@sihir_sains Briggs and Riley is one of the best. I like Rimowa as they have lifetime warranty. There are other options I’d recommend: Carl Friedrik, Tumi, Globe
-Trotter, FPM Milano.
@emtiadefteri Sadi Bey merhaba, durum gercekten kaotik. Tayland’dan UAE ve diger GCC ulkelerine teslimat yapilmasini bekledigimiz konteynirlari shipping firmalari Hindistan’a, hatta bazilari yol yakinken Tayland’a geri donup birakiyor. Saudi icin ise Dammam yerine Jeddah Port’u kullaniliyor.
@sadi_kaymaz Sade Bey kesinlikle katiliyorum. Ayrica Chip Wars kitabinda bahsedildigi uzere ABD 1960larda ilk cipleri devreye aliyor ve 1970lerde uretimi Asya’ya (Tayvan, Malezya vs.) kaydiriyorlar. O zamanlardan baslayan teknoloji ile ulke olarak alakamiz olmadi..
@eustaeu Covid doneminde ise alimlar artmisti. Bahsi gecen 153k kisi isten cikarma, Covid donemindeki ise alimlar ile kiyaslansa daha dogru bir cikarim yapilabilir. O datayi da paylasma sansiniz var midir?
@Dragonomi Sadi Bey, Japon otomativ markalari MENA bolgesinde cok guclu. Ayni bolgede Cinli markaların buyumesi dikkat cekici tabii. Ama bu isin sonu nereye varacak sizce; Japonlar beyaz esya sektorunde oldugu gibi otomativde de havlu atacaklar mi?
@sektordefteri Neredeyse 15,000RMB’lik bir indirim. Hiç de fena olmayan bir miktar. Buna rağmen halen Tesla price index olarak en büyük rakibi BYD’nin üstünde konumlandırılıyor. Doğru mudur Sadi bey?
@Uc5satir_P Sadi bey merhaba, fabrika yatirimlarini iptal etmedeki ana motivasyon nedir? ABD’den dolayi midir acaba yani bu sirketler baska ulkelerde yeni fabrikalar kuracak midir?
@Dragonomi @Uc5satir_P Dolayisiyla yesil plaka sayisi cok artti (data da bunu gosteriyor). Fakat 2024ten itibaren bu “subsidy” kalkacak ve hibrid ve elektrikli araclarin plakalari da ucretli olacak diye biliyorum.
@Dragonomi @Uc5satir_P Sadi Bey bildigim kadariyla bir “bidding” durumu mevcut motorlu araclarin plakalari icin. Insanlar sadece plaka icin 10K-15K$ mertebelerinde ucret oduyor. Su anda hibrid ve elektrikli araclarda bu durum soz konusu degil.