लाल कोठी रोड, लॉ कॉलेज के निकट, कटिहार – 11 केवी उच्च दाब विद्युत लाइन एवं पोल से संबंधित जनसुरक्षा एवं आवागमन संबंधी समस्याएँ
वर्ष 2025 में ESS North Katihar द्वारा 4 नए लोहे के विद्युत पोल स्थापित किए गए। इनमें संकीर्ण प्रवेश मार्ग के सामने स्थापित पोल की पहचान संख्या NN-K.W17 P-346 है।
पहचान संख्या NN-K.W17 P-346 वाला पोल संकीर्ण प्रवेश मार्ग के ठीक सामने स्थापित किया गया है। चूँकि यह लोहे का पोल है, अतः इसके आधार पर आरसीसी सुरक्षा संरचना (RCC Muffing/Concrete Protection) बनाई जानी आवश्यक होगी। इससे मार्ग की उपलब्ध चौड़ाई और कम हो जाएगी तथा भविष्य में मार्ग के आंशिक अथवा पूर्ण रूप से अवरुद्ध होने की आशंका है।
उक्त पोल का संकीर्ण प्रवेश मार्ग के ठीक सामने स्थापित होना जनसुरक्षा एवं आवागमन दोनों दृष्टियों से गंभीर चिंता का विषय है। विशेषकर रात्रि एवं वर्षा ऋतु में कम दृश्यता, जलजमाव तथा सीमित मार्ग चौड़ाई के कारण दुर्घटना एवं मानव सुरक्षा संबंधी जोखिम बढ़ जाता है।
यदि पोल स्थापना से पूर्व स्थल का समुचित तकनीकी एवं सुरक्षा सर्वेक्षण किया गया होता तथा स्थानीय परिस्थितियों, मार्ग की चौड़ाई, आवागमन की आवश्यकता एवं जनसुरक्षा संबंधी पहलुओं का उचित मूल्यांकन किया गया होता, तो वर्तमान समस्या संभवतः उत्पन्न नहीं होती।
स्थल निरीक्षण के दौरान उक्त लोहे के पोलों पर उच्च दाब विद्युत लाइन से संबंधित आवश्यक सुरक्षा प्रावधान, जैसे सुरक्षा जाल (Safety Guarding/Earth Guarding), चेतावनी पट्ट (Danger Board) तथा अर्थिंग व्यवस्था उपलब्ध नहीं पाई गई। ऐसी स्थिति में यह स्पष्ट नहीं है कि उक्त विद्युत लाइन एवं पोल को लागू सुरक्षा मानकों के अनुरूप सुरक्षित घोषित करने का आधार क्या है।
क्या उक्त कार्य का कार्य पूर्णता प्रमाणपत्र (Work Done/Completion Certificate) जारी होने के उपरांत दिनांक 15.06.2026 को 11 केवी विद्युत लाइन स्थापित कर उसे विद्युतीकृत (चार्ज) किया गया? यदि हाँ, तो कृपया स्पष्ट किया जाए कि उपर्युक्त सुरक्षा प्रावधानों के अनुपालन का सत्यापन किया गया।
कृपया स्पष्ट किया जाए कि घनी आबादी वाले आवासीय क्षेत्र में इंसुलेटेड (आवृत) 11 केवी विद्युत लाइन के स्थान पर खुली (Open) 11 केवी लाइन स्थापित करने का निर्णय किस आधार पर लिया गया तथा क्या यह निर्णय लागू सुरक्षा मानकों एवं जनसुरक्षा आवश्यकताओं के अनुरूप है।
क्या उक्त 11 केवी विद्युत लाइन एवं पोल स्थापना केंद्रीय विद्युत प्राधिकरण (CEA) सुरक्षा विनियमों, भारतीय विद्युत नियमों (जहाँ लागू हों) तथा अन्य प्रचलित विद्युत सुरक्षा मानकों के अनुरूप है?
