Alfredo León B.

Ingeniero Consultor en Movilidad,Desarrollo y Planificación Urbana. comprometido con el medio ambiente y calidad de vida!

[Richard A. Hidalgo @rhvcl]

Día de varios siniestros de tráfico. Uno grave en Av. Interoceánica ha suspendido la circulación más de 3 horas. El flujo de tráfico desde Cumbayá, recién conoce q no puede llegar a Quito en el desvío a Nayón. @AMT_Quito debe informar y gestionar.

[Alfredo León B. @alfredol26]

Operación METRO Quito desfinanciado. Plan original de implementación incluía creación del Fondo de Movilidad del DMQ. Articularía todo elemento que puede explotarse en el contexto de movilidad. Falta ejecución sostenida para la solución y evitar carga en el presupuesto anual.

[Alejandro Hoyos Guerrero @hoyos_guerrero]

Túnel de Guayasamín

Vía @fietsprofessor

[Alfredo León B. @alfredol26]

Hoy, “Día de No Uso del Vehículo”. Podría ser un importante ejercicio para lograr una movilidad en transporte publicó eficiente, limpio y seguro. Mejoraría mucho la calidad de vida.
Quito y las ciudades en el país requieren de sólida Política pública. Ya es hora!

[Alfredo León B. @alfredol26]

Visitando Cuenca. Viaje por AEROREGIONAL. Aerolínea Vende boletos con horarios que no se cumplen. Cambian y no comunican. Pasajeros en aeropuerto esta mañana para vuelo 8:00 quedados.
Esto aumenta desconfianza. Servicio deplorable.
No se puede cumplir con la obligación de Votar

[Oscar Jose Ferreira 🫡 @JoseFerreiraj94]

Esto es lo mejor que he leído en mucho tiempo...

"UN OBITUARIO"

Hoy lloramos el fallecimiento de un viejo y querido amigo, el señor Sentido Común, que ha estado con nosotros durante muchos años. Nadie sabe con certeza cuántos años tenía, ya que sus actas de nacimiento se perdieron hace tiempo en la burocracia.

Será recordado por haber cultivado lecciones tan valiosas como:

- Saber cuándo protegerse de la lluvia;
- Saber por qué el pájaro madrugador se come al gusano;
- Saber que la vida no siempre es justa;
- Y aceptar que tal vez fue su culpa.

El señor Sentido Común ha vivido de acuerdo a políticas financieras simples y sólidas (no gastar más de lo que se puede ganar) y estrategias confiables (los adultos, no los niños, están al mando).

Su salud comenzó a deteriorarse rápidamente cuando se establecieron normas bien intencionadas pero prepotentes. Las denuncias a un niño de 6 años acusado de acoso sexual por besar a un compañero de clase; o adolescentes suspendidos de la escuela por usar enjuague bucal después del almuerzo; y de un profesor despedido por reprender a un estudiante revoltoso, sólo empeoraron su estado.

El señor Sentido Común perdió terreno cuando los padres atacaron a los maestros por hacer el trabajo que ellos mismos no habían hecho al disciplinar a sus hijos revoltosos. Declinó aún más cuando se exigió a las escuelas que obtuvieran el consentimiento de los padres para administrar crema de protección solar o una aspirina a un estudiante; pero no se pudo informar a los padres cuando una estudiante menor de edad quedó embarazada y quiso abortar.

El señor Sentido Común perdió la voluntad de vivir cuando las iglesias se convirtieron en negocios; y los criminales recibieron un mejor tratamiento que sus víctimas.

El señor Sentido Común recibió una paliza al no poder defenderse de un ladrón en su propia casa mientras que el ladrón hubiera podido demandarle por agresión.

Don Sentido Común finalmente renunció a las ganas de vivir, después de que una mujer no se diera cuenta de que una taza de café humeante estaba caliente. Derramó un poco en su regazo, y se le concedió rápidamente una gran compensación financiera.

El señor Sentido Común fue precedido en la muerte,

- por sus padres, Verdad y Confianza,
- por su esposa, Discreción,
- por su hija, Responsabilidad,
-...y por su hijo, Razón.

Pero le sobreviven sus 5 hermanastros;

- Conozco mis derechos
- Lo quiero ahora
- Alguien más tiene la culpa
- Soy una víctima
- Págueme por no hacer nada

No muchos asistieron a su funeral porque muy pocos se dieron cuenta de que se había ido.

Si todavía recuerdan al señor Sentido Común, pasen esto. Si no, únete a la mayoría y no hagas nada.
---
Si queda alguien que entienda este texto, que lo haga circular.

