plan.

Bitcoin entered the final stage of the bear market where the cycle bottom forms.

$59K → $61K → $65K → $55K → $47K → $200K

Next stops:

→ Relief to $65K (happening)

→ Dump to $47K (next)

Reminder: I’ve called all the market tops and bottoms for the last 15 years, including the Bitcoin bottom at $16,000 and the top at $126,000.

The next call will be even more important. I’ll post it here publicly like I always do.

Turn notifications on. If you’re not following yet, you’ll understand why that was a mistake later.

[CryptoMobil @WH756]

Glaube ich auch nicht

[Crypto Rover @cryptorover]

BREAKING: 🇺🇸 Michael Saylor's Strategy SOLD BITCOIN.

32 $BTC for $2,500,000.

But here's the fun part:
Last time Strategy sold was December 2022.

704 $BTC for $11,800,000.
Almost EXACTLY on the bear market bottom.

I don't believe we've bottomed yet.

[CryptoMobil @WH756]

Die Haltefrist bei BITCOIN bleibt vorerst

[Blocktrainer @blocktrainer]

Die Haltefrist bleibt (vorerst)! 👏

@Die_Gruenen sind mit ihrem Vorstoß zur Abschaffung der Haltefrist bei Bitcoin & Co. im Finanzausschuss gescheitert!

@cducsubt, @AfD und sogar die @spdbt waren dagegen. Nur @dieLinke drückte Unterstützung aus.

⬇️⬇️⬇️
https://t.co/7HDpeN8J34

[CryptoMobil @WH756]

Das Muster wiederholt sich immer wieder.

[ardizor 🧙‍♂️ @ardizor]

THIS $BTC PATTERN SHOULD SCARE YOU

Bear markets last ~406 days on average
Bull markets last ~1,064 days
We are 210 days into this one

But the crowd is already calling the bottom

They do this every single cycle

It never ends well for them

Turn on notifications - next update drops soon

[CryptoMobil @WH756]

Sehr gut auf den Punkt gebracht.
Fahrt elektrisch 🚗🔋

Nutzt beim Kauf oder Leasing meinen Link dann bekommt Ihr 2.000 km kostenfreies Laden bei Tesla
https://t.co/XdUR30q6hE

[Zbrdä Zdöla @zbrdazdola69]

Diesel Dieter, wach endlich aus dem Jahr 2015 auf! Die Realität der E-Auto-Ladestationen ist TOTAL ANDERS und hier ist der frische Beweis vom heutigen Tag!

Auch wenn dir Diesel Dieter (der Typ, der 2026 immer noch mit seinem stinkenden Diesel durch die Gegend rollt und bei jedem Tesla „Keine Ladestationen! Man wartet ewig! Das ist viel zu teuer!“ brüllt) seine alte Leier verkaufen will - die Realität haut ihn schon in der ersten Runde k.o.

Heute, Samstag, 25. April 2026, in St. Michael im Lungau und Umgebung.

Nirgendwo jemand.

Kein einziger Tesla Supercharger besetzt. (Außer meiner)

Keine Schlange bei den Schnellladern von Salzburger AG.

Keine Menschenseele bei LM Energy.

Schau dir das Foto oben an.

Eine ganze Reihe nagelneuer Tesla V4 Supercharger.
Blauer Himmel, Schnee auf den Gipfeln, Postkarten-Alpenkulisse.
Meine weiße Tesla steht ruhig in der Ferne und das war’s.
Alle Ladepunkte stehen leer, sonnen sich, warten auf Fahrer. Keine Warteschlange. Kein „kein Strom“. Kein Stress.

Das soll „keine Infrastruktur“ sein, Dieter?
Das soll „man wartet ewig“ sein?
Das soll „viel zu teuer“ sein?

Während du an der Tankstelle stehst, dem Vordermann beim Nachfüllen von 60 Litern Diesel zuschaust, 2,20 € pro Liter bezahlst und noch fluchst, weil der DPF wieder leuchtet – sind wir in 15–20 Minuten bei 80–90 %, zahlen oft weniger als du für Diesel (manche zahlen dank Lifetime Free Supercharging gar nichts) und fahren leise, geruchlos und entspannt weiter.

Und das Allerbeste? Niemand stört uns.
Keine Warteschlangen.
Kein „alle Ladepunkte belegt“.
Weil ihr immer noch in der 2020er-Märchenwelt lebt, während wir schon problemlos durch Österreich, Deutschland, Slowenien, Kroatien und halb Europa fahren – und die Infrastruktur steht bereit und wartet mit offenen Armen (und Steckern).

Also, liebe Diesel Dieter dieser Welt - beim nächsten Mal, wenn ihr wieder eure alte Platte abspielt, schickt mir einfach die Koordinaten.

Ich komme mit der Kamera.
Fotografiere die leeren Ladepunkte.
Und halte euch das Bild direkt vor die Nase.

Denn die Realität lügt nicht mehr.
Ihr aber schon. ⚡🚀

[CryptoMobil @WH756]

TESLA: Großartige Neuigkeiten für Giga Berlin! Die Nachfrage nach Model Y hat sich kürzlich erheblich gesteigert!

Daher wird ab Juli 2026 die Produktion des Model Y um 20 % gesteigert und werden ab Mai weitere 1000 Mitarbeiter eingestellt.

[S.E. Robinson, Jr. @SERobinsonJr]

TESLA: Per Giga Berlin Plant Manager, Andre Thierig...

