Top Tweets for #HowIndiaMoves
#HowIndiaMoves | Delhi swimming in vehicles?
डायमंड और टेक्सटाइल की नगरी सूरत की आबादी 75 लाख से अधिक है, लेकिन शहर में 720 बसें ही चलती हैं। डायमंड कंपनी के श्रमिक मोटर साइकिलों तो पावरलूम श्रमिक पैदल या साइकिल पर।
डाउन टू अर्थ की विशेष पहल #HowIndiaMoves सीरीज में आज कहानी सूरत की...
https://t.co/1WqQYFLQeD
#HowIndiaMoves: Bengaluru's transport system is crumbling under the pressure of the city's rapid, haphazard growth. Instead of promoting public transport, the city is building infra that makes the use and ownership of private vehicles more attractive.
@shagun__k reports.
https://t.co/yliHYrc6di
#Bengaluru #Transport #Congestion #Traffic #AirPollution
भारत में आवाजाही: अगरतला की सड़कों पर भीड़ इतनी कि पैदल चलना भी मुश्किल
#HowIndiaMoves की एक और कड़ी
https://t.co/9NTm6z5r3n
भारत में आवाजाही : भागलपुर है दिल्ली से भी अधिक प्रदूषित, ट्रैफिक जाम इस स्मार्ट सिटी का सबसे बड़ा रोड़ा
#HowIndiaMoves की एक और कड़ी
https://t.co/h76tJgaPCc
भारत में आवाजाही: कोलकाता में वाहनों के धुएं से दमघोंटू होती हवा, बढ़ रही फेफड़ों की बीमारी
#HowIndiaMoves की एक और कड़ी
https://t.co/x6F8k7JErk
भारत में आवाजाही : राजधानी पटना को लोकल ट्रेन का इंतजार, सिटी बसों की बड़ी कमी
करीब 25 लाख आबादी के लिए कम-से-कम 1000 से 1250 बसों की जरूरत है, जबकि केवल 465 निजी और सरकारी सिटी बसें ही उपलब्ध हैं
#HowIndiamoves की अगली कड़ी
https://t.co/PguCyy5s2x
भारत में आवाजाही: चेन्नई में आने-जाने के कई विकल्प, लेकिन आबादी के लिहाज से नाकाफी
#HowIndiaMoves की एक और कड़ी
https://t.co/R6X9tMthe9
भारत में आवाजाही : एक लाख की आबादी पर 40 बसों की जरूरत, रांची में 14.5 लाख की आबादी पर महज 41 बसें
#HowIndiaMoves सीरीज की एक और रिपोर्ट
https://t.co/Piy8cOO5ct
भारत में आवाजाही: 'टोटो' के हवाले वाराणसी, तांगों व रिक्शा के वक्त भी नहीं लगता था इतना जाम
#HowIndiaMoves सीरीज की एक और कड़ी
https://t.co/pOi2o4QskD
भारत में आवाजाही: छोटे से शहर सिलचर में भी जाम बना नासूर
#HowIndiaMoves सीरीज की एक और कड़ी
https://t.co/TanBSeiiJE
How India moves: Trichy bus fleet remains inadequate despite government & private bus services https://t.co/XJWL0rOvvV
@rohinikrish9 reports.
#Trichy #Mobility #Bus #HowIndiaMoves
भारत में आवाजाही: इतनी भी 'शांत-सुशील' नहीं हैं आइजोल की सड़कें!
सोशल मीडिया में वायरल हो रही आइजोल की अनुशासित ट्रैफिक व्यवस्था के पीछे भी एक कड़वी सच्चााई छिपी है
क्या है यह सच्चाई, #howindiamoves सीरीज की इस कड़ी में पढ़ें
https://t.co/LJWlpM07GI
भारत में आवाजाही: आठ पावर प्लांट व 11 कोयले खदानों वाले सिंगरौली की सड़कों पर साइकिल चलाना तक मुश्किल
#HowIndiaMoves
https://t.co/CVRxJyeLs5
How India moves: Delhi’s ring railway revival an uphill task https://t.co/rtB85RPhCZ
@bluewrit reports; 📷 @danishmand_khan
#HowIndiaMoves #Delhi #RingRailway
जयपुर में पब्लिक ट्रांसपोर्ट बढ़ने की बजाय कम हो रहा है और निजी वाहन बढ़ते जा रहे हैं। जयपुर को 2500 बसों की जरूरत है, लेकिन सिर्फ 190 चलती हैं"
#howIndiaMoves की एक और कड़ी
For English read ⬇️
https://t.co/msH8a5uFRQ
"जयपुर में पब्लिक ट्रांसपोर्ट बढ़ने की बजाय कम हो रहा है और निजी वाहन बढ़ते जा रहे हैं। जयपुर को 2500 बसों की जरूरत है, लेकिन सिर्फ 190 चलती हैं"
#howIndiaMoves की एक और कड़ी ✍️@Madhavsharma12
https://t.co/hYgu2PNV3a
"जयपुर में पब्लिक ट्रांसपोर्ट बढ़ने की बजाय कम हो रहा है और निजी वाहन बढ़ते जा रहे हैं। जयपुर को 2500 बसों की जरूरत है, लेकिन सिर्फ 190 चलती हैं"
#howIndiaMoves की एक और कड़ी ✍️@Madhavsharma12
https://t.co/hYgu2PNV3a
भारत में आवाजाही : पीक आवर्स में साइकल से भी धीमी रफ्तार हो जाती है रायपुर की
#HowIndiaMoves सीरीज की एक और कड़ी @bsrivas की रिपोर्ट
https://t.co/CXWYovAydv
How India moves: Kochi’s e-mobility model a good start but residents point out practical challenges, reports KA Shreya
https://t.co/3DxaDkhNlS
#HowIndiaMoves #Kochi #EV #Metro #WaterMetro #LastMile #Transport #Mobility
बेंगलुरु देश में दिल्ली के बाद दूसरा सबसे अधिक ईंधन खपत करने वाला शहर है। बेंगलुरु में हर महीने औसतन 70,000 किलोलीटर पेट्रोल की खपत होती है
#HowIndiaMoves सीरीज में जानें भारत की सिलिकॉन वैली में कैसे होती है आवाजाही ✍️@shagun__k
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