エネがえる公式（家庭用/産業用太陽光・蓄電池シミュレータSaaS/API）

エネがえる（国際航業）→環境省、トヨタ自動車、スズキ、シャープ、パナソニック、オムロン、東京ガス、東急不動産や国内TOP販売施工店など700社以上が使う太陽光・蓄電池経済効果試算ツール。住宅用、産業用、EV/V2H用、WebAPI、BPO。太陽光・蓄電池販売白書：

[エネがえる公式（家庭用/産業用太陽光・蓄電池シミュレータSaaS/API） @enegaeru]

「エネがえる」が環境省の脱炭素推進を支援 ～補助金申請が劇的に増加した定量分析の力～
https://t.co/6jphaEvoNS

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エネがえるご検討中の販売店・EPC事業者の方へ。現行価格は7/31で終了し8月以降の新規契約者様向けの価格がプロダクト価値向上やインフラ、データ基盤強化に基づき価格改訂（値上げ）されます。（※既存契約事業者の価格は据え置き）。もし夏に導入予定の方がいましたらお早めに導入くださいませ。お急ぎの方はDMなどでご相談ください。

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世界の蓄電所「建設コスト」、ガス火力以下に　電池価格1年で4割安 - 日本経済新聞 https://t.co/jJ7QQIER7R

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[独自レポートVol.46]太陽光営業の89.8%が顧客への「料金項目」の説明に難しさを実感 | 国際航業株式会社のプレスリリース https://t.co/FOMDTYjVwF
01｜営業担当者の89.8%が、顧客への料金項目の説明に「難しさ」を経験

02｜燃料費調整額の将来変動を「電気代上昇率の中に含めて試算」が60.2%、再エネ賦課金（61.1%）・託送料金（57.4%）も同様の傾向
03｜92.6%が業界としての標準化に賛同、認識ズレによる見積もり修正・再提出経験も88.9%

[まさひこ＠太陽光と蓄電池についてのブログを週イチで更新_合わせて過去記事をリライト中 @solarpanel_comp]

【情報共有】
V2H補助金の額が発表された、と商社から案内がありました。

昨年度（2025年度）に関しては、
■機器：50万（補助率1/2）
■工事：15万（補助率1/1）
という補助額でした。

機器が税抜100万円、工事が15万円という見積もりであれば、機器に50万円、工事に15万円のMAX65万円が出たというイメージです。

そして今年度（2026年度）に関してはなんと！！！
■機器：75万円（補助率1/2）
■工事：55万円（補助率1/1）
という額が出ます♪

年々減額が多いなか、まさかの増額(/・ω・)/

機器が税抜150万円、工事が55万円という見積もりであれば、機器に75万円、工事に55万円のMAX130万円が出るというイメージです。

V2Hと蓄電池を同じタイミングで導入するのであれば、V2Hの価格を引き上げて、蓄電池の価格を引き下げることで、MAX補助金（130万円）がもらえるという錬金術が使えます。

例えば、ニチコン7.4kWh蓄電池＋ニチコンV2H（ES-PL1）を検討している場合、私が働いている会社での見積額は工事費込みで税抜2,235,000円となります。

上記の場合は、MAXの130万円が出るので、差し引き税抜935,000円となります。

実質蓄電池分がタダ♪ということになるので、V2Hと蓄電池を同時に検討しているお客さんには非常に朗報です。

今年度に関しても、申請ルールは電気自動車（EV車）を
■すでに保有している
■発注済み（＝納車待ち）
のどちらかの状態である必要があります。

今現在EV車を持っていないけど、蓄電池が欲しいから申請しよう、という考えでは申請できないので注意してください。

#V2H
#補助金
#蓄電池
#ニチコン

[How To Prompt @HowToPrompt__]

Someone mapped the entire world's power grid on a single website.

→ 120,000+ power plants
→ 2.7 million transmission lines
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[再エネ100宣言 RE Action @saiene100jp]

コーポレートPPAの未来 世界と日本の市場動向、最新事例、脱炭素戦略の次の一手【2025-2026年 徹底解析】　エネがえる　2025.10.4
https://t.co/mKdY2pBnno

[エネがえる公式（家庭用/産業用太陽光・蓄電池シミュレータSaaS/API） @enegaeru]

国際航業の「エネがえるBiz」がNTT-MEの公共PPA提案を支援 〜Excel試算3時間を30分に短縮し、公共PPA提案の効率化に貢献 ～ | 国際航業株式会社 https://t.co/rckXagAzrK

