Sergio Gris

[Mobilitat Penedès @MobPenedes]

Aquesta línia R-Aeroport és un error estratègic i un pedaç caríssim. Crea una línia segregada pensada principalment per al turisme que tensarà encara més una xarxa de Rodalies ja saturada al límit de la seva capacitat. Hi ha risc de col·lapse de la xarxa de Barcelona. Aquesta nova línia només empitjorarà les coses: saturarà els túnels urbans clau (com el del Passeig de Gràcia) i robarà capacitat als trens regulars que utilitzem cada dia els catalans.

i perjudicarà directament els usuaris habituals de Rodalies. Mentrestant, es desmantella l’accés antic sense que encara existeixi la nova estació tècnica necessària, malgrat les peticions de la Generalitat.

Espero sincerament que aquesta línia R-Aeroport no duri gaire temps en la forma segregada i turística que s’ha dissenyat. No és cap solució: és un problema afegit sota la gestió incompetent d’Adif , que continua prioritzant operacions de màrqueting per sobre de les necessitats reals del país.

[Anna G.LL. @ANGOLLA13]

Barcelona està deixant de ser la capital dels catalans per convertir-se en l'aparador d'Europa.

Hem convertit una ciutat per viure en una ciutat per consumir. Els carrers, els comerços, l'habitatge i fins i tot l'espai públic cada cop responen més als interessos del visitant que als de qui hi viu, hi treballa o hi estudia.
I això no només afecta els barcelonins. També afecta milers de catalans que cada dia hi arribem amb un transport públic saturat, amb retards constants i amb la sensació que la nostra realitat importa molt menys que la imatge que es vol projectar al món.
Des de Tarragona hi arribem cada dia. Hi anem a treballar, a estudiar, als hospitals, als teatres, als museus, a visitar amics i família o simplement a gaudir dels seus carrers. Perquè Barcelona és la nostra capital. També és casa nostra. I precisament per això ens dol veure que cada cop sembla menys pensada per a la gent que la viu... i per a la gent que la necessita cada dia.
Només cal mirar les prioritats. Mentre milers de persones que arribem cada dia en transport públic continuem trobant dificultats per accedir a serveis tan bàsics com comprar o recarregar un títol de transport, sempre hi ha espai per vendre experiències al visitant. Pot semblar un detall, però els detalls expliquen quin model de ciutat s'està construint.
Una capital hauria de servir el seu país. No posar-lo al servei del negoci.
El problema no és rebre visitants. El problema és quan els veïns han de marxar, quan el petit comerç desapareix, quan viure-hi és un luxe i quan arribar-hi per treballar es converteix en una cursa d'obstacles.
Els qui vivim fora de Barcelona, ja sigui perquè hi hem triat viure o perquè el preu de l'habitatge ens n'ha expulsat, també som Catalunya. Barcelona també és la nostra capital. I tenim dret a sentir que està pensada per a nosaltres.
Una ciutat deixa de ser capital quan els seus habitants deixen de sentir que també els pertany.

Potser ha arribat l'hora de preguntar-nos una cosa molt senzilla:
Barcelona, avui, per a qui és?

[Sergio Gris @_sergiogris]

@rod13cat Ja hi compto que posareu els mateixos horaris que abans, i als de Vilabella, que ens donin per cul. Des d'un despatx es va valorar que "ja en teniem prou" amb 1 sol tren al dia per sentit

[Sergio Gris @_sergiogris]

@rod13cat Millor que anem tots en cotxe, que és el que voleu i el que feu vosaltres còmodament

[Cangrijo @cangrijo]

Per anar a la feina tinc més d'una hora entre caminar i transport públic, en cotxe són 9 minuts.

Avui, amb el meu tren més de mitja hora tard, ha ascendit a 1 hora i 40 minuts, 11 vegades el trajecte en cotxe.

A l'Alt Maresme no mereixem anar a treballar.

[Dignitat a les vies ⚫️ @dignitatavies]

Desalojan un Rodalies en Tarragona porque su interior superaba los 40 grados https://t.co/T82Ab4HS0i

[Rodalies del Llamp @rodaliesllamp]

Qui s'ha molestat en modificar el text de la web de l'@atmcdt? Qui ha demanat que es canvii?

