ये विरोध बंधुआ मजदूरी के खिलाफ है ।
ये विरोध तानाशाह मैनेजमेंट के खिलाफ है।
ये यह विरोध पिछले 13 दिन से शांतिपूर्वक बैठे हुए को अनदेखा करने का खिलाफ है।
और अब जा रहे है नागरिक उड्डयन मंत्रालय एक पत्र देने - बात बस छोटी सी है हमारी मांगों को सुनो हमारी समस्याओं का समाधान करो।
#IndiaFlight #TechnicalFault #SafetyFirst
#IndianAviation #WorkersUnite
#UnfairLabourPractice
#AIESLProtest
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AI 2802 विमान में इंजन में आग लग गया और इस तरह के दुर्घटना का संभावना के बारे में पहले ही आगाह किया था । क्यों अभी @AIESL_MRO में विरोध प्रदर्शन हो रहा है जो लोग विमान पर काम करते है वो बाहर है एवम् unskilled & untrend लोगों से @airindia के विमान पर काम हो रहा है ।
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#AIESLProtest
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एक और नया scam @AIESL_MRO में। किस किस तरह से यह कंपनी scam कर रही दुनिया को पता ही नहीं चलता ।
बिना योग्यता ( certifcate)की पहले ऑफिस में नियुक्ति करता है ।
और जब मामला सामने आता है,तो उसपर लेटर जारी करता है।
मामला कोलकाता है जहां नियुक्ति के ITI certifcate का होना जरूरी था , लेकिन बिना उसके ज्वाइन करवा दिया ।।
@MoCA_Gol
@RamMNK@LabourMinistry@mansukhmandviya
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@MoCA_GoI@DGCAIndia@RamMNK
“क्या AIESL में अब भारत सरकार की कोई जवाबदेही बची है?
क्या कोई रेगुलेटरी अथॉरिटी बची है या सबने आंखें मूंद ली हैं?
देश की विमान सुरक्षा से जुड़ी संस्था में आज कर्मचारियों के साथ जो हो रहा है, उस पर DGCA, मंत्रालय और संबंधित अथॉरिटीज़ की चुप्पी..1/5
..कई सवाल खड़े करती है।
जो कर्मचारी resign कर चुके हैं, उन्हें NOC और relieving नहीं दी जा रही।जो कर्मचारी अपनी नौकरी बचाने और अधिकारों के लिए protest कर रहे हैं, उन्हें terminate किया जा रहा है।
सबसे गंभीर चिंता यह है कि वर्षों का अनुभव रखने वाले skilled AMEs और टेक्निशियंस..2/5
...की जगह ऐसे नए लोगों को लाया जा रहा है जो अभी कॉलेज से पूरी तरह पास आउट भी नहीं हुए। Aircraft maintenance कोई सामान्य काम नहीं,यह passenger safety से जुड़ी अत्यंत जिम्मेदारी वाली skill-based field है।
आरोप यह भी हैं कि third-party hiring के नाम पर भारी भ्रष्टाचार हो रहा है..3/5
.. कंपनी बड़ी राशि दे रही है, जबकि नए Unskilled/Inexperienced कर्मचारियों को बहुत कम पैसे में लाया जा रहा है।
अगर यह सच है, तो इसकी निष्पक्ष जांच होनी चाहिए।
जब Labour Commissioner के आदेशों तक को गंभीरता से नहीं लिया जा रहा, तब सवाल उठना स्वाभाविक है- आखिर AIESL में चल क्या..4/5
ये है पूरी सच्चाई ( पार्ट 3)
NATIONAL SECURITY AT RISK: The AIESL Management Expose (Part 3) 🚨✈️
While skilled technicians are forced to sit outside in protest, who is working on India's critical aircraft? Who is maintaining VVIP flights, DRDO military assets, corporate fleets like Reliance, and the commercial planes carrying millions of citizens?
The reality is terrifying. AIESL management is bypassing official channels to line their own pockets. They are creating custom positions just to bring back retired personnel, and flooding the hangars with unskilled freshers from third-party vendors (like SS Aviation, Groundworx) and specific colleges (like Thakur Institute, JRN Institute) without official vacancy notices.
Why? Because of deep personal ties, kickbacks, and massive commissions.
While aviation incidents are rising in India, management treats passenger and national safety like a joke. We are not bonded labor. This is an independent country, and we have the right to career freedom.
WE DEMAND IMMEDIATELY:
1️⃣ The resignation of the CEO and CHRO.
2️⃣ A full CBI Investigation into the higher-ups, third-party contracts, and college tie-ups.
3️⃣ Accountability for basic employee rights—even our mandatory 2-year uniform cycles have vanished into corruption.
The protest continues. The truth will not be silenced.
@RamMNK@mansukhmandviya
#IndiaFlight #TechnicalFault #SafetyFirst #IndianAviation #WorkersUnite #UnfairLabourPractice
#AIESLProtest
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ये है पूरी सच्चाई ।
Playing with Lives & Livelihoods: AIESL Expose Part 2 ✈️❌
AIESL management is running a dangerous game. On one hand, they are starving their core, experienced maintenance workforce—denying salary increments, freezing DA, withholding arrears, and violating government labor codes.
On the other hand, they are bleeding funds by recruiting retired personnel at triple the pay, and blindly outsourcing critical maintenance to third-party manpower companies. They are trusting fresh college pass-outs with minimal field experience to handle aircraft carrying hundreds of souls on board.
They are lying to the government, fudging data, and putting aviation safety at risk just to fill their own pockets.
We will not be silent while they ruin our futures and compromise safety.
