Georg Bru

Interests: sustainable logistics/freight/production (ecological+social+economical) initiatives, platforms, organizations. Works in rail freight. Private Account

[Georg Bru @gebrstweets]

*#Klimakrise - #Logistik Herausforderungen in Österreich*
Verkehr: immer noch ca 28 % in AT (trotz Covid?); 11 % der Güterverkehr auf der Straße.

#Klimaschutzbericht @Umwelt_AT @BMKlimaschutz

[Georg Bru @gebrstweets]

*#Klimakrise - #Logistik Herausforderungen in Österreich*
Verkehr: gut 30 % Emissionen in AT; Hauptverursacher Straßenverkehr (99%) -> davon ca. 1/3 #Güterverkehr mit starker Steigerung seit 1990.

@BMKlimaschutz @Umwelt_AT (Quelle für Bilder: Klimaschutzbericht 2021 - danke!).

[Georg Bru @gebrstweets]

Excellent review on current stage of #csrd

#eutaxonomy #sustainability #csr #ESG #logistics #SupplyChain

[Harvard Law School Program on Corporate Governance @HarvardCorpGov]

Posted: EU Finalizes ESG Reporting Rules with International Impacts, https://t.co/UbVvN7cPv5 @sullcrom
#corpgov #CSRD

[Georg Bru @gebrstweets]

What a change ... #fbx @freight

Btw, there is a little error in your visualization....

[Georg Bru @gebrstweets]

@lieferkette @derStandardat Selbst wenn es ggf ein Lippenbekenntnis zu sein mag (was ich in meiner Naivität nicht glaube) - die zunehmende gesellschaftspolitische Relevanz des Themas verdeutlicht es dennnoch. @IKEA_Austria @lieferkette #Lieferkettengesetz

[Georg Bru @gebrstweets]

Extremely fast increase in #demand leads to development that 11% of all goods sipped are stuck in traffic jams. @VincentStamer @kielinstitute

#shipping #capacitycrunch #covid #logistics

[Kiel Institut @kielinstitute]

Currently, ≈11% of all goods shipped are stuck in traffic jams. Yet global trade exceeds pre-crisis-levels. @VincentStamer: "Continuing supply bottlenecks are therefore a result of an extremely fast increase in demand that supply cannot keep up with." 👉https://t.co/vB28D9N9UK

[Georg Bru @gebrstweets]

*#Klimakrise - #Logistik Herausforderungen in Österreich*
Verkehr: gut 30 % Emissionen in AT; Hauptverursacher Straßenverkehr (99%) -> davon ca. 1/3 #Güterverkehr mit starker Steigerung seit 1990.

@BMKlimaschutz @Umwelt_AT (Quelle für Bilder: Klimaschutzbericht 2021 - danke!).

[Gabriel Felbermayr @GFelbermayr]

Staus auf den Weltmeeren: Entspannung.
Aber vor den chinesischen Häfen droht schon wieder neues Ungemach.
@kielinstitute @VincentStamer @StefanKooths @WIFOat

[Georg Bru @gebrstweets]

Is there good CSR/Carbon Accounting/Decarbonizing (...) literature in #freight and #logistics besides @alancmckinnon "decabonizing logistics" (strongly recommended!)?

@freightos @EytanBuchman @Mr_Supply_Chain @smartfreightctr ...?

[Georg Bru @gebrstweets]

Wechselseitige Hochschaukeln der Maut darf aber auch nicht unser Ziel sein, das verteuert nur künstlich #Logistik. Attraktivierung des alpenquerenden #Schienengüterverkehrs mEn ganz wesentlich.

@verkehr_at

[DER STANDARD @derStandardat]

Söder plädiert für höhere Lkw-Maut auf Brenner-Route: https://t.co/EgeMnxSxuU

[Georg Bru @gebrstweets]

@MarcusWadsak @ed_hawkins What effects could war have on global temperature ..

[Georg Bru @gebrstweets]

@TobiasWatzl ..ld. oft eher das Gegenteil als Respekt. #Klimakrise verstärkt das wohl, Lkw tragen ja doch stark zum CO2 aufkommen auf der Straße bei....

[Georg Bru @gebrstweets]

Wann und wo wird denn die #DAK in AT halt machen?

@unsereOEBB #Dac4eu

[Markus Jaklitsch @LogistikExpres1]

Die Digitale Automatische Kupplung (DAK) kommt im Februar erstmals nach Österreich. Bis Anfang März 2022 wird der sogenannte „DAK Demonstratorzug“ des Projekts DAC4EU an vier Stationen in Österreich Halt machen und einem umfangreichen Testprogramm

https://t.co/daYVLj7lnK

[Georg Bru @gebrstweets]

Harte Realität von Berufskraftfahrer:innen in AT und darüber hinaus. Wichtige Doku.

@verkehr_at @BMKlimaschutz @ASFINAG @ZVLogistik @ORF @Arbeiterkammer

[ORF @ORF]

"Immer unterwegs": #ORFAmSchauplatz-Reportage zeigt, wie Lkw-Fahrer/innen unter widrigen Bedingungen Österreichs Wirtschaft am Laufen halten. 21.05h, #ORF2
https://t.co/hDetwMn9x5

[Georg Bru @gebrstweets]

@niki_popper @florianklenk @MartinThuer Cool.

[Georg Bru @gebrstweets]

What to expect in 2022 from global #freight @freightos

https://t.co/IhFpdIwVvJ

Situation most likeley still under pressure. #omicron #demand #capacity #inventory

[Georg Bru @gebrstweets]

Informatives @oe1 @oe1journale #panorama zur Bedeutung von #Containerschifffahrt und #globale #logistik für Österreich.

Podcast von April, seiher: Delta, Energiekrise, Personalengpass, Containerkrise, Preise nochmal verdoppelt, Omicron ....

https://t.co/ngJgiEhz0O

[Georg Bru @gebrstweets]

@VCOE_AT Habt ihr auch Zahlen zum alpenquerenden Schienengüterverkehrsaufkommen der beiden Länder?

[Georg Bru @gebrstweets]

Personalengpass und #Corona Quarantäne als #Preistreiber in #Lieferkette

https://t.co/4U81xuBbdQ

#Logistik @derStandardat @BCG

[Georg Bru @gebrstweets]

What effects to expect from #omicon on #logistics & #supplychain?
shortages to proceed (congestion, containers, energy, ... ); demand decrease ealriest after christmas/first Quarter 2022...?

@europeanshipper @freightos @EytanBuchman @petersgoodman @ProfHolm @PeterTirschwell ..

[Georg Bru @gebrstweets]

@GanglKatharina @DNoisternig Evtl umdrehen? Zuerst nicht geimpft -> 140 tote, dann geimpft -> weniger tote.