@alokrajRSSB Paper ki language shi nhi thi na sare topics se questions the, 3-4 topic se sara paper bna dia , questions hi smjh nhi aa rhe the 2 bar pdhne pe bhi...hard bnao but ache question to do, AI ki language me bna dia pura..🙏🙏
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कल मैंने दिल्ली में कुछ कार मैकेनिकों और गाड़ी मालिकों से Ethanol पर बात की। E20 के कारण ख़राब हुई गाड़ियों की लाइन लगी हुई थी। गाड़ियों के माइलेज में भी भारी गिरावट है। सब परेशान हैं।
मोदी सरकार को समझना होगा कि टीवी पर झूठे इंटरव्यू देने और फर्जी प्रेस कॉन्फ्रेंस करने से ज़मीनी हक़ीक़त नहीं बदल जाएगी। लोगों पर E20 थोपना बंद करिए। अब पानी मिडिल क्लास के सिर से ऊपर जा रहा है।
आज मैंने देश के 29 auto manufacturers को पत्र लिखा है। पहला पत्र तीन कंपनियों को लिखा है -
Maruti Suzuki India
Toyota Kirloskar Motor
Hero MotoCorp
दूसरा पत्र बाक़ी 26 कंपनियों को लिखा है।
जब कंपनियों के ऑफिशियल ओनर मैनुअल कह रहे हैं कि 10% से ज़्यादा इथेनॉल गाड़ियों को तबाह कर देगा, तो सरकारी मंच पर खड़े होकर 20% इथेनॉल को सुरक्षित बताना ग्राहकों के साथ सरासर धोखा है।
— @ArvindKejriwal जी, राष्ट्रीय संयोजक, आम आदमी पार्टी
#StopForcingEthanolFuel
केंद्र सरकार देश के करोड़ों वाहन मालिकों के भारी विरोध के बावजूद पूरे देश पर ज़बरदस्ती E20 पेट्रोल थोप रही है।
→ 3 जुलाई को सरकार ने 6 बड़ी ऑटो कंपनियों पर E20 को सुरक्षित बताने के लिए प्रेस कॉन्फ्रेंस करने का दबाव बनाया।
→ 3 कंपनियों ने ऐसा दावा करने से साफ़ इनकार कर दिया।
→ मारुति सुज़ुकी, टोयोटा किर्लोस्कर और हीरो मोटोकॉर्प ने कहा कि पुरानी गाड़ियों में भी E20 सुरक्षित है और इससे सिर्फ़ 5–7% माइलेज घटेगा।
→ लेकिन टोयोटा के आधिकारिक ओनर मैनुअल में केवल E10 (10% इथेनॉल) तक के इस्तेमाल की अनुमति है।
→ मैनुअल में यह भी लिखा है कि E10 से भी परफॉर्मेंस या माइलेज प्रभावित हो, तो E0 (0% इथेनॉल) पेट्रोल पर वापस लौट जाएँ।
→ जब कंपनियों के अपने दस्तावेज़ E10 की सीमा तय करते हैं, तो प्रेस कॉन्फ्रेंस में E20 को पूरी तरह सुरक्षित कैसे बताया जा रहा है?
- @ArvindKejriwal, राष्ट्रीय संयोजक, आम आदमी पार्टी
#StopForcingEthanolFuel