デリン

線路配線や鉄道を主とした将来の公共交通を考えつつネットで情報漁りする人 フォロー返しはリプライが来たら検討。全ての返信には対応出来ないのでご了承下さい。

[デリン @derinative]

特に皆気付いていないようだけど、ネット上で東武鉄道125周年誌なるページが。
東武鉄道百年史も国会図書館で見た事があるけど、それよりも近代の話、かつ鉄道外の話が多い印象。
中身はコンパクトではあるけど。
東武鉄道125周年誌
https://t.co/gDN4u6HmFH

[公益社団法人日本プロボウリング協会 @JPBA_OFFICIAL]

【訃報】
女子プロ1期生の中山律子氏が、11月7日に逝去されました。行年84歳でした。
「さわやか律子さん」として親しまれ、ボウリングの普及と発展に尽力されました。
生前のご厚誼に感謝申し上げ、謹んでご冥福をお祈りいたします。
https://t.co/y9rrgL4i7K

[デリン @derinative]

都に出した環境アセスメントの際の提出資料より簡素化しているなと。
もし臨海部ルートが同時開業しても耐えられる形なのかしら。

[shigudora @shiguretont]

羽田空港アクセス線、東京貨物ターミナル部分の留置線部分の計画配線始めて見たような気がする。
着発線が思ったより複雑のような。
留置線に入らず到着後着発線に一旦引き上げるだけの運用もある気がする。

[日本経済新聞 電子版（日経電子版） @nikkei]

JR東日本、羽田空港アクセス線のトンネルを11月16日に掘削開始
https://t.co/HEJFsWpaxQ

周囲の陥没を防ぐため土砂の管理に注意し、1年かけて掘ります。「東山手ルート」が開業すると羽田空港と東京駅は乗り換えが不要となり、移動時間が18分に短縮されます。

[デリン @derinative]

@seaside_amie 単振動してる萩の月が🌕

[デリン @derinative]

弥富駅、結局名鉄側を分離するにしても今の共用しているホームはどう運用する気なんだろ。
単純に謎の空き地があるホームにするのかしら。

[Dora @dora_setoden]

久々に弥富駅に来たけど、橋上化に伴う名鉄ホーム新設工事がずいぶん進んでいました。

[在華坊 @zaikabou]

皇居東御苑、大手門の入口は大行列、大手門休憩所は猿田彦珈琲も売店も大行列、大変。北桔梗門からはあっさり入れるし、中は空いてて気持ち良いし、移転した本丸売店は空いてて昔ながらの品揃え、バカみたいに安い本革製品も塗り箸も朱肉も普通にすぐ買えますよ。財布とか定期入れとか普通に在庫あるし

[デリン @derinative]

成る程(成る程

[RCCニュース @rcc_dig]

SNSで「警察車両が幅��せ」動画が拡散…警察官に“反則切符”「進路変更の禁止」で　広島県警
https://t.co/FP6OfuQMFL

[デリン @derinative]

成田空港の改良構想を見るに、本線側もそれなりに強化されるからなという。
加えて、未だある曲線部分の改良をやるなら尚更。

[デリン @derinative]

北総線の例がだいぶ効いているんだなとは感じるなと。
しかし、運賃テーブルをなんとか簡略化したけど、ゆくゆくは北総線も同一にしたいだろうなという。
JR東もだけど、運賃テーブルを均一化する為に段階を踏んでいる感がある。

[デリン @derinative]

3月13日か20日がダイヤ改正日かしら。

[Hokuriku Express｜北陸エクスプレス @hokuriku_info]

あいの風３両編成に　５２１系、��春から　中間車両導入　「風」モチーフ（北國新聞社）
#Yahooニュース
https://t.co/YhECtQTKah

＞521系の中間車両の新造は初めてで来春に2両、28年春に1両の計3両を導入する。具体的は運行計画は12月中旬ごろに発表する予定。

[S駅 @S_Stations]

千原線は千葉寺・おゆみ野に交換設備がなく、ラッシュ時でも4本/h・約15分毎が限界。おゆみ野に交換設備があれば、千葉中央・大森台・おゆみ野交換の10分毎運転ができるのだけど。新津田沼〜京成津田沼〜千葉中央が8分毎になるなら、現夕設備を活かして朝の千原線は16分毎運転を目指すのかな。

[S駅 @S_Stations]

千葉線の良い所は"きっちり10分毎"に来ること。これがJRだと総武線でも時刻が揃わない11分毎とか、京葉快速が入ると千葉発が30分開いたりと、千原線の高運賃+低頻度に胡座をかいている感も。今回の値下げを機に需要を取り込んで千原線が10分毎にでもなれば、JRもうかうかしていられないかもしれない。

[デリン @derinative]

また嫌な場所だな…。

[特務機関NERV @UN_NERV]

【震度・震源速報 2026年11月6日】
19時39分頃、関東東方沖を震源とする地震がありました。震源の深さは約10km、地震の規模はM6.1と推定されています。この地震により、日本の沿岸では若干の海面変動があるかもしれませんが、被害の心配はありません。

[あきら @akirae233]

あ���、千葉線と松戸線って今の日中ダイヤでも車両さえ用意できれば全便直通可能ですし、むしろ1運用だけとはいえ千原ワンマンで4連ぶち込んで来たんでそこまでやる意思が無いのかと思ってましたけど、ここへ来て本線と千葉線/千原線を切るレベルの話になりそうで

[デリン @derinative]

京成津田沼近辺の留置線を無くすなら手をなら、本線を海側に順次ずらして感はあるなという。
やるかどうかは別として。
ついでに、松戸線の京成津田沼〜新津田沼の京成津田沼よりの用地の無さも、留置線を無くすならという。