इस संबंध में NBPDCL/ऊर्जा विभाग को अनेक शिकायतें एवं ई-मेल प्रेषित किए गए हैं, परंतु अब तक न तो संतोषजनक कार्रवाई की गई है और न ही शिकायतों पर कोई स्पष्ट उत्तर उपलब्ध कराया गया है।
कई शिकायतों को बिना वास्तविक समाधान के "निस्तारित" (Resolved) दर्शा दिया गया, जिससे शिकायत निवारण प्रक्रिया की प्रभावशीलता एवं पारदर्शिता पर प्रश्नचिह्न उत्पन्न होता है।
जनसुरक्षा की दृष्टि से उक्त कार्य का तकनीकी एवं सुरक्षा ऑडिट किसी उच्च स्तरीय स्वतंत्र टीम से कराया जाना आवश्यक है।
विद्युत निरीक्षणालय (Electrical Inspectorate) द्वारा आम जनता को स्पष्ट रूप से सलाह दी जाती है कि ट्रांसफॉर्मर, पिलर बॉक्स, विद्युत पोल, स्टे वायर, फेंसिंग आदि के निकट न जाएँ तथा उन्हें स्पर्श न करें। ऐसी स्थिति में संकीर्ण प्रवेश मार्ग के ठीक सामने विद्युत पोल (पहचान संख्या NN-K.W17 P-346) की स्थापना जनसुरक्षा की दृष्टि से अत्यंत चिंताजनक प्रतीत होती है, क्योंकि इससे स्थानीय निवासियों एवं राहगीरों को प्रतिदिन उक्त पोल के अत्यंत निकट से आवागमन करना पड़ता है। अतः यह स्पष्ट किया जाना आवश्यक है कि संकीर्ण सार्वजनिक मार्ग के सामने उक्त पोल की स्थापना किस तकनीकी एवं सुरक्षा आधार पर की गई।
उपभोक्ताओं एवं स्थानीय निवासियों की सुरक्षा को ध्यान में रखते हुए पहचान संख्या NN-K.W17 P-346 वाले पोल के पुनर्स्थापन (स्थानांतरण) अथवा अन्य उपयुक्त सुधारात्मक कार्रवाई पर प्राथमिकता के आधार पर विचार किया जाना चाहिए।
बारिश का आनंद लें, लेकिन सुरक्षा को न भूलें! ⚡
बारिश के दौरान बिजली के खंभों, खुले तारों और विद्युत उपकरणों से सुरक्षित दूरी बनाए रखें। बिजली से जुड़ी छोटी-सी लापरवाही भी बड़ी दुर्घटना का कारण बन सकती है।
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लोकेशन की तस्वीर देखकर स्पष्ट रूप से प्रतीत होता है कि पर्याप्त स्थान उपलब्ध होने के बावजूद रास्ते को बाधित करते हुए पोल लगाया गया है। ऐसे में नए पोल की स्थापना के निर्णय और स्थल चयन की तकनीकी प्रक्रिया पर गंभीर प्रश्नचिह्न खड़ा होता है। क्या पोल लगाने से पहले उचित स्थल सर्वेक्षण किया गया था? जनहित में इसका स्पष्ट जवाब अपेक्षित है।
पोल की वास्तविक लोकेशन और दिए गए जवाब को देखकर स्पष्ट प्रतीत होता है कि समस्या का समाधान करने के बजाय केवल औपचारिक एवं कूटनीतिक जवाब देकर शिकायत बंद कर दी गई। यदि पोल हटाना संभव नहीं है तो स्पष्ट तकनीकी कारण, स्थल निरीक्षण की रिपोर्ट और वैकल्पिक समाधान किए जाएँ। जनहित में तथ्यात्मक जवाब अपेक्षित है।
तकनीकी कारणों का हवाला देकर NBPDCL यदि जनहित में पोल हटाने से इनकार करता है, तो सवाल यह है कि इंजीनियरिंग और तकनीक आखिर किसके लिए हैं? तकनीक का उद्देश्य लोगों का जीवन आसान, सुरक्षित और सुगम बनाना है—न कि असुविधाजनक व्यवस्था को सही ठहराना। जनहित सर्वोपरि होना चाहिए। #NBPDCL #जनहित #Katihar #Bihar @samrat4bjp@BJP4Bihar@NitinNabin@VijayKrSinhaBih@tarkishorepd #BSHPCL
आपको सुझाव है कि इस मामले को बिहार सरकार के सहयोग पोर्टल पर भी शिकायत के रूप में दर्ज कर संबंधित अधिकारी से जवाब मांगा जाए। पर्याप्त जगह होने के बावजूद रास्ते के ठीक सामने पोल लगाया गया है, जबकि पोल के दाएं-बाएं कोई ऐसी संरचना भी नहीं है जिसके कारण यही स्थान चुनना आवश्यक हो। इससे प्रतीत होता है कि उचित स्थल सर्वेक्षण के बिना पोल लगाया गया है। संबंधित अधिकारी से पोल की स्थापना का विस्तृत एवं तथ्यात्मक कारण मांगा जाना चाहिए तथा स्थल का पुनः निरीक्षण कराया जाना चाहिए। #Katihar
