John Molloy

[Philippe Aghion @Ph_Aghion]

https://t.co/3fJT4IDlOa

[ICI Alsace @ici_alsace]

Un jeune supporter du Racing va construire une version miniature de la Meinau en Lego et il a besoin de soutien
➡️ https://t.co/B8N4gKLNMK

[CaroM @CaroM1906]

Un jeune supporter de handicap a réalisée cette marque de la Meinau.
A 10000 likes, lego commercialise le stade.
https://t.co/l1RUqh6hVp

RT apprécié

#RCSA #RCS #livercs

[John Molloy @frenchactor2]

@Mast3rMan @cremechocos C’était pas ma question. Pas la sécurité sociale ?

[John Molloy @frenchactor2]

@Mast3rMan @cremechocos Mais pas de la sécurité sociale rassure-moi ?

[Sylvain Catherine @sc_cath]

Les arbitrages budgétaires de la France, c’est quelque chose.

[Adenot Sophie @Soph_astro]

Jour 195, orbite 3025 – Youhou ! Deuxième sortie dans l’espace, seulement sept jours après la première : mission accomplie ! ✅

Je cumule désormais 12 heures et 53 minutes à l’extérieur de la Station au cours de deux EVA ! Tout ne s’est pas déroulé exactement comme prévu 😅, mais dans l’ensemble, l’EVA-98 a été beaucoup plus fluide que l’EVA-97.

Physiquement, cette deuxième EVA était plus exigeante 💪 car j’ai dû me déplacer plusieurs fois d’un bout à l’autre de la Station. En micropesanteur, les objets semblent doués de leur propre volonté�� Ils sont reliés à nous par des longes rétractables, et ils ont tendance soit à dériver au loin, soit à revenir vers nous à toute vitesse, soit à chercher l’endroit le plus inopportun possible pour se coincer. On peut très facilement se retrouver emmêlé, alors j’ai tout systématiquement vérifié deux ou trois fois. Et cela a payé : je suis particulièrement heureuse de ne pas m’être empêtrée dans les longes et les sangles !

Cette deuxième EVA a également été plus exigeante mentalement. Pour l’EVA-97, nous avions abordé le remplacement de l’antenne SGANT avec un regard neuf et beaucoup d’optimisme... Pour la seconde, nous savions d’expérience quelles difficultés pouvaient nous attendre. Dans les deux cas, nous étions prêts à 100 % (et même davantage !), mais nous ressentions clairement un peu plus de pression pour l’EVA-98.

Les équipes au sol ont été exceptionnelles. Tout le week-end précédent, les équipes à bord comme au sol ont travaillé d’arrache-pied, et nous avons fait plusieurs réunions pour nous assurer que chacun serait prêt à réagir au mieux en cas de situation non nominale. Ce travail de préparation intense crée des liens très forts, qui sont très précieux lors de la sortie dans l’espace.

Dehors, chaque cri de joie vient du cœur, chaque compliment redonne un boost d’énergie, et les plaisanteiries entre nous aident à relâcher la pression. C’est là que l’on mesure la force d’une équipe : savoir veiller les uns sur les autres, proposer son aide ou simplement dire « Tu vas y arriver ! » exactement au bon moment.

Immense gratitude envers mes coéquipiers de l’Expédition 75 et envers les équipes du Mission Control Center 🫶

🎥 @esa / @NASA

#εpsilon • @space_station • @nasajohnson •@esaspaceflight • @astro_anil • @Astro_Jessica • @astro_hathaway • @ESA_fr • @CNES

[Lolo 🇲🇨 @Mr_Logou]

Absolument toute la Meinau demain à l'annonce des joueurs

[Neanderthalensis @Neandederthalis]

@AlTi5 Édifiant !
Cette campagne coordonnée et concertée contre le port du #casque à vélo est édifiante !
Qui êtes-vous ?
D’où sortez vous ?
Quels intérêts défendez vous ?
RAPPEL : crâne 💀 contre trottoir ➡️ trottoir gagne TOUJOURS.
Fin du débat.

[John Molloy @frenchactor2]

@loka__ol « Reproche » 😂 vous êtes des dingues

[John Molloy @frenchactor2]

@PuzenatDidier @VLautard Bah si précisément… je me déplace quasi exclusivement à vélo, libre-service ou perso, et avec un casque oui…

[John Molloy @frenchactor2]

@konoca @SayahLeSEL Les pi��tons qui vont « vite » à savoir les joggeurs portent souvent des équipements fluo et réflecteurs oui… coïncidence ?

[John Molloy @frenchactor2]

@loka__ol Je dis que c’est possible, c’était ça ton propos non ?

[John Molloy @frenchactor2]

@Velodumarais Oui l’airbag se déclenche rarement en F1…

[John Molloy @frenchactor2]

@Velodumarais @JeanMartin88407 Parce qu’on a inventé l’air-bag, l’air-bag rideau, etc et que si c’est dispositif ne suffisent pas c’est qu’un casque n’aurait servi à rien non plus, mais j’imagine que vous le saviez…

[John Molloy @frenchactor2]

@princertitude C’est une super question au contraire… normalement les gens arrivent à la conclusion que le risque c’est la probabilité d’un événement x son impact et que pour les escaliers on a joué sur le premier facteur principalement (rampe, hauteur des marches, ascenseur, etc)

[John Molloy @frenchactor2]

@DrJeanLefebvre @Franc_Tireur_fr Dans mon métier (industrie) « risque = probabilité x impact » et c’est pas moi qui l’invente… par contre si je fais une tête au foot = trauma crânien ?

[John Molloy @frenchactor2]

@dil681 @VLautard Ils disent d’ailleurs qu’ils porteront un casque à vélo le jour où le casque sera aussi obligatoire en voiture