Erbay Bay

#algotrade, #algo, #galatasaray, #gemimaketi, #inşaatmühendisi

[Erbay Bay @erbaybay46]

@TufanBay_ @gerceklerfark Zaten çekilmesi için sebep kalmamış oluyor. Kimse zararı olmayan bir dişi çektirmezki. Kaldı ki doktorda çekmez zaten. Mesele diğer dişlerin değilde 20lik dişin genelde insanlarda sorun yaratması...

[Erbay Bay @erbaybay46]

@26sinandogan @DoluBatarya Hayır şuan proje de kabul etmiyor çoğu dağıtım şirket. Gidin lisanslı firmalar ile görüşün alt yapısını siz çekin ruhsat alın diyorlar. Ayrı hat ayrı ortak apt aboneliği olacakmış. Bunlar imkansız süreçler. Kabaca 400bin civarı maliyet var.

[Erbay Bay @erbaybay46]

@Grande_1905 Komisyon yok çünkü o oyuncularda...bunların hangisinden el altından para kazanabilirler. Mesele o değil mesele son seneleriydi ve biliyorlardı. Komisyonu yüksek olan oahalı oyunculardan ceplerini doldurdular sene sonu bay bay diyecekler

[Erbay Bay @erbaybay46]

@acarzeyd Benzinliğe giren bir iöten yanmalı araca bugün deselerki abi yarım saat bekle deponu fulleyeyim ama 4000₺ eksik öde...%80 i kabul eder😄😁

[Erbay Bay @erbaybay46]

@denizsekerci @tlyphepbrdfi123 @modelyturkiye Sizi kimse motora binmeye zorlamıyor. Sırf sınırdan hızlı geçmek için motorla gelen hak yemiş olmuyor mu? Klimam bozuksa bende mi önce geçeceğim? Kanunlar toplum içindir. Kanun ne ise o olmalı. Heskes bunu bilerek sırasını bekler. Yazılı olmayan kural vs olmaz devlet kanun koyar.

[Erbay Bay @erbaybay46]

@ilkyil43 @Tadicb4hce Futboldan bu kadar anlamayacaksın ki kafan rahat edecek işte😃. Keşke gs ye tam saha pres yapıp önde bassalar. Sane oshimen leao gibi süratli adamlara alan kalsa...bir takım düşünün hocası yöneticisi taraftarı komple futboldan uzak😀

[Erbay Bay @erbaybay46]

@ahmetatala4 @huseyin00009 @Bulvarpress Araştırmadan bol keseden atın bakalım. Elektrikli araçlarda üretim emisyonunun yaklaşık 17.000 km sürüşten sonra telafi edildiği hesaplanmış. Lityum iyon bataryalardaki lityum, nikel, kobalt, bakır gibi malzemelerin önemli bölümü geri kazanılabiliyor. Yani hurdasıda kullanılıyor

[Erbay Bay @erbaybay46]

@maggewyear940 @Alkolikyorumlar Niye evren galatasarayın scout ekibinde mi? Yada batrakovu alırken parayı evren mi havale etti. Adam işini iyi yapmayanları iş bilmeyenleri eleştiriyor.

[Erbay Bay @erbaybay46]

@27Ydtp27 @MdScout1905 Bu kadar futboldan uzak birisi ancak fenerli olabilir. Yada yüksek ihtimal bayan bir profil...

[Erbay Bay @erbaybay46]

@kingalexdesou10 @Alkolikyorumlar Gerizekalı aynı torbadan katıldı ikiside...gerisi şans...

[Erbay Bay @erbaybay46]

@modelyturkiye Merhaba...bu kronik bir problem mi? Ben şuan için sorun yaşamadım ama değişim için servis kaydı açmakta fayda var mı? Yada servis şuana kadar problem yaşamadığım için değişim talebimi geri çevirir mi?

[Kıvanç Özbilgiç @kivancozbilgic]

Hep söylemişimdir…
Tek tarama hakkım olsaydı, Düşeni kıranlar taraması olurdu:

▶️https://t.co/rahmxsiMSt

[DMR Kripto @KriptoDmr]

@l_iihsan 🙏

[ATA SABANCI @sabanci_ata]

TradingView’de 6 kez Editörün Seçtikleri’nde yer alan çalışmalarımın ardından, en yeni çalışmam:

Volume Footprint: Measuring by Math & Geometry

Gaussian modelleme ile Buy/Sell hacminin fiyat içindeki yoğunluğunu görünür kılıyor.

TradingView topluluğuna ücretsiz armağanım.

[Erbay Bay @erbaybay46]

@modelyturkiye Bu konuyu çok merak ediyordum. Juniper var bende. Gece adaptif far sistemi aktifken sürekli selektör atılıyor karşı şeritten...

[Berk Özdeşer @kriptopusulasi]

📣ÖNEMLİ DUYURU📣

PSL Ultimate indikatörünün eski, kapalı sürümünü 3300 kişi kullanıyor. Güncel açık sürümü ise 1100 kişi kullanıyor.

Eski sürüm tamamen yayından kaldırılmıştır. Güncel sürümler 7 Şubat itibari ile kullanıma açıktır. Lütfen güncel sürümlere geçin.

TradingView içinde arama yaparak ya da aşağıdaki linkler ile ücretsiz ulaşabilirsiniz.

PSL Ultimate : https://t.co/9vGx2s6HTS

PSL Analytical Intelligence : https://t.co/Mwt8AViUpi

👋👋👋

[Kerem 𝝅 @KriptoMevsimi]

Tradingview üzerinden uzun zaman önce paylaştığım GLR indikatörünün yeni versiyonunu kullanmak isteyenler olursa aşağıya yeni linki bırakıyorum.

