Auður Alfa Ólafs

[Björn Teitsson @bjornteits]

Luxembourg, altso borgin ekki landið, telur 135 þúsund íbúa og var að stækka við Tram-kerfið sitt sem fékk endurreisn sína 2016. Er nú um 20 km yndislegt tram kerfi. Luxarar borga btw 0 krónur fyrir almenningssamgöngur. Af hverju getum við þetta ekki?

[Auður Alfa Ólafs @auduralfa]

@SnaevarOrn Hinsvegar fer þetta skuldahlutfalls hjal og drull yfir RVK borg í því samhengi orðið frekar þreytt og það þarf að varast að lepja þennan áróður hrátt upp

[Auður Alfa Ólafs @auduralfa]

@SnaevarOrn https://t.co/9BeUrTQ9mT

[Auður Alfa Ólafs @auduralfa]

@SnaevarOrn En hef enga löngun til að réttlæta þessa ferð neitt sérstaklega. Hún er furðuleg miðað við á hér átti að loka úrræði fyrir geðfatlaða fyrir stuttu til að spara svo eitthvað sé nefnt.

[Auður Alfa Ólafs @auduralfa]

@SnaevarOrn Eg sagði ekkert um þessa ferð og er ekki að réttlæta ferðina heldur að benda á stöðuna miðað við önnur sveitarfélög. Fyrir utan sð skuldahalli RVK væri ekki jafn mikill ef að borgin stæði ekki ein undir ýmissi þjónustu sem hin sveitarfélögin taks enga ábyrgð á.

[Auður Alfa Ólafs @auduralfa]

@SnaevarOrn Þannig að þinn punktur er að við eigum ekki að taka mark á vísindum um loftslagsbreytingar og draga þær í efa?

[Jon K. Agustsson @AgustssonJon]

🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
,,Samgöngukerfi sem þvingar bílaeign á fólk til að komast milli staða er efnahagsleg snara um háls venjulegs launafólks, sem er þvingað til að kaupa mengandi, hættulega, tímasóandi eign sem rýrnar samstundis”
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥

[Auður Alfa Ólafs @auduralfa]

@bjornteits Enda hef ég heyrt hjá þeim sem eru mér eldri að strætó samgöngur hafi verið mun betri þá. Það var ýmislegt hægt að gera hér á árum aður þrátt fyrir minni þröngari kost :)

[Björn Teitsson @bjornteits]

Smá þráður.
Spáið í að árið 1962, fóru íbúar í Reykjavík í rúmlega 17 milljón strætóferðir, eða um 237 ferðir per íbúa á ári, með því besta sem gerist í Evrópu. Nú um 55 ferðir á íbúa á hverju ári. Búið að aukast síðustu ár, var komið niður í 40 ferðir per íbúa árið 2005.

[lestaflokkurinn @lestaflokkur]

Þéttleiki byggðar á höfuðborgarsvæðinu er um 2700 íbúar á ferkílómetra. Ef það væri í Bandaríkjunum þá væri það næst þéttbýlasta borgin þar í landi. Á milli milljónaborgana Los Angeles og San Francisco.

[Auður Alfa Ólafs @auduralfa]

@FelixBergsson Verkalýðsforystan er búin að tala mjög mikið um þetta en viðbrögð stjórnvalda hér eru afar takmörkuð

[Auður Alfa Ólafs @auduralfa]

Hvernig má það vera að við séum að toppa okkur í spillingu, frændhygli og þöggun undir stjórn flokks sem er lengst til vinstri (eða hefur verið lengst af) á litrófinu?

[Auður Alfa Ólafs @auduralfa]

@Valdikaldi @sveinnthorhalls Sundabraut felur í sér breikkun vegar sem leiðir inn í þéttbýli og frá úthverfum niður í miðbæ þar sem stendur ekki til að breikka vegi. Sundabraut leiðir því sennilega til þess að meiri umferðarstíflur verða niðri í bæ.

[Auður Alfa Ólafs @auduralfa]

Getum við aðeins staldrað við. Sundabraut er bara að fara að auka umferð í borginni (induced demand) ólíkt borgarlínu sem mun draga úr umferð!

[Haukur Björnsson @Haukur95]

Hélt að kynning á nýrri samgönguáætlun myndi gera mig gjörsamlega geðbilaðan. Kemur í ljós að það eina sem fær mig til að froðufella er Sundabraut. Er bara í alvöru til fólk sem finnst þetta góð hugmynd?

[Jon Burke 🌍 @jonburkeUK]

"Anything else you’re interested in is not going to happen if you can’t breathe the air and drink the water. Don’t sit this one out. Do something. You are by accident of fate alive at an absolutely critical moment in the history of our planet." — Carl Sagan

[Auður Alfa Ólafs @auduralfa]

Fyrir utan að borgarlína felur í sér minni mengun og hjálpar okkur í loftslagsbaráttunni en Sundabraut gerir þveröfugt.

[Auður Alfa Ólafs @auduralfa]

Borgarlína er að fara að hjálpa fólki á Skaganum og nærliggjandi bæjum sem og fólki í úthverfum RVK mun meira að komast leiðar sinnar í bænum en Sundabraut.

[Auður Alfa Ólafs @auduralfa]

Eða í raun er Sundabraut bara alls ekki að fara að hjálpa þessu flóki þar sem hún fjölgar ferðum fólks niður í bæ og byr til meiri umferðarteppur í borginni.

[Auður Alfa Ólafs @auduralfa]

@LovisaJons @Haukur95 Sundabraut er til þess fallin að auka umferð ekki minnka hana. Þveröfugt við borgarlínuna. Hún mun fjölga ferðum í bæinn og auka þannig umferðarteppur í borginni.

[Auður Alfa Ólafs @auduralfa]

@dagbjartur Shrinkflation