@Village1Eco में अधूरी और कमजोर विद्युत इंफ्रास्ट्रक्चर के कारण निवासी बार बार परेशान हो रहे हैं दुख की बात यह है कि फैसिलिटी एजेंसी भी बिल्डर से जुड़ी होने के बावजूद समस्याएं लगातार जारी हैं पता नहीं कब इंफ्रास्ट्रक्चर पूरा होगा औरनिवासी यहां शांतिसे जीवनजी पाएंगे @OfficialNBCC
क्या हम ग्रेटर नोएडा वेस्ट के निवासी दूसरे शहरों के निवास��यों से कम अधिकार रखते हैं?
देश के कई शहरों में मेट्रो परियोजनाएँ वर्षों तक आर्थिक घाटे में चलने के बावजूद लगातार विस्तार पा रही हैं। क्योंकि सरकारें जानती हैं कि मेट्रो कोई व्यापारिक सौदा नहीं, बल्कि जनता को राहत देने, ट्रैफिक कम करने, प्रदूषण घटाने और शहरों के भविष्य को बेहतर बनाने का माध्यम है।
लेकिन जब बात ग्रेटर नोएडा वेस्ट की आती है, तो हर बार नए बहाने सामने आ जाते हैं, कभी तकनीकी खामियाँ, कभी DPR की आपत्तियाँ, तो कभी वित्तीय व्यवहार्यता का प्रश्न।
करीब 20 लाख की आबादी वाला यह शहर पिछले लगभग 10 वर्षों से ज्यादा समय से मेट्रो की मांग कर रहा है। यह क्षेत्र #NCR के सबसे तेजी से विकसित हो रहे आवासीय क्षेत्रों में से एक है, जहाँ लाखों परिवार रोज़ घंटों ट्रैफिक जाम, प्रदूषण और परिवहन की कमी से जूझते हैं।
जब Patna, Jaipur, Bhopal, Nagpur और Kochi, Agra जैसे शहरों में घाटे के बावजूद मेट्रो को विकास का इंजन माना जा सकता है, तो फिर ग्रेटर नोएडा वेस्ट के लिए यही सोच क्यों नहीं अपनाई जा रही?
क्या 20 लाख लोगों की रोज़मर्रा की परेशानी किसी फाइल में अटकी तकनीकी टिप्पणियों से कम महत्वपूर्ण है?
क��� तक इस क्षेत्र को केवल आश्वासन मिलता रहेगा और मूलभूत परिवहन सुविधाएँ टलती रहेंगी?
#Greater_Noida_West के 20 लाख निवासियों को भी सम्मानजनक, सुरक्षित और आधुनिक सार्वजनिक परिवहन का अधिकार है।
मेट्रो कोई विशेष सुविधा नहीं, यह हमारा अधिकार है। @ShyamNBT @Dkumarchandel
@MeenakshiSTOI @AmarUjalaNews
@siddharth2596 @Pravendra_Sikar
@Ankurtripathie
#MetroForGreaterNoidaWest #20LakhVoices #JusticeForGNW #NoMoreExcuses #MetroIsOurRight #NCRDevelopment
पंचमुखी हनुमान रोटरी पर ट्रैफिक अब तेजी से बढ़ रहा है। संबंधित विभाग से विनम्र निवेदन है कि कृपया बताएं इस मार्ग के लिए भविष्य की क्या योजना है जैसे रोड चौड़ीकरण, सिग्नल सिस्टम, अंडरपास/फ्लाईओवर, सर्विस लेन प्रबंधन या रोटरी सुधार ताकि आम जनता को राहत मिल सके.. @OfficialGNIDA
बेहतर कनेक्टिविटी के लिए कब मेट्रो मिलेगी
नोएडा सेक्टर 52 में ग्रेटर नोएडा व���स्ट में मेट्रो कनेक्टिविटी की मांग को लेकर निवासियो ने प्रदर्शन किया। लोगों ने एकजुट होकर मेट्रो पिलर खींचकर विरोध प्रदर्शन किया।
@NBTDilli @NavbharatTimes
@abhishek_nefowa जब अधिकारी अपनी जिम्मेदारी भूलकर सिर्फ कठपुतली बन जाएं, तो ऐसे हालात बनना तय है।घर खरीदारों के हित में कभी ईमानदारी से काम किया होता, तो आज ये दिन नहीं देखना पड़ता। याद रखिए, ये सिर्फ शुरुआत है आगे और बड़ी लड़ाई बाकी है। @abhishek_nefowa@Village1Eco@Mihirlawyer@mihirg
@NitinNabin
नितिन जी,
नए दायित्व के लिए आपको हार्दिक बधाई। उम्मीद है कि जमीनी स्तर पर बदलाव और बड़े सकारात्मक परिवर्तन के लिए आप पूरी निष्ठा से कार्य करेंगे।
राष्ट्र निर्माण से जुड��े हर कार्य में जय भारत संगठन का आपको पूर्ण समर्थन सदैव रहेगा।
#जय_भारत🇮🇳
जय माँ भारती🚩
@OfficialGNIDA@myogiadityanath@dr_maheshsharma@tejpalnagarMLA sec 1, ग्रेटर नोएडा वेस्ट एटीएस चौक,Capital Athena से CRC सोसाइटी तक की सर्विस लेन बेहद जर्जर है।खराब सड़क से स्कूल बसों व वाहनों की आवाजाही प्रभावित हो रही है।
निवेदन: समस्या का शीघ्र समाधान हो,ताकि दुर्घटना न हों
आज इंस्पायरिंग भारत द्वारा आयोजित इंफ्लुएंसर मीट में अपने प्रिय राष्ट्रवादी मित्र श्री हार्दिक जी @Bitt2DA से मिलने का सुखद अवसर मिला।
आशा है कि हम सभी मित्र सदैव ‘राष्ट्र प्रथम’ की भावना के साथ मिलकर निरंतर कार्य करते रहेंगे
@narendramodi@myogiadityanath@RSSorg@JaiPrayagraj
Dear Maruti Suzuki Team,My vehicle UP32JS7115 has been at Rahul Motors, Noida since 10th June 2025 due to part unavailability. Despite repeated follow-ups since 3rd July on your helpline (1800-102-1800, Complaint No: A7612218437), there's been no resolution.@Maruti_Corp
लगातार कुकुर के द्वारा @Village1Eco निवासियों और लगभग सभी नोएडा की सोसायटियों में हमलें बहुत आम होता जा रहा है और जिससे सोसाइटी का माहौल भी लगातार खराब होता जा रहा है इसके लिए कुछ ठोस कदम उठाएं जाने की आवश्यक है.. @myogiadityanath इस पर संज्ञान लीजिए @ChiefSecy_UP
@CMOfficeUP@OfficialGNIDA
कृपया इस अतिक्रमण पर त्वरित कार्यवाही सुनिश्चित करें वर्क सर्किल ३ के कर्ताधर्ता जी ध्यान दें तत्काल कार्यवाही की आवश्यकता है