Top Tweets for #SynFuel
Big step for #PowerToX 🇨🇭: SPIN, FOEN & Powerloop consolidated methanol safety standards. The new rules raise the threshold from 2→20 tonnes — less bureaucracy, same safety, more innovation #power2x #Power2Liquid #eFuels #SAF #synfuel #Methanol #eMethanol
https://t.co/kXMiCgVPCd
Clariant #technology to transform 8,000 tpy of #CO2 to synthetic #fuels and #waxes
#synfuel #sustainability #catalyst
https://t.co/4q2OSzJPA8
Clariant #technology to transform 8,000 tpy of #CO2 to synthetic #fuels and #waxes
#synfuel #sustainability #catalyst
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Wenn aus der Politsprechblase einer angeblichen „#Technologieoffenheit“ ein handfester #Wettbewerbsnachteil für die deutsche #Autoindustrie wird, #Innovationsfähigkeit zerstört und #Arbeitsplätze kostet.
#SynFuel wird never ever in mehr als hömophatischen Mengen in Privat-#PKWs landen.
Prof. Dr. Ferdinand #Dudenhöffer bringt es auf den Punkt:
“Die „Rettung des #Verbrennungsmotor|s“ wurde zur industriepolitischen Parole von FDP, AFD, CDU, CSU und BSW. Man hatte erkannt, dass man mit der Rettung des Verbrennungsmotors Wählerstimmen zu gewinnen sind. Also haben sich viele Parteien darauf eingeschworen. Syn-Fuel wurde als Alternative öffentlich breit öffentlich diskutiert, obwohl weder auf der Produktions- noch auf der Kostenseite verlässliche Fakten vorlagen.”
„Auto-Papst klagt an: Wegen der #Ampel verlieren wir 5 Jahre beim #EAuto-Umstieg“
https://t.co/Vuy9gDXuoo
@VDA_online @MercedesBenz @VWGroup @BMW @BMWGroup @VW @DudenhofferAUTO @volkertietz
Alkoholhaltiger Kraftstoff reduziert Emissionen. Neuartiger synthetischer Kraftstoff reduziert Feinstaub und CO2-Ausstoß. #CO2 #Kraftstoff #Verbrenner #Biodiesel #SynFuel #Verkehrswende
https://t.co/aDVODgjJK2
#Methanol und andere gasförmige, flüssige oder feste Energieträger, die erneuerbar erzeugt werden können, dürfen steuerlich nicht benachteiligt werden.
Meine Motion für eine Besteuerung gemäss Energiegehalt wurde gestern vom #Nationalrat überwiesen.
#Synfuel #Power2Gas
https://t.co/nyXpw4wZCg
@UweRGGaertner Falsch!
Defossilierung im Verkehr DARF nicht einzig und allein auf #emobility basieren.
#HVO #synfuel #efuel #CO2
Netzentgeltbefreiung für Power-to-X-Anlagen – eine wichtige Forderung ist nun erfüllt #eFuels #synfuel #power2x #power2liquid #Energiewende https://t.co/VSdk9DZ27d
So sieht CO2-negativer Energieimport aus. Referat von Dr. Peter Richner, @Empa_CH am Anlass der Parlamentarische Gruppe Wasserstoff / Power-to-X #eFuels #synfuel #power2x #power2liquid #Klimaschutz #Energiewende
Maersk launches new green methanol company #eFuels #synfuel #power2x #power2liquid
https://t.co/UVULZ4eA59
Forderungskatalog: Bessere Rahmenbedingungen für die Umwandlung von Überschussstrom in chemische Energieträger https://t.co/Fqk8dVfPaw #power2x #power2gas #power2liquid #eFuels #synfuel
The Powerfuel Week starts next week in the @Verkehrshaus, where AVIA will be represented by the #SchätzleAG.
At the Powerfuel Week, everything revolves around #hydrogen and #synfuel in order to make the fuel supply of the future climate-friendly.
#powerfuelweek #h2 #efuels
Using Nuclear Energy to Produce Synthetic Fuels
https://t.co/qWOYRV7jT4
via @IEEESpectrum #SyntheticFuel #Synfuel
Die #EU hat KEIN Verbot von #Verbrennungsmotoren beschlossen! @nzz
"Neue PKW und leichte Nutzfahrzeuge müssen ab 2035 emissionsfrei (!) sein." Das erlaubt den Betrieb von Verbrennungsmotoren mit #eFuel oder #Synfuel.
#TechnologieOffenheit wahren!
🇪🇺 https://t.co/AKnmLPAP7c
Das EU-Parlament hat am Dienstag das Verbot der Neuzulassung von Personenwagen mit Verbrennungsmotoren ab 2035 beschlossen. Das wird auch die Schweiz direkt betreffen.
Ein Bericht von Hansueli Schöchli
https://t.co/3bxfrHFExn
@campaigning Die Produktion von #Synfuel braucht sehr viel Strom. Das Verbrennerverbot der #EU hilft auch nicht gerade bei der Verbreitung von #Synfuels.
@SPtxcIN @Synhelion Neugierig, wer in meinem Netzwerk sich dessen bewusst ist, dass bei der Fischer-Tropsch- #efuels #synfuel Synthese kein reines #eKerosin rauskommt, sondern noch 30% Diesel und 10% andere Kohlenwasserstoffe. Was sollten wir mit dem #eDiesel tun, wenn Verbrenner verboten würden?
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