Kiko

[Kiko @gansan_bm]

@WithFran26 @DAZN_ES Disculpa, pero no. Cuando entra a pitlane lo primero que señala al mecánico que le esperaba era el neumático, obviando el detalle de lo que había sucedido en el final de carrera...

[Kiko @gansan_bm]

@FormulaDirecta Lástima del final del proyecto... una auténtica lástima.

[Kiko @gansan_bm]

@borja_zazo

[Kiko @gansan_bm]

@borja_zazo Era este?

[Kiko @gansan_bm]

@Giussep46I @Muchapicha_GP @FrankyMorbido12 A llorar a la llorería, que Marc no tiene culpa de que se haya retirado tu ídolo... o sí? Jajajaja

[Kiko @gansan_bm]

@victorabadf1 Por poner un ejemplo, podríamos analizar la última vuelta de Q3 de Mónaco '23, Max revienta el crono en el último sector, concretamente en las últimas tres frenadas. Igual en este inicio de temporada en los tres primeros GP, es en las frenadas del último sector donde despunta

[Kiko @gansan_bm]

@victorabadf1 Creo que es la radical puesta a punto. Es el sitio donde más diferencia gana siempre. Puedes analizar otros circuitos y siempre sucede lo mismo. Además, estas ganancias "extra" en frenada las hace siempre a final de vuelta. Sobreestresará la goma al punto de hacerla inservible?

[Kiko @gansan_bm]

@victorabadf1 Además, siempre si escuchas a los otros pilotos RB que han probado sus puestas a punto hablan de coches casi inconducibles al límite, que son setups que sólo puede llevar Max... Las denominan súper agudas y de mucha exigencia en la precisión... estará una clave en la frenada?

[Kiko @gansan_bm]

@TotalVelocidad Eso es tener fe en el agarre mecánico y aerodinámico de tu coche y lo demás son tonterías...

[Kiko @gansan_bm]

@eserat01 @FTotal_ @NoelDiazM Típica escusa para mediocres. Checo no está al nivel de Max, y nunca lo estuvo ni nunca lo estará. Checo es un buen piloto, Max uno legendario de los que aparecen 1 cada 20 años.

[Víctor Lob(at)o López @VLobato94]

🟠 Empieza un nuevo proyecto con las pilas bien cargadas y con muchas ganas! 🔋💯
Ahora a demostrarlo en la pista 💪🏼

[Kiko @gansan_bm]

@tonipuchini @juandiegorp88 @ElReyGuiri @formu1a__uno Desde aquí resuena tu ZASCA!

[Kiko @gansan_bm]

@juanjo9821 @AdrianMCF Se te ve experto. De esos 36 segundos, más de 25 han sido por culpa de la mala salida y todo el tráfico y los adelantamientos super entorpecidos por los rivales.

[Kiko @gansan_bm]

@VLobato94 @DriversparadeCb @MSIeSports @Gabii2JZ Repito lo que decían en su día... "WHAT A MOVE FROM LOBATO!"

[Kiko @gansan_bm]

@F1_MV1 Solo pones F1... Y te dejas a otros geniales pilotos incluso dentro de la F1, eso de meter a Massa, es para tirarse de los pelos...

[Víctor Lob(at)o López @VLobato94]

Volkswagen Golf Cabrio GTI 2.0TSI 210cv 2012
Me toca desprenderme de él.
Tiene garantía de concesionario.
Cualquier duda MD y se agradece RT
https://t.co/HciaJ3cm4Q

[Kiko @gansan_bm]

@BillyCherokee A mí me impacta que en las frenadas de velocidad media no hace un "fuerte y levanto" sino que hace "fuerte, levanto, fuerte y vuelvo a levantar"... Creo que ahí se deja algo de tiempo, o al menos eso me enseñó AIREISIN'!!!

[Kiko @gansan_bm]

@DiecastNorfolk Just bought it on your web several days algo! Thanks!