"Great news for Giga Berlin! The demand for our Model Y has recently increased significantly!

Therefore, starting in July 2026, we are increasing the production of the Model Y by 20% and hiring another 1000 employees for this purpose, starting as early as May.

We have also informed our workforce that around 500 temporary workers who are already employed by us will be taken on permanent, permanent contracts in the course of the year.

The expansion of capacity is also a great opportunity for our employees to develop internally. As part of the capacity expansion, there are many new career opportunities, for example as a team lead, supervisor or technician.

In addition, we have also started recruiting for the cell production sector and are looking for hundreds of skilled workers for this purpose.

Interested parties can find all the details on our career platform.

The new Brandenburg Minister of Economic Affairs, Ms. Martina Klement, took this great news as an opportunity to visit us today in our Gigafactory."

[CryptoMobil @WH756]

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[CryptoMobil @WH756]

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[Trending Bitcoin @TrendingBitcoin]

BITCOIN HAS BOTTOMED EXACTLY 23 MONTHS AFTER THE ATH IN EVERY CYCLE.

WE ARE SITTING AT MONTH 23 RIGHT NOW.

THIS PATTERN HAS NEVER FAILED 🚀

[CryptoMobil @WH756]

Sehr gut auf den Punkt gebracht.

[Tesla-mag.com @MagazineTesla]

10 ans de BMW Série 3 diesel. 4 mois de Tesla Model 3. Voici les 7 vérités que personne ne m'avait dites avant.
1/ L'électrique ne révolutionne pas votre vie. Il la simplifie. Plus de plein, plus de station-service, plus de calcul de prix. La voiture se branche le soir, elle est pleine le matin.
2/ Paris-Lyon en Tesla = 1 arrêt Superchargeur de 22 min à Mâcon. Soit le temps d'un café. Même temps que mon arrêt habituel avec la BMW. Pas une contrainte — une substitution.
3/ Le couple instantané, le freinage régénératif, la réponse immédiate à la pédale : ce n'est pas la même conduite que la BMW dynamique. C'est différemment satisfaisant.
4/ Entretien Tesla : 180 €/an. Entretien 320d : 900-1 200 €/an. Pas de vidange, pas de filtre à carburant, pas de courroie. Économie estimée sur 4 ans : 3 200 €.
5/ La Tesla reçoit des mises à jour pendant que je dors. En décembre, +15 km d'autonomie réelle grâce à une meilleure gestion batterie. Ma BMW était la même voiture le dernier jour que le premier.
6/ L'image sociale change. La BMW : reconnaissance discrète. La Tesla : curiosité et conversations. Ni mieux ni moins — différent.
7/ Le bilan sur 4 ans : → Énergie : 10 360 € (BMW) vs 2 250 € (Tesla) → Entretien : 4 200 € vs 800 € → Assurance : 6 200 € vs 7 800 € (Tesla plus chère) → Total usage : 20 760 € vs 10 850 € → Achat : 53 000 € (BMW) vs 45 990 € (Tesla) → Avantage Tesla sur 4 ans : ~17 000 €
Ceux qui disent que l'électrique coûte plus cher n'ont pas fait le calcul complet.
L'article complet → https://t.co/oSWWmaVJfm

[Documenting Saylor @saylordocs]

Buying 1 Bitcoin at the top of every cycle would have turned $90,000 into $470,000

420% gain despite poor timing.

[CryptoMobil @WH756]

Bay Zone

[CryptoMobil @WH756]

Läuft nach Plan

[Alex Mason 👁△ @AlexMasonCrypto]

Everything is going according to the plan.

2015 → 2019 → 2023 → 2026

Bitcoin cycle bottom will look exactly like this.

For the record, I was the only one publicly calling the exact bottom at $16,000 three years ago and the top at $126,000 in October.

If you missed those calls, don’t worry. I’ll call the next one too.

Turn notifications on. If you’re not following yet, you’ll understand why that was a mistake later.

[CryptoMobil @WH756]

Sehr cool

[Rusty @RealRusty]

Verrückt! Bis Samstag Mittag werde ich jedem Tesla Fan, der mit diesem Post interagiert, zurück folgen! 🚀 #boost

[DANNY @Danny_Crypton]

EVERYTHING IS PLAYING OUT EXACTLY AS I SAID!!

$75K hit.

Relief rally is over.

Now Bitcoin enters the phase where REAL cycle bottoms form.

This is where most people get it wrong.

They think the bottom is in. It isn’t.

I’ve studied macro for 10 years and called the exact $16,000 bottom and the $126,000 top in October.

If you missed those calls, don’t worry. I’ll call the next one too.

Turn notifications on. If you’re not following yet, you’ll understand why that was a mistake later.

[CryptoMobil @WH756]

Mindestens 62 % der Stromerzeugung kommen aus erneuerbaren Energien.

[Sebastian G @SebastianG_De]

Mindestens 62 % der Stromerzeugung kommen aus erneuerbaren Energien. Kann mir jemand erklären, warum der Strompreis nicht um 50 % gefallen ist?

[CryptoMobil @WH756]

@EFIEBER_ANDRE Hi André, besten Dank im Voraus

https://t.co/XdUR30q6hE

[CryptoMobil @WH756]

https://t.co/XdUR30q6hE

[Public Value Didi 📯 🏳️‍🌈 🇺🇦 💉🇪🇺 @LiberalMut]

Gänsehaut