@RamMNK@mansukhmandviya
#IndiaFlight #TechnicalFault #SafetyFirst #IndianAviation #WorkersUnite #UnfairLabourPractice
#AIESLProtest
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पार्ट 2
Government companies hire contract workers at very low salaries.
This discriminates against contract workers.
And when we talk to the government about what's going wrong, they say the FTE Rule 2018 was made for contract workers.
No company enforces the rules made by the government.
For example, @AIESL_MRO
And when we raise our voice against it, they cancel the appointment.
This standard of yours will no longer work.
The Government of India @PMOIndia is requested to order @AIESL_MRO to implement the FTE Rule 2018.
@MoCA_GoI@RamMNK@LabourMinistry@mansukhmandviya
#IndiaFlight #TechnicalFault #SafetyFirst #IndianAviation #WorkersUnite #UnfairLabourPractice
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नहीं रुके गा @AIESL_MRO में हो रहे विरोध प्रदर्शन ।
बंधुआ मजदूर बनाना बंद करो।
तानाशाही बंद करो।
आज भी पूरे भारत में कोलकाता नागपुर मुंबई दिल्ली में विरोध प्रदर्शन जारी है ।
जब तक तानाशाह CEO CHRO को नहीं निकाला जाता आगे भी जारी रहे गा।
@MoCA_GoI@RamMNK@LabourMinistry@mansukhmandviya
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नियुक्ति के समय @AIESL_MRO के संविदा कर्मचारियों को लिख कर दिया गया था कि 2 साल के बाद मास्टर टेक्नीशियन के पदोन्नति किया जाएगा।
और जब पदोन्नति का समय आया तो उसे 2 साल से बढ़ाकर 3 साल कर दिया गया और संविदा कर्मचारियों को साथ छल किया गया।
भारत सरकार @PMOIndia से अनुरोध है कि इसकी जांच की जाए की वित्तीय घाटा और हमारा करियर के साथ खिलवाड़ क्यों किया गया।
@MoCA_GoI@RamMNK@LabourMinistry@mansukhmandviya
#IndiaFlight #TechnicalFault #SafetyFirst #IndianAviation #WorkersUnite #UnfairLabourPractice
सरकारी कंपनियां काफी कम वेतन दे कर संविदा पर कर्मचारियों को नियुक्त करती है।
संविदा कर्मी के साथ भेदभाव करता है।
और जब सरकार से बात करो कि हमारे साथ गलत हो रहा है तो वह बोलती है की FTE RULE 2018 संविदा कर्मी के लिए बनाया गया है।
सरकार के द्वारा जो नियम बनाया गया है वह कोई कंपनियां लागू नहीं करती है ।
उदाहरण के लिए @AIESL_MRO
और जब उसके खिलाफ आवाज उठाओ तो नियुक्ति रद्द कर देती है।
यह तोहरा मापदंड अब नहीं चलेगा।
भारत सरकार @PMOIndia से अनुरोध है कि @AIESL_MRO को आदेश की FTE RULE -2018 लागू करें।
@MoCA_GoI@RamMNK@LabourMinistry@mansukhmandviya
#IndiaFlight #TechnicalFault #SafetyFirst #IndianAviation #WorkersUnite #UnfairLabourPractice
सरकारी कंपनियां शोषण और भेदभाव के पराकाष्ठा पार कर चुकी है ।
इसके खिलाफ आवाज उठाओ तो एक झटके में नियुक्ति रद्द कर देती है।
समान काम समान वेतन हमारा अधिकार है।
@AIESL_MRO हमारे अधिकार से वंचित किया है।
भारत सरकार @PMOIndia से निवेदन है की AIESL के ऊपरी अधिकारी के ऊपर सख्त कार्रवाई होना चाहिए ताकि कोई आगे देश के आम नागरिक का मूलभूत अधिकार का कोई हनन ना कर सके और यह एक उदाहरण बन सके।
@MoCA_GoI@RamMNK@LabourMinistry@mansukhmandviya
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ये है AIESL @AIESL_MRO के वस्तुस्थिति। स्थाई कर्मचारी घोड़ा बेच कर सो रहा है ,अस्थाई कर्मचारी दिन-रात सुबह-शाम मेहनत कर रहा है।
स्थाई कर्मचारी लाखों की सैलरी ले रहा है फिर नींद में है सपना देख रहा है ।
काम भी अस्थाई करें,शोषण भी अस्थाई का हो, सैलरी भी अस्थाई कर्मचारियों का कम है,
और फिर कंपनी छोड़कर जाना चाहे तो, उसे जाने भी नहीं तो , बंधुआ मजदूर की तरह व्यवहार करो।
सबसे पहले ऑफिस में काम के समय सोने वाले को निकाला जाए ।
@LabourMinistry
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पदोन्नति के समय लेटर संख्या AIESL/HR -HQ/2024/4502 में लिख कर दिया गया था की वित्तीय सुविधा 1 अप्रैल 2023 से दिया जाएगा।
3 साल होने के बाद भी आज तक को नहीं मिला।
छोटा सा सवाल कि - जब पैसा देना नहीं था, तो लिख कर क्यों गया और जब लिखा गया तो पैसा क्यों नहीं दिया गया ?
यह पूरा का पूरा भ्रष्टाचार का मामला है मैनेजमेंट और ऊपरी अधिकारी के द्वारा कंपनी से पैसा निकाल कर खुद की जेब में रख लिया जाता है और ऑडिट के समय यह दिखाया जाता है कि यह सब पैसा सैलरी दिया गया।
भारत सरकार @PMOIndia से मेरा निवेदन है कि @AIESL_MRO में व्याप्त भ्रष्टाचार की जांच @CBIHeadquarters करवाया जाए
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