fdzaraf

興味深いことに, 抗ヒスタミン薬のアゼラスチン,ジフェンヒドラミン,クロルフェニラミンマレイン酸塩には, SARS-CoV-2や,またはインフルエンザウイルスに抗ウイルス作用が報告されています。ラクトフェリンと併用すると,さらに抗ウイルス作用が高くなるようです。コロナ後遺症にも抗ヒスタミン薬の有効性が報告されています。

[fdzaraf @fdzaraf]

コロナ予防の鼻スプレー情報を検索しやすいようハッシュタグを作りました。※もちろん、ご使用は随意でございます。ご賛同くださる方は是非使用してください。

#鼻スプを自作しよう :レシピや自作の報告など
#鼻スプ製品・購入情報 :購入方法や使用報告など
#鼻スプの研究報告 :論文や解説記事など

[fdzaraf @fdzaraf]

動画のレッドウッド社は、GMなどの自動車メーカーと提携し、数万個規模の使用済みEVバッテリーを同社の蓄電システム「Redwood Energy」に活用しています。同社の'Pack Manager'ソフトウェア技術により、化学組成や劣化状態が異なるバッテリーパックが、1つの蓄電システムに統合され運用されています。

[fdzaraf @fdzaraf]

使用済みのEVバッテリーは、低コストの蓄電システムとして再利用されます。EVの航続距離が短いまま、そのEVが廃車になっても、EVバッテリーの蓄電能力は無駄にならないのです。バッテリー製造時に排出したCO2よりも多くのCO2を削減するのに役立ちます。

[fdzaraf @fdzaraf]

映像は北米大手リサイクル企業のレッドウッド・マテリアルズ社のものです。同社はリチウムやコバルトなどの重要金属を95%以上の回収率でリサイクルする技術を持っています。希少金属コバルトを最も経済的に入手する方法は、鉱山から採掘することではなく、使用済みバッテリーから回収することです。

[fdzaraf @fdzaraf]

茨城・下妻市のビッグハウス下妻店の屋根上と駐車場にソーラーパネルを設置　電力自給率 35.6％に (2026/11/10)
https://t.co/gTLicPzioF

※ビッグハウス下妻店は9月16日開業した食品ディスカウントスーパーです。40台分の駐車区画がソーラーカーポートに。合計の発電出力は約500 kW程度と予想。

[fdzaraf @fdzaraf]

マンションの修繕積立金不足やインフレに対抗、「稼ぐ」管理組合増加中…駐車場の外部貸し出しや株運用 (2026/11/11)
https://t.co/wKhmpZ7geP

※車離れなどで駐車場区画が空いているマンションは、EV充電設備を取り付け、それを売りにして貸し出すと、需要が高まるかもしれません。

[John Raymond Hanger  @johnrhanger]

Good morning with good news: "Australia is headed for its biggest year of rooftop solar growth ever!"

Rooftop solar installs surged 41% for January–October 2026, compared to same period in 2025!

~37% of Australia's homes or 4.3 million have solar.
https://t.co/aLlY9t4zM4

[EV総合研究所【公式】 @ev_miharuno]

スズキの軽EV、eスカイの受注台数が約1カ月で4000台を超えた。
これは、BYDのラッコが3カ月で2300台だったこと比べると、快調だと思う。
スズキの軽EV「eスカイ」、1カ月で受注4000台超　BYDのラッコ超え：日本経済新聞
https://t.co/pCFdqaUjX1

[松野博 Hiroshi Matsuno @stonecold2000]

Kyle Connerとアレックスが牧場用に改造した三菱i-MiEV
オークションで750ドル2台を購入しバッテリーを直し
バックミラーと全てのドアを外しリアを改造したもの。

私有地しか走らなく航続距離100km程度でも日常業務（牧草運びなど）には全く問題ないそうだ。
充電はJ1772ACオンリー（3kW)

[Our World in Data @OurWorldInData]

Global carbon dioxide (CO2) emissions from fossil fuels are projected to fall by around 0.4% in 2026. This is based on the latest preliminary estimates from the Global Carbon Project, published today.

This is a small reduction within an overall upward trend. Emissions have grown more slowly over the past decade than in previous decades, but they have not yet peaked or begun a consistent decline.

This fall mostly came from a reduction in oil consumption and a small decline in gas. Coal use increased slightly.

Among the major emitters, emissions are projected to fall in China, the United States, the European Union, and Japan. But they’re expected to increase by around 4% in India.

Why did emissions fall? The authors cite three key factors.

The deployment of clean energy (particularly solar and wind) displaced some fossil fuel use that would have otherwise been required to meet growing energy demand. Electric vehicles also reduced oil demand. Finally, the war in Iran and its impact on oil prices led to reduced demand, which has inadvertently reduced emissions.

Emissions from land-use change are more uncertain but are projected to increase this year due to peat fires and forest degradation in Southeast Asia.