📩 Exigim explicacions i que es restableixi IMMEDIATAMENT el sistema tarifari a aquestes tres estacions.

Estem farts que @rodalies i @gencat se n'enriguin del Camp. JA N'HI HA PROU! ⚡

[Sergio Gris @_sergiogris]

@emergenciescat @112 La pudor arriba fins a Bràfim. Finestres tancades

[Anna G.LL. @ANGOLLA13]

📢 Quan parlem d’informació, parlem d’AIXÒ:
A la R2 Sud anuncien “propera parada: Vilanova, correspondència amb Regional”.
Correspondència amb regionals? ON?! 🤡
Línia tallada, els regionals van amb PAT i els avisos fent veure que tot va bé.
Ahh!! Potser per això la consellera @SilviaPaneque creu que estem “a full” i recuperats al 95%… i nosaltres criticant!

[Sergio Gris @_sergiogris]

Queixes i resignació entre els usuaris de l'R13 a Valls en el primer dia de tall per obres https://t.co/BaSzYOSTd9

[Sergio Gris @_sergiogris]

@transportpublic @MobPenedes @gencat I no es millorarà la xarxa? Hi ha pobles de Tarragona que disposem d'escassos autobusos al dia i els caps de setmana no en tenim

[CatTgn @MCTgn2025]

A veure, @osaumell, el caos blinda les concessions?? Quina relació hi ha entre una cosa i l'altra? Precisament el caos ferroviari hauria de replantejar el pèssim servei de busos. Tu has anat en bus alguna vegada? És un servei infame que deixa tgn al 3r món.

[Sergio Gris @_sergiogris]

@rod13cat @Adif_es I una cosa més: segur que no podíeu avisar amb més antel•lació. Em fa l'efecte que uns pocs només tenen la informació i se la guarden fins l'últim moment

[Sergio Gris @_sergiogris]

@rod13cat @Adif_es Més obres encara?? Increïble el que hem de suportar amb aquesta línia. Malauradament, tenim el consol dels tontos: l'R15 entre Reus i Riba-roja segueix sense funcionar

[Sergio Gris @_sergiogris]

@aafvac @TrenValls @dignitatavies @rodaliesllamp 1-Mentrestant, es podria aconseguir que tots els trens de l'R13 facin parada a tots els pobles.

2-El que podem esperar d'aquests trens procedents de les línies RL3 i RL4 no és altra cosa que unitats 447 amb seients durs, majoritàriament.

Massa temps d'espera, si no és més...

[Mobilitat Penedès @MobPenedes]

@oscar_puente_ m’ha bloquejat per defensar una mobilitat digna al Penedès.

Deixa de fer propaganda i arregla els trens d’una vegada, covard.

La gent està farta de la teva hipocresia.

[3Cat @som3cat]

🗨️"La gent que no utilitza Rodalies segurament no és conscient de la magnitud del drama, i dels anys que fa que ho és"

Un repàs a fons de la crisi de Rodalies i dels motius que l'han generat #Rodalies3Cat

▪️"Rodalies, la història interminable"
🗓️Diumenge #30minuts3Cat

[Quico Sallés @QuicoSalles]

Si vols posar-te els "pelos como escarpias" vine a fer la R4 de Manresa a Barcelona... ministre de via estreta

[Sergio Gris @_sergiogris]

@Del40al1_es Vaya decadencia de lista, y lo digo desde el corazón. Hace cosa de 5-10 años me encantaba, pero ahora esto no es nada creíble. Llevaba 2 semanas sin consultarla y me dan ganas de no volverlo a hacer nunca. ¡Ojalá tengáis competencia!

PD: ¿Tanta manía tenéis a Talk to me? 😂

[Afectats Rodalies @AfectRodalies]

@territoricat preneu mesures contra renfe i adif o plegueu, no maneu res, els usuaris ens empassem tots els conflictes o boicots, si us plau una mica de serietat, rodalies és can pixa i en part és culpa vostre per deixar fer, amb un servei necessari

Si us plau estem al límit