[Damien Kientz @DamienKientz]

Sin duda un error que sería catastrófico para #Quito. Pretender inyectar miles de vehículos directo a su corazón, cuando la necesidad es de mover personas de forma eficiente. El proyecto debe ser exclusivo para transporte público masivo conectando con el Metro -Estación El Ejido.

[Rodrigo Torres B. @RodrigoTorresB8]

Mil disculpas @ecuavisa @elcomerciocom @jcarlosaizprua @MetrodeQuito. Las declaraciones de la EPMMQ son incorrectas. El Metro es un elemento de alta tecnología, donde es necesaria la planificación a detalle de la operación.

[Alfredo León B. @alfredol26]

Improvisar por razones políticas ante la planificación técnica es imperdonable. MetroQuito cuenta con un plan de implementación al detalle, el mismo, se omitió sin explicación alguna. Afectación enorme al proyecto. Se lo debe retomar Sr Alcalde PMuñoz.

[Pabel Muñoz L. @pabelml]

No permitiré que pruebas que no están bien planificadas afecten la confianza, esperanza y credibilidad que la gente debe tener en la obra más importante de la ciudad y que deberá significar un salto cualitativo en la movilidad de las y los quiteños.

[Alfredo León B. @alfredol26]

Indecente! Por decir lo menos. Inaugurará el MetroQuito con tecnología de Punta pero, con un sistema de boletería (papelitos) del siglo pasado. Como diferenciar los beneficios por edad y otros que manda la ley? Regresamos a la viveza criolla? Seguro, Quito merece más.

[Metro de Quito @MetrodeQuito]

¡Estamos listos! 💪🏻🇪🇨💓🚇

Desde el 2 de mayo realizamos el cobro de la prestación de servicio en taquilla:
▪️45 centavos público en general
▪️22 centavos estudiantes hasta
bachillerato y adultos mayores
▪️10 centavos personas con discapacidad
🎥⤵️

[Richard A. Hidalgo @rhvcl]

Las manifestaciones de Nayón ponen de manifiesto la frágil movilidad que tiene Quito hipercentro con los valles. Las diferencias de altura entre ellos crea contados callejones de comunicación en superficie y ya están ocupados. El transporte público no mejora, no evoluciona y

[JP Armijos @armijosleray]

En 2019 @el_BID y @AECOM desarrollaron Estudio de Resiliencia para la Red Vial Estatal para @ObrasPublicasEc. Sigue siendo relevante para el manejo y mitigación de riesgos de desastres naturales en nuestro país.
Estudio: https://t.co/AAiCJLF1tC
Blog: https://t.co/CCHI8TbSFm…

[Richard A. Hidalgo @rhvcl]

Un día negro para la #SeguridadVial Quito. Los accidentes siguen en aumento. Se han proporcionado alternativas y estudio de ISV con recomendaciones a @ObrasQuito . No se han implementado. Ej:
-Escoger barrera de seguridad adecuada para c/caso, externas/ centrales.

[Daniel Moser @_dmoser]

Stockholm’s 🇸🇪 1-Minute-City is about so much more than traffic calming.

It’s about nurturing social cohesion by putting human interactions back at the centre of communities and developing the full potential of streets👇�

[Alfredo León B. @alfredol26]

Quito requiere URG mejora Sis Transp público. Medidas específicas: reestructurar red convencional y BRTs, red estacionamientos, regeneración urbana, infraestructura vial. Mov sostenible. Quizá nueva autoridad entienda su complejidad. Es más que solo el Metro.

[Alfredo León B. @alfredol26]

1H50 llegar de Cumbaya a Plaza Argentina. Razón? AMT corta el flujo por Av6 Dic CNE. Impacto inmediato en tráfico vehículos Trnsp público y privado en todas arterias conexas. Que pobreza de Admin de tráfico y movilidad en Quito. Hay que capacitar y profesionalizar a autoridades.

[Karen Sichel @karensichel]

Siguen sin decirnos en donde está la “trampa” en la consulta.

Por años metieron sus manos en las instituciones de control a través del CPCCS y ahora intentan evitar que los ecuatorianos digamos BASTA.

Exijamos debate con menos politiquería y más argumentación.

[The Cultural Tutor @culturaltutor]

Bridges represent some of the greatest achievements of human engineering and architecture. Here are 12 of the most extraordinary:

1. Millau Viaduct, France (2004) - the world's tallest bridge.

[Julio César Serrano @prosperoventura]

Lujo de anuncio.
Lujo.

[The Cultural Tutor @culturaltutor]

The magic of trams & streetcars:

(and why they're the best form of public transport in cities)