आपको सुझाव है कि इस मामले को बिहार सरकार के सहयोग पोर्टल पर भी शिकायत के रूप में दर्ज कर संबंधित अधिकारी से जवाब मांगा जाए। पर्याप्त जगह होने के बावजूद रास्ते के ठीक सामने पोल लगाया गया है, जबकि पोल के दाएं-बाएं कोई ऐसी संरचना भी नहीं है जिसके कारण यही स्थान चुनना आवश्यक हो। इससे प्रतीत होता है कि उचित स्थल सर्वेक्षण के बिना पोल लगाया गया है। संबंधित अधिकारी से पोल की स्थापना का विस्तृत एवं तथ्यात्मक कारण मांगा जाना चाहिए तथा स्थल का पुनः निरीक्षण कराया जाना चाहिए। #Katihar
आपको सुझाव है कि इस मामले को बिहार सरकार के सहयोग पोर्टल पर भी शिकायत के रूप में दर्ज कर संबंधित अधिकारी से जवाब मांगा जाए। पर्याप्त जगह होने के बावजूद रास्ते के ठीक सामने पोल लगाया गया है, जबकि पोल के दाएं-बाएं कोई ऐसी संरचना भी नहीं है जिसके कारण यही स्थान चुनना आवश्यक हो। इससे प्रतीत होता है कि उचित स्थल सर्वेक्षण के बिना पोल लगाया गया है। संबंधित अधिकारी से पोल की स्थापना का विस्तृत एवं तथ्यात्मक कारण मांगा जाना चाहिए तथा स्थल का पुनः निरीक्षण कराया जाना चाहिए।
समस्या पर NBPDCL अब तक मौन क्यों है? शिकायत संख्या NMI14072600013 जारी हुए 31 दिन बीत चुके हैं, फिर भी वर्तमान स्थिति एवं निस्तारण की समय-सीमा स्पष्ट नहीं की गई है। क्या इस समस्या के समाधान के लिए इतना लंबा इंतजार करना पड़ेगा? कृपया शीघ्र तथ्यात्मक जवाब दें और सुरक्षित व सुगम आवागमन सुनिश्चित करें।
समस्या पर NBPDCL अब तक मौन क्यों है? शिकायत संख्या NMI14072600013 जारी हुए 31 दिन बीत चुके हैं, फिर भी वर्तमान स्थिति एवं निस्तारण की समय-सीमा स्पष्ट नहीं की गई है। क्या इस समस्या के समाधान के लिए इतना लंबा इंतजार करना पड़ेगा? कृपया शीघ्र तथ्यात्मक जवाब दें और सुरक्षित व सुगम आवागमन सुनिश्चित करें।
समस्या पर NBPDCL अब तक मौन क्यों है? शिकायत संख्या NMI14072600013 जारी हुए 31 दिन बीत चुके हैं, फिर भी वर्तमान स्थिति एवं निस्तारण की समय-सीमा स्पष्ट नहीं की गई है। क्या इस समस्या के समाधान के लिए इतना लंबा इंतजार करना पड़ेगा? कृपया शीघ्र तथ्यात्मक जवाब दें और सुरक्षित व सुगम आवागमन सुनिश्चित करें।
@EnergyBihar@SEVA_NBPDCL@BiharEnergy@samrat4bjp@smriti2566@EnggNit@KumarBulo@officecmbihar@PMOIndia@NitinNabin@AshokAgarwalKtr@tarkishorepd Lal Kothi Road, Near Law College, Katihar – HT Pole/HT Line Safety & Public Access Issues (Point-wise Facts)
वर्ष 2025 में ESS North Katihar द्वारा 4 नए Iron Poles स्थापित किए गए। इनमें संकीर्ण (Narrow) प्रवेश मार्ग के सामने स्थापित Pole का Identification Number NN-K.W17 P-346 है।
Pole Identification Number NN-K.W17 P-346 संकीर्ण प्रवेश मार्ग के ठीक सामने स्थापित किया गया है। चूँकि यह Iron Pole है, इसलिए इसके आधार (Base) पर RCC Muffing/Concrete Protection किया जाना आवश्यक होगा। इससे मार्ग की उपलब्ध चौड़ाई और कम हो जाएगी तथा भविष्य में आवागमन प्रभावित होने एवं मार्ग के आंशिक अथवा पूर्ण रूप से अवरुद्ध होने की आशंका है।
