2025 opinion: many compare Tesla being the iPhone and the rest of the industry being the feature phones. I think it is even worse: Tesla is the iPhone and the rest are part of the camera industry. Tesla’s broad positioning and just one feature of it will make the whole industry irrelevant. This is not a game of EV versus ICE! Tesla is a disruptive value stack pushing the old players into niches or making them disappear. 2025 is the beginning of the traditional car industry’s end game.
Die Bonner Nordbrücke, Friedrich-Ebert-Brücke, wurde komplett gesperrt (1). Das ist verkehrstechnisch für NRW eine Katastrophe. @E_Boeminghaus hat dazu recherchiert und festgestellt, dass der Sanierungsbedarf seit 2007, also seit 19 Jahren, bekannt war (2). Das klingt unglaublich. Laut Grok liegt die Verantwortung hier überwiegend beim Bund, weil die bundeseigene Gesellschaft Autobahn GmbH dafür zuständig ist (3). Wie kann das alles sein, trotz Rekord-Steuereinnahmen, und warum werden die Verantwortlichen nicht für dieses eklatante Versäumnis zur Rechenschaft gezogen? Funktioniert überhaupt noch etwas in diesem Staat?
(1) https://t.co/FR7r8SjZB7
(2) https://t.co/B1PJgEm2Tk
(3) https://t.co/GdxoOptZAS
@THEGOLFJO@odin1500 Ok, hier das Bösartigste, was ich gefunden habe: Das RKI entdeckt schlimme Impfschäden bei AstraZeneca, schweigt. Im Ausland wird das Zeug bereits abgesetzt.
Einige Zeit später behaupten die höchsten Repräsentanten unseres Staates, sie hätten sich mit AstraZeneca impfen lassen!
Ya han pasado dos días del vuelo 12 de Starship y con la cantidad de cosas interesantes que han pasado en este lanzamiento toca hacer un hilo analizando todo lo ocurrido.
Espero que lo disfrutéis, pero recordad que hay especulación y no se puede tomar nada por seguro.
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@MoormannRainer Wie funktioniert eigentlich der cap auf -500 bei den Strompreisen. Wer legt das fest und wer kommt dafür auf … oder anders: wenn das so einfach ist und niemanden etwas kostet, warum legt man den Cap nicht auf -50 oder, besser -5?
Redispatch nur beim Bayernwerk bis März
187.000 Abschaltungen,
also +68% mehr als 2025.
Ostern 23.568 Abschaltungen!
Kann mir da jemand erklären wieso wir noch PV zubauen sollen, die dann doch abgeschaltet werden?
Ein 20-Jahres-Plan für die 🇩🇪 Industrie, damit auch wirklich alle wissen, welche Technologien sich wie durchsetzen 🤦♂️
Es ist nur noch beschämend, welch 🌍fremder und offen planwirtschaftlich-sozialistischer Sound mittlerweile aus der Regierung kommt 🤮
Heute, 26.4.26, 14 Uhr: Obwohl etliche Gigawatt an nutzlosem Sonnen- und Windstrom bereits abgeregelt sind, ist der Strompreis negativ (-48 Cent/kWh), d. h., wir bezahlen unsere Nachbarn dafür, dass sie uns den Flatterstrom abnehmen. Heute Nacht bezahlen wir sie dafür, dass sie uns Atom- und Kohlestrom liefern.
Die deutsche Energiepolitik ist die dümmste der Welt!
Das andere Intervall 😂 zum Start! Es geht zu Beginn nicht um Intervall-Sprints (Tempoaufbau, dafür ist in der Regel die Uhr) sondern abwechselnd 1. (langsam) laufen, dein Tempo mit 7:00-7:30 ist ok, und 2. gehen. Dafür ist auch die Uhr gut, wenn der Puls zu hoch ist (>140) dann erst mal wieder gehen, bis der Puls wieder deutlich gesunken ist. Dann wieder laufen…. Mit der Zeit werden dann die Laufstrecken immer länger werden. Ganz wichtig: Geduld- wie an der Börse - der Körper braucht Zeit und eine Basis, wenn Du meinst, Du bist zu langsam, bist Du wahrscheinlich schon zu schnell. Auch dafür die Uhr. Bleib erst mal zwischen 7:00 und 7:30 / km, auch wenn es sich langsam anfühlt. Wenn die Basis da ist, kommt auch das Tempo. Viel Spaß beim halbmarathon, das wird wunderbar 😎
Die Aussage war vielschichtiger. Es ging nicht nur um Geschwindigkeit und Pünktlichkeit sondern auch um Sauberkeit in den Zügen, der Anlagen sowie die Organisation. Das gemischte Güter- und Schnellzugsystem begründete ja nicht den Zustand der Züge, der Anlagen, der Wagenreihung oder der regelmäßig ausfallenden Wagons mit entsprechender Auswirkung auf die Reservierungen, den häufigen technischen Defekt der elektronischen Reservierung, den Ausfall von Bord-Restaurant und Bord-WC sowie Gleisänderungen an großen Bahnhöfen zum Zeitpunkt der (verspäteten) Einfahrt des Zuges. Es gibt - trotz systemischer Nachteile - genug zu tun und benennen statt verteidigen ist der erste Schritt, um das Problem wieder in den Griff zu bekommen. Denn wir wollen doch global führend sein, oder?