m®tn

$SOL

[m®tn @el_maarto]

@Carlosking62 @Scienceseur Tuurlijk kan je er gewoon uit.

[m®tn @el_maarto]

@GenesisLedger @bslagter Verdiep je even in peildatumarbitrage in box 3 (tussen 1 oktober - 31 maart).

[m®tn @el_maarto]

@Investanswers @zachxbt Thanks I was considering opening an account ❌

[m®tn @el_maarto]

@godentoken @danielAFCdamsco Hij heeft bewust voor Ajax gekozen en niet omdat hij sportief of financieel geen opties had. Zei onlangs dat hij Amsterdam fijn vindt en de Nederlandse cultuur waardeert; vrolijker dan Duitsland, maar niet te ver weg. Lijkt op zijn plek en steeds goed in zijn vel.

[m®tn @el_maarto]

@CarySiegel @thejefflutz @PatriotNotPol About 300 miles 🔋 which will do for boston - nyc, lax - san diego, chicago - milwaukee, etcetera

[m®tn @el_maarto]

@Shatter20295736 @amitisinvesting Low cost will drive demand and overrule most principles, maybe not in your circle. They do not need a monopoly to succeed, of course.

[m®tn @el_maarto]

@thou2real @Kalshi Unit production cost is more like $16k-$20k. The bet is about a consumer price of under $30k.

[m®tn @el_maarto]

@BramSwinkels200 @UID_ De auto is smal, de deuren gaan in eerste instantie omhoog en nemen niet meer ruimte in dan andere auto’s. Daar is uiteraard over nagedacht.

[m®tn @el_maarto]

@greatsouthern69 @Aaronbennett That’s right, only there is no need as they offer the same service for up to 4 people in their model Y.

[m®tn @el_maarto]

@BtcVic49 @Aaronbennett Now think about it. How many of the car rides you took in your life were alone or with someone else. The average is 85%. So if you are looking to scale, which Waymo cannot do, after which market would you go?

[m®tn @el_maarto]

@gadgetfiend619 @Aaronbennett Actually it is the single most efficient BEV with 165Wh per mile. Surely it would be more efficient without windows but you want to offer a service in the end and some level of comfort.

[m®tn @el_maarto]

@memeinvestdog @Aaronbennett Nonsense. If you order a ride in the Tesla app, thirst thing you do is select whether you want a Cybercab for 1/2 people, or a model Y for 3/4 people.

[m®tn @el_maarto]

@Aaronbennett @memeinvestdog In case you travel with 3 or 4 people, you select a model Y in the Tesla app. The cybercab is purpose built; extreme low production cost will result in lower (trip) prices. Which is exactly how they will win the market; if the ride is half the price, more people will use it.

[m®tn @el_maarto]

@thealepalombo Mazzer Mini is the right answer because the grinder is more important than the espresso machine; that is mostly about the right pressure and temperature, which many brands do well.

[m®tn @el_maarto]

@MrZicoNG Serie C sponsored by Mexican beer playing in Azteca 🤡 Retards in awe

[m®tn @el_maarto]

@TeslaAndDoge Simple: introduce new lucrative business models, earnings go up, your beloved P/E comes down.

[m®tn @el_maarto]

@DriveDialHODL @garyblack00 @elonmusk More than 50% of the stock was once owned by retail, this is about 20% nowadays. Institutions’ vote will decide. They do not care as much about the premium.

[m®tn @el_maarto]

@j_berden Doorverkoop% lijkt mij juist minder interessant bij dit soort bedragen. Je moet vooral hoog inzetten op een % over de winst bij relatief lage transfersommen voor spelers met veel potentie die daarna zomaar nog eens voor het dubbele kunnen verkassen (Brobbey, Taylor, Steur etc).

[m®tn @el_maarto]

@ASchultenbrau @j_berden Doorverkoop gaat over de winst, anders is het behoud van transferrechten. Bij zo’n hoge transfersom (70 miljoen) is een doorverkooppercentage dan ook niet zo relevant. Want de kans is enorm, dat zijn transferwaarde niet (veel) verder zal stijgen.

[El Barroquista @elbarroquista]

Se ha ido el segundo mejor defensa de la historia del fútbol europeo. No tenía melenaza, ni tatuajes. Se casó con una camarera y no con una estrella del pop. Nunca se movió del equipo de su vida.

Arrivederci, Franco.