Pole Identification Number NN-K.W17 P-346 का संकीर्ण प्रवेश मार्ग के ठीक सामने स्थापित होना जनसुरक्षा एवं आवागमन दोनों दृष्टियों से गंभीर चिंता का विषय है। विशेषकर रात्रि एवं वर्षा ऋतु में कम दृश्यता, जलजमाव तथा सीमित मार्ग चौड़ाई के कारण आवागमन प्रभावित होता है तथा दुर्घटना एवं मानव सुरक्षा संबंधी जोखिम बढ़ जाता है।
यदि Pole Installation से पूर्व स्थल का समुचित तकनीकी एवं सुरक्षा सर्वेक्षण (Site Survey) किया गया होता तथा स्थानीय परिस्थितियों, मार्ग की चौड़ाई, आवागमन की आवश्यकता एवं जनसुरक्षा पहलुओं का उचित मूल्यांकन किया गया होता, तो वर्तमान में उत्पन्न यह समस्या संभवतः उत्पन्न नहीं होती।
स्थल निरीक्षण के दौरान HT Wire/Pole से संबंधित आवश्यक सुरक्षा प्रावधान, जैसे Safety Guarding / Earth Guarding Net, Danger Board तथा Earthing व्यवस्था उपलब्ध नहीं पाई गई अथवा स्पष्ट रूप से प्रदर्शित नहीं है। ऐसी स्थिति में यह स्पष्ट नहीं है कि उक्त HT Line एवं Pole Installation को लागू विद्युत सुरक्षा मानकों एवं जनसुरक्षा आवश्यकताओं के अनुरूप सुरक्षित घोषित करने का आधार क्या है।
क्या उक्त कार्य का Work Done/Completion Certificate जारी होने के उपरांत दिनांक 15.06.2026 को HT Line स्थापित कर उसे विद्युतीकृत (Charged/Activated) किया गया? यदि हाँ, तो कृपया स्पष्ट किया जाए कि Safety Guarding, Earth Guarding, Danger Board, Earthing तथा अन्य अनिवार्य सुरक्षा प्रावधानों के अनुपालन का सत्यापन किस अधिकारी द्वारा किया गया।
कृपया यह भी प्रमाणित किया जाए कि उक्त HT Line एवं Pole Installation, CEA Safety Regulations, Indian Electricity Rules (जहाँ लागू हों) तथा अन्य प्रचलित विद्युत सुरक्षा मानकों के अनुरूप है।
इस संबंध में NBPDCL/Energy Department को अनेक शिकायतें एवं ई-मेल प्रेषित किए गए हैं, परंतु अब तक न तो संतोषजनक कार्रवाई की गई है और न ही शिकायतों पर कोई स्पष्ट उत्तर उपलब्ध कराया गया है।
कई शिकायतों को बिना वास्तविक समाधान के "Resolved" दर्शा दिया गया, जिससे शिकायत निवारण प्रक्रिया की प्रभावशीलता पर प्रश्नचिह्न उत्पन्न होता है।
जनसुरक्षा की दृष्टि से उक्त कार्य का स्वतंत्र तकनीकी एवं सुरक्षा ऑडिट किसी उच्च स्तरीय अथवा स्वतंत्र टीम से कराया जाना आवश्यक है।
यदि स्थल निरीक्षण में सुरक्षा मानकों, जनसुरक्षा अथवा सार्वजनिक मार्ग संबंधी कमियाँ पाई जाती हैं, तो उनके लिए उत्तरदायी अधिकारियों की जवाबदेही निर्धारित की जानी चाहिए।
उपभोक्ताओं एवं स्थानीय निवासियों की सुरक्षा को ध्यान में रखते हुए Pole Identification Number NN-K.W17 P-346 के पुनर्स्थापन (Relocation) अथवा अन्य उपयुक्त सुधारात्मक कार्रवाई पर प्राथमिकता के आधार पर विचार किया जाना चाहिए।
मामले की गंभीरता को देखते हुए Lal Kothi Road, Near Law College, #Katihar स्थित स्थल का संयुक्त निरीक्षण कर विस्तृत जांच प्रतिवेदन उपलब्ध कराया जाना अपेक्षित है।
जब विभाग के अधिकारी ही एकमात्र संकरे रास्ते के सामने बिजली का पोल स्थापित करा दें, तो आम जनता अपनी सुरक्षा के लिए किससे उम्मीद करे? यदि कार्यों से ही आवागमन और जनसुरक्षा प्रभावित हो, तो जवाबदेही किसकी होगी? कृपया इस विषय पर निष्पक्ष जांच कर उचित कार्रवाई करें। #PublicSafety #NBPDCL #BiharEnergy