Cross-Market Liquidity Regime Engine

Bu gösterge küresel likidite koşullarını analiz ederek piyasanın hangi rejimde olduğunu belirlemeye çalışır.

ABD ve Japonya tahvil faizleri, doların gücü, tahvil piyasasındaki volatilite ve kredi piyasasındaki risk iştahı gibi farklı göstergeleri tek bir modelde birleştirir.

Bu veriler birlikte değerlendirilerek piyasanın şu dört durumdan hangisinde olduğu belirlenir:

🟢 Liquidity Support: Likidite riskli varlıkları destekliyor.
⚪ Neutral: Belirgin bir avantaj veya risk yok.
🟠 Warning: Erken uyarı sinyalleri oluşuyor.
🔴 Risk Shock: Likidite koşulları bozuluyor, risk artıyor.

Model tek bir veriye göre karar vermez. Yanlış sinyalleri azaltmak için farklı piyasalardan gelen onayları ve belirli bir süre boyunca devam eden koşulları bekler. Bu sayede daha kararlı ve uzun vadeli rejim değişimlerini tespit etmeyi amaçlar.

[Tesla @Tesla]

Dooring protection comes standard on every Tesla

[Erbay Bay @erbaybay46]

@emreex1_ Oshimene karşı komple feneri verseler düşünürüm...

[Tesla Maniac @modelyturkiye]

3000 km'lik Bursa-Amsterdam yolculuğumu Tesla Model Y Performans ile tamamladım. Yurt dışına elektrikli araçla(şarj konusu hariç, herşey içten yanmalılar için de geçerli) çıkacaklar için rehber nitelendiğinde bir yazı paylaşacağım, muhakkak işinize yarayacaktır. Yazı içinde Türkiye'de yapmanız gerekenler, vignet(otoban ücretleri), internet, aracın interneti vs detaylı bilgiler olacak
Türkiye'den çıkmadan yapmanız gerekenler:
1- Seyahat öncesi pasaport, kimlik, ehliyet hepsini hazır edin.
2- Araç için yurtdışında geçerli yeşil sigorta yaptırmanız gerekiyor. 1 aylık ücreti 59€. Bu sigorta ıslak imzalı olarak yanınızda olmalı. İnternet çıktısı olmaz.
3- Hattınızı yurt dışında kullanmayacaksanız, online vignet alırken, sarj uygulamalarına kayıt olurken sıkıntı yaşayacaksınız. Planınız belli ise vignetleri önceden online alabilirsiniz. Bulgaristan, Sırbistan, Macaristan, Avusturya, Slovakya, Çekya vignet isteyen ülkeler. Bulgaristan vignet'ini online almanızı ya da sınırdan girer girmez almanızı tavsiye ederim.Sırbistan, Hırvatistan, Fransada gişeden otoban ödemesi yapılıyor, Almanya, Hollanda, Belçika ücretsiz.
4- Tesla SC'ler ile gitmek isterseniz başka şarj firması kullanmadan gidebilirsiniz ama çok dikkat gerekiyor, Bulgaristan-Sırbistan arasında. O yüzden size tavsiyem gitmeden Fines uygulamasını indirip kaydolun, bakiye yükleyin. Electrip'i de indirirseniz Bulgaristan'da ilk şarj ücretsiz. Avrupa'da Tesla çok yaygın ama Ionity(BMW, Ford, Hyundai, Mercedes-Benz ve Audi ve Porsche dahil Volkswagen Grubu ortak firması) indirmenizi de tavsiye ederim.
5-Hattınızı kullanmayacaksanız yurt dışında online bilet vs alırken 3d doğrulama şifresini alamayacaksanız. Akbankta mesaj yerine Juzdan uygulaması ile şifre alabiliyorsunuz yurt dışında çok işinize yarar.
6-Ben 5-6 farklı lokasyonda konaklayarak geldim, rezervasyonları Bookingten yaptım. Daha az sürprizle karşılaşıyorsunuz.
7- Sarj konusunda Macaristan'dan sonra istasyon bulma konusunda sıkıntı yaşamazsınız ben sadece Tesla kullandığımdan sarj istasyonlarını gösteren uygulamaları kullanmadım ama isterseniz Abrp, Plugshare yurt dışında işinize yarar. Size tavsiyem yolda 80'den sonra şarjın dolmasını beklememeniz. 10-80 kadar sürüyor 80-100 arası. Vaktiniz varsa doldurun tabi. Tesla SC istasyonda yoğunluk varsa izin vermiyor, yüksek ücret alıyor.
8-İnternet mevzusu ise şöyle; Tesla'nın interneti sınırı çıkınca gidiyor. Çözüm telefona Esim uygulamalarından idarelik bir esim almak, araçtan otomatik güncellemeleri kapatın yoksa biter. Sonra Vodafone, T-Mobile, Lyca gibi operatörlerden roamin'i olan hat almak. Ben Almanya'da Lyca'dan 120 gb interneti 43 gb roaming'i olan hattı 15€'ya aldım. Ama bu operatörlerden online esim alirken pasaport bilgileri, yüz doğrulama falan yapmanız lazım. Ya da ilk gördüğünüz bayiden fiziksel esim alın. Operatör firmaların fiyatları ve kotaları esim şirketlerine göre çok daha iyi. Kaldı bu firmalardan sim alınca telefonla arama da yapabilirsiniz yurt içi yurt dışına paket dahilinde.