「エネがえるBiz」導入による主な効果

1. シミュレーション時間を「3時間」から「30分」へ短縮
気象データ取得・設定確認・再試算といった繰り返し作業が不要となり、1案件あたりの試算時間が30分に。自治体案件で複数施設を対象とする場合も準備期間が大幅に短縮され、空いた時間を提案の本質的な活動に集中できるようになりました。
2. デマンドテンプレートにより、データなし段階での概算提案が可能に
施設種別に応じたデマンドテンプレートを活用することで、データ未取得の段階でも概算シミュレーションの提示が可能に。商談初期に具体的な数字を示せるようになり、課長クラス以上を含む意思決定者への早期アプローチが実現しました。

3. 蓄電池込みの事業性シミュレーションで、提案精度を向上
従来のExcelツールでは対応が困難だった蓄電池容量を含む事業性試算が、概算段階から可能に。後段の正式見積もりとの乖離を抑制でき、お客様への説明精度も向上しました。
導入事例記事はこちら
https://t.co/BWPWaToR0M

[太陽光発電のエクソル【公式】 @XSOL_JP]

📢導入事例掲載のお知らせ
エネルギー業界向け業務支援サービス「エネがえる」の導入事例として、弊社社員のインタビューをご紹介いただきました。

▼インタビューはコチラから https://t.co/mIXxqtmBQt

[国際航業株式会社 広報部 @Kokusai_kogyo]

上記の詳細はこちらから⇓
https://t.co/hHYGXOZBbY

#国土交通データプラットフォーム #3D #災害

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積雪地域での産業用太陽光・蓄電池の成約率向上の秘訣㊙はこちらから⇓
https://t.co/hZ2XUvppp6

#産業用太陽光 #積雪 #ROI

[国際航業株式会社 広報部 @Kokusai_kogyo]

地域に寄り添う企業のDX事例はこちらから👇
https://t.co/v6mXU8vBgY

#産業用太陽光 #蓄電池 #エネがえる

[国際航業株式会社 広報部 @Kokusai_kogyo]

商談の場を「疑念の解消」から「未来の暮らしの設計」へ
詳細な導入事例はこちらからご覧ください👇
https://t.co/SVbtilSS1i

#太陽光発電 #ソーラーカーポート #エネがえる

[国際航業株式会社 広報部 @Kokusai_kogyo]

【調査レポート】大企業の太陽光導入、営業提案の攻め時は「11月〜1月」！！
産業用太陽光の導入担当者111名に調査した「決裁突破のリアル」を公開しました。
52.8%の企業が、次年度予算に向けた検討時期（11月〜1月）が「前向きに検討しやすい」と回答しています。

[国際航業株式会社 広報部 @Kokusai_kogyo]

✅ 提案リードタイムを30日→7日に短縮
✅ 予測精度95%以上の実証済みシミュレーション
✅ 入社2ヶ月の新人でも経営者へ提案可能に

詳細な導入事例はこちらからご覧ください👇
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#太陽光発電 #エネがえる

[国際航業株式会社 広報部 @Kokusai_kogyo]

一方で、72.2%が「顧客ごとの最適な補助金選定に不安。現場での支援ニーズは
1️⃣ 自治体別の補助金情報（74.3%）
2️⃣ 経済効果シミュレーションツール（50.5%）
「エネがえる」は、そんな営業現場を強力にサポートし、脱炭素社会の実現を後押しします🐸
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#太陽光 #補助金 #エネがえる

[国際航業株式会社 広報部 @Kokusai_kogyo]

【調査レポート公開】太陽光・蓄電池販売の営業担当110名に聞いた「2026年度補助金活用意向調査」の結果を発表しました。
✅ 98.2%が「補助金を活用したい」と回答
✅ 76.2%が「その理由は受注までの商談スピード向上」と回答
補助金提案は、営業活動の成約率とスピードを左右する「最強の武器」に！

[国際航業株式会社 広報部 @Kokusai_kogyo]

新技術「水空両用ドローン」を活用した河川深浅測量を実施🌐

アクセス困難な水際での測量作業中の事故リスクを低減し、従来手法と同等精度での効率的な測量を実現しました 。

当社は、先進技術の社会実装を通じて、現場の安全確保と効率化を両立するインフラDXを推進してまいります。

[国際航業株式会社 広報部 @Kokusai_kogyo]

当社は、国土交通省より「流域治水オフィシャルサポーター」の認定を受けました。従来から継続して実施している緊急災害撮影による被害状況の把握や、コーポレートサイトを通じた迅速な情報提供、行政への災害対応支援活動が評価されました。

[国際航業株式会社 広報部 @Kokusai_kogyo]

詳細は以下のリンクから。過去の災害のアーカイブデータもご確認いただけます。
https://t.co/lZ5XZPGDKW

#防災を日常に #航空写真

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54.1%が「上昇率が高すぎる」と指摘され、失注に繋がるケースも。
不信感を拭い、成約へ導く鍵は「0%（現状維持）を含む複数シナリオ」の提示です。

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