Luis Fernando Graham V.

Especialista en Movilidad y Seguridad Vial. Director de Planeación Municipal de Huatulco.

[Luis Fernando Graham V. @fernandograham]

En #Huatulco #CuentaConYum
El mejor servicio de comida a domicilio... desde tu cel.
Descárgala YA! https://t.co/6ROHaNr81t

[Luis Fernando Graham V. @fernandograham]

Calles que funcionen para todos y todas.

[Miguel Angel Tello @mtellov]

Durante años pensamos que una buena calle era la que permitía ir más rápido. Hoy sabemos que una buena calle es la que permite vivir mejor. Más árboles, más seguridad, más convivencia y más vida para todos.

[Mobility Behaviour 👨‍🎓 @davidlois_uned]

"Las calles del siglo XXI deben ser un espacio orientado a las personas: con plataforma única, vegetación, accesibilidad universal. En ellas no solo se camina, son espacios para el entretenimiento, el intercambio, la cultura y el debate público" https://t.co/3tszIyB2Ii

[Alejandro Cencerrado @AlejandroCence2]

Terrible lo que ocurre en las ciudades cuando fomentas la bici.

[🚴Bicituiter @alex56gt]

No importa donde sea, lo importante es empezar a diseñar para las personas y dejar de diseñar para carros.
Urge recuperar el espacio público.

[Camino Escolar @caminoescolar]

El problema del 🚗🛻 tráfico, además de ambiental, también es un problema de matemáticas.
👉Demasiada gente apropiándose del espacio de todos

[Nicia 🌍🚲🚋🚍🚇🌳 @Terra_Futur]

Civilització versus barbàrie. 🤗

[(v)lo urbano @vlourbano]

Las verdaderas ciclovías son 🚲:
•Separadas
•Son parte de una red (sistema)
•Son anchas
•Están bien diseñadas y tiene señalización.
•Cuentan con mantenimiento
Cómo debe ser un verdadero sistema de ciclovías integrado a la movilidad urbana 🛣️ https://t.co/FF4G9AtXT3

[Circula en Bici @CirculaenBici]

Vitoria lleva más de 20 años restando espacio al coche!! y se ha ido llenando se bicis😍😍
✅Son más saludables y eficientes✅Ocupan menos espacio
🧵1 / 2

[Alejandro Cencerrado @AlejandroCence2]

Hay una ciudad en la que no hace falta tirar de IA para ver cómo quedaría si se hiciera bonita.

[Luis Fernando Graham V. @fernandograham]

@jaguarin66 Y tampoco es que haya que pensarlo tanto.

[Mobility Behaviour 👨‍🎓 @davidlois_uned]

Por cada 1% de crecimiento en carreteras, estacionamientos y otras superficies no permeables las inundaciones aumentan un 3,5%. https://t.co/tTZDwBrdOM

[Luis Fernando Graham V. @fernandograham]

@AlejandroCence2 ¿Y los carros? ¡¡¡Alguien piense en los carros!!! Por favaaaarrrr

[Alejandro Cencerrado @AlejandroCence2]

Terrible lo que hace fomentar la bici en las ciudades.

[Patricia Mercado @Pat_MercadoC]

En la jerarquía de la movilidad, la bicicleta ocupa el segundo lugar, solo detrás de las personas peatonas, de acuerdo a la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial.

Esto significa que los gobiernos tienen que dar una alta prioridad a invertir en infraestructura ciclista, porque es en beneficio del derecho a la movilidad, a un medio ambiente sano y a la salud.

#DiaMundialdelaBicicleta

[Mobility Behaviour 👨‍🎓 @davidlois_uned]

Queremos mayor caminabilidad, naturalización del entorno y disfrute estancial.

📷 @CarsRuinedCity

[Luis Fernando Graham V. @fernandograham]

@joserra_espn Que tristeza que la senectud te haya vuelto aún más amargo. Y agrio.

[Vigia Ciudadano @VigiaCiudadano7]

Cuando te preguntas por qué no hacía tanto calor antes.

Aquí está tu respuesta:

[javier @javiermalagon]

Los gobernantes gobiernan calles que no conocen, banquetas que no caminan. Deciden sobre el transporte público que no usan y hacen estrategias de seguridad que jamás necesitarán. Crean políticas de salud para hospitales que no usan, de educación para escuelas en donde nunca inscribirían a sus hijos.

Lo peor que podemos hacer los ciudadanos es dejar nuestras ciudades en manos de los políticos.

[Daniel Senderos/♥️ @danielsenderos]

Reverdecer las ciudades no es estética, es salud, futuro y justicia climática. Más árboles, más sombra, más vida. 🌿🏙️ #CiudadesVerdes #Sostenibilidad