(written by @_HannahRitchie and Pablo Rosado)

[fdzaraf @fdzaraf]

１秒に五輪用プール５杯分消失…世界の氷河、2025年の１年間で4000億トン超減少 (2026/11/10)
https://t.co/Uzq6Gnn8C7

「世界の氷河地域の全てで減少するのは４年連続となる。氷河の減少は、下流域の水資源や生態系に影響するほか、山岳地域の災害リスクにも関わる。」

[Dr. Andy Palmer @AndyatAuto]

October 2026 EV share of market

Netherlands: 55%
Sweden: 51%
Belgium: 49%
France: 42%
Germany: 37%
UK: 32%

UK has gone from leader to laggard @jreynoldsMP I 100% guarantee that the Car lobby, 3 years from now will blame weakening and flip-flack regulations for UK’s weakened competitiveness and inability to attract inward investment.

We are currently 18th worldwide from a high of 2nd.

[Ember @ember_energy]

BEV adoption is booming – displacing fossil use, and cutting the crude oil import bills.

On Energy & Transport Day at #COP31, transport electrification must be treated as a frontline tool for cutting oil import exposure and emissions simultaneously.

https://t.co/jfwcEE9JXO

[fdzaraf @fdzaraf]

台湾では二人乗りの『Lean3』
台湾では、ナンバープレートが二輪のものになり、運用面では、国際基準であるUNECEのL5類 (左右対称の三輪自動車) に準拠しているそうです。日本でも二人乗りできるようルールが改正されるとよいと思います。

[レスポンス @responsejp]

3輪コンパクトEV『Lean3』、東京都の助成対象車両に…48万円を助成
https://t.co/iFskdOZS20

#リーンモビリティ #電気自動車 #コンパクトカー

[fdzaraf @fdzaraf]

もしかすると、今、農業のスマート化の変革期にあり、実は農業が熱いのではないでしょうか？

[fdzaraf @fdzaraf]

農地の未来を守る､営農型太陽光発電ならヤンマー｡[PR] (2026/11/10)
https://t.co/AtQpujwaoL

農業資材・技術の総合展示会「農業WEEK (J-Agri)」(10月7日から3日間)で、特別セミナー『望ましい営農型太陽光発電の実践による環境再生型農業を取り入れた持続可能な農業の実現』が行われました。

パネルディスカッションで、農林水産省・木村課長は最後に、「農業が持つ自然災害への【緩衝機能】や地域コミュニティの中核としての役割に言及し、営農型太陽光発電は、(収益面だけでなく) 地域全体の発展に貢献するものであることを理解してほしい」と訴えました。

[fdzaraf @fdzaraf]

「農業WEEK」は国内正式名称で、国際名称および公式通称を「J-AGRI」としているようです。J-AGRIは「日本とアジアの農業イノベーション」という意味があるようです。東京展が秋に幕張メッセで、熊本展が春にグランメッセ熊本で、来年秋には北海道展が来年開業する札幌産業展示場で開催されるようです。

[fdzaraf @fdzaraf]

江別市角山という場所を見ると、主に農地の地区のようですが、耕作放棄地もあるようなので、そのどこかを開発したのかもしれません。

[fdzaraf @fdzaraf]

北海道電力、道内セブン‐イレブン870店舗に江別の太陽光電力を供給開始 ーオフサイトPPAで (2026/11/9)
https://t.co/WBtkyBFJpJ

発電出力:1,998kW (パネル 6,000枚)
所有者:合同会社ゆうにじ (北海道電力が設立)
場所:江別市角山
運転開始:11月1日
供給期間:運転開始日から20年間

※870店舗は道内総店舗数の約9割にあたります。

[KS @Knjshiraishi]

テレビ朝日の山口豊さんが始めたエネルギー転換に関するYoutubeチャンネル。やはり現場をみて回っていらっしゃるため、言葉に力があります。ぜひチャンネル登録をお願いします！
なぜ今“エネルギー”なのか？山口豊アナがPodcast番組を始める理由 #0 https://t.co/ik1H76OGan via @YouTube

[fdzaraf @fdzaraf]

ニュージーランドのBEV販売シェアの伸びが復活しています。BEVシェアは24年初頭に失速し、25年以降も低迷が続いていました。HEVの販売シェアは2025年10月 (40.2%) をピークに減少傾向です。

[LeRaffl @leRaffl]

🇳🇿 New Zealand - TTM Market Split

Nov24–Oct25 vs Nov25–Oct26
+8.0pp BEV (7.4% → 15.4%)
+5.2pp PHEV (5.1% → 10.3%)
−3.0pp HEV (40.2% → 37.2%)
−10.2pp ICE (47.4% → 37.1%)

HEV peaked at 40.2% in 2025-10 (declining for 12 months).
If the changes from the last 6 months continued linearly, BEV would overtake ICE in 2027-08.
If the changes from the last 6 months continued linearly, BEV would become the largest powertrain in 2028-02.