@David_Belliard Anti-sociale comme votre politique sur la mobilité qui favorise fortement notre classe sociale supérieure au détriment des autres ? David vous devriez lire les études du bureau de la Dir. de l’urbanisme. Vous y apprendriez qui sont les véritables bénéficiaires de votre politique
@DELARUEEm@Florent_Giry Important en effet que les pauvres ne puissent plus traverser notre domaine en étant motorisé. C’est bien de chasser les pauvres. On s’amuse beaucoup dans le Marais
@PGMtourisme@AmisChamp2Mars@Baptiste75004 Vous ne devriez pas mêler cette bannière à ces revendications. Ça crée un préjudice la cause LGBT en fait. Ne pas oublié que beaucoup de LGBT demande à se sentir en sécurité
@Fabien_Bagnon@MartinHirsch@franceinter L’écologie à Paris est quand même le faux nez d’une révolution bourgeoise visant à donner aux plus aisés des citoyens des conditions améliorée de vie au détriment des couches moins aisées. Pour le moment les mesures écologiques sont particulièrement anti-sociales, id. à Lyon
@Kyl_Katarn @M_Chassignet Pour certains penseurs (étroits) de la mobilité, si bien sûr. Ce sont les Marie-Antoinette d’ailleurs parties en villégiature en voiture ce week-end
@lebarberousse@RotorAxel@M_Chassignet En fait oui les autorisations existent bien tacitement ou explicitement contre droits d’usage ou non. Il y a ceux qui lise le code et ceux qui le comprennent.
@pyh_pierre@aurelien_veron Ben oui, plutôt souvent. Mais le pb concerne les vélos qui sont souvent des vélos moteur désormais et roulent sur des voies goudronnées et bitumeuses dédiées
@50_euros@lowcarbfrenchie Le vélo donne une impression de supériorité. Nous sommes une nomenklatura à vélo et méprisons les autres. Il nous faut apprendre à respecter les autres
@enroueslibres@lowcarbfrenchie Quand nous les cyclistes accepteront de rester à notre place et de penser à ceux qui n’ont pas notre chance en respectant les autres, on aura fait un grand progrès. Notre morgue énerve il faut en avoir conscience. On ne sauve pas le monde, on est simplement plus privilégiés
@lowcarbfrenchie Amusant de charger une masculinité toxique comme la cause de tous les maux. Une mauvaise reconstruction on dirait… c’est le pouvoir exercé quel que soit le sexe qui conduit à la domination
@florian_bonet Ce qui est gênant sur cette artère c’est l’appropriation de l’espace public de manière totalement disproportionné à notre profit de cyclistes alors qu’on est une très petite part modale et qu’il nous faut peu de place. Ça restaure nos privilèges de classe mais n’est pas équitable
@florian_bonet @N_LTN C’est important d’être intransigeant avec ceux qui n’ont pas comme nous habitants riches du marais le sesame pour y circuler. Il faut être intraitables avec les pauvres. Merci pour cette leçon de sociologie
@Velotaffeuse @salomesaque@RasLeScoot Normal que les cyclistes hommes ou femmes m, jeunes ou vieux s’attirent les foudres des autres. On nous donne tellement d’avantage en ce moment alors qu’on est les plus aisés de la société et que ces privilèges sont au détriment de ceux qui ont moins.
@mathieucordier@Lelievre_Adrien D’autant que personne ne veut en sortir. Même si on est cycliste à Paris (VAE débridé faut pas deconner) on a également des 2RM et une voiture pour quand on en a besoin.