Top Tweets for #XTLFuels
@DomTHell Man stelle sich vor: ein Fuhrparkbetreiber schaltet auf Wunsch seines Auftraggebers einen Teil seiner Flotte auf #erneuerbare #XTLfuels (z.B. #eFuels oder #HVO100)
Das Fahrzeug "berichtet" über seinen #Verbrauch, die eigentlichen Emissionen bleiben dabei aber völlig außer Acht.
@micha_bloss Und dennoch blockiert das @BMUV weiter den Einsatz von synthetischen Kraftstoffen, #XTLfuels.
@JoernDoering Vermutlich blockieren die gleichen Menschen im @BMUV den Verkauf von erneuerbaren #XTLfuels.
Es passt einfach nicht in deren Konzept.
@Danny_Crane_BLN @DomTHell Das hat damit zu tun, dass in #DE das @BMUV krampfhaft an seiner #Verbotshaltung festhält.
Während in den meisten anderen #EU-Ländern #XTLfuels bereits alltägliche Realität sind.
@Banana_Joe2 @DomTHell In Deutschland verbietet das @BMUV den Verkauf von #XTLfuels an Kunden im #Straßenverkehr, es sei denn, der Kunde ist ein behördlicher Flottenbetreiber.
Wir begrüßen @Wissing|s #Sofortprogramm.
@SteffiLemke im @BMUV sollte die sinnvollen #Vorschläge des @BMDV unterstützen, insbesondere die Aufnahme von #XTLfuels in die #10BImSchV.
https://t.co/AoSLAuOU34
#carediesel und andere #XTLfuels bauen die #Brücke vom #Verbrennungsmotor zur #Brennstoffzelle
Wir sehen damit einer rosigen #Zukunft entgegen!
Presenting degradation behavior of pre-reforming #catalysts for liquid fueled #maritime #SOFC power plants @EFCForum. #EFCF2022 #MultiSchIBZ #e4ships
Wenn jemand glaubt, #eFuels, insbesondere synthetische #XTLfuels seien nur zur "Rettung" des Verbrennungsmotors gedacht, denkt falsch.
Die #Brennstoffzelle ist eine wahrhaft #zukunftsfähig|e Anwendung, flüssige Kraftstoffe schaffen die #Brücke von #heute zu #morgen.
Presenting degradation behavior of pre-reforming #catalysts for liquid fueled #maritime #SOFC power plants @EFCForum. #EFCF2022 #MultiSchIBZ #e4ships
@DomTHell @TGReurope @nordoelDE Wir wären gespannt, wie sich die Teams, die zuletzt in 2017 mit C.A.R.E. Diesel #2 und #3 in der Klasse AT belegt hatten, gegen den GT4 geschlagen hätten.
Bedauerlich, dass Dieselkraftstoffe, auch synthetische #XTLfuels ab 2018 von diesem Wettbewerb ausgeschlossen wurden.
Endlich! Wurde auch langsam Zeit!
Diese Information geben #erneuerbare, #synthetische #XTLFuels sowie #Biokraftstoffe schon seit langer Zeit.
So schafft C.A.R.E. Diesel aus Rest- und Abfallstoffen eine CO2-Reduktion von rund 90%. Sofort.
Ab der ersten Tankfüllung.
@DomTHell @TLoesung @handelsblatt Die @FIAFormulaE fährt sehr wahrscheinlich schon mit #erneuerbarem #Diesel. Sie sagt es nur nicht.
Habe ich mir sagen lassen 😉
#renewable #XTLfuels
@martin_minder @DomTHell @Stvedie @VDA_online Die Regierungen sollten außer Forschung und Teile der Entwicklung lieber überhaupt nichts "fördern".
Stattdessen sollten sie lieber vernünftige Vorschriften schreiben und:
- #XTLfuels zum Verkauf in den Straßenverkehr zulassen,
- #refuels auf die #Flottengrenzwerte anerkennen.
@BoekhoffGunter @VQuaschning @VWGroup_DE @Herbert_Diess Gegenüber normalem Sprit sparen erneuerbare #XTLfuels ca. 90% CO2-Emissionen.
Natürlich sind sie klimakonform.
Wachen Sie endlich auf und begreifen es 😉
@thestanceman1 @elektrokarre @DomTHell @handelsblatt "fine"? Sieht das @BMU aber anders und macht den Verkauf von #XTLfuels in DE illegal. Dagegen wehre ich mich.
@spdbt @SvenjaSchulze68 Wenn das so ist, weshalb blockiert das @bmu unter Führung von @SvenjaSchulze68 den Verkauf synthetischer #XTLfuels in Deutschland?
Überall sonst in der #EU geht es, nur bei uns wird es von der @SPDde verhindert.
@HolgerSmmer1 @MWV_Berlin PTX beinhaltet #PTL #eFuels.
Wir müssen in Deutschland auch die übergeordnete Gruppe synthetischer Kraftstoffe (XTL) zugelassen bekommen, so dass #XTLfuels ihren Beitrag nicht nur in der Beimischung leisten können.
@SvenjaSchulze68 Erheiternd, dass ausgerechnet @SvenjaSchulze68 aus dem @bmu, die bei #XTLfuels mit aller Gewalt bremst, anderen Verhinderung vorwirft.
@superfuels Wenn es hart auf hart kommt, unterstützen die grünen #superfuels doch konsequenter als es andere tun.
#XTLfuels durfte man kurze Zeit in #BaWue legal an der Tankstelle tanken, bis das @spdde-geführte @bmu unter Einfluss von @JochenFlasbarth dies ausdrücklich verbot.
@maltehuebner @SchmelzleKai @HildeHildsen @Thomas_Bareiss @CDU @CSU @cducsubt @handelsblatt @iw_koeln Synthetische Kraftstoffe können auf verschiedenen Weisen hergestellt werden.
Viele erüllen eine ganz bestimmte technische Norm. Diese sog. #XTLfuels weisen fast identische Qualitätsmerkmale auf, sind beliebig mischbar.
Jeder Herstellungspfad hat seine eigene Nachhaltigkeit.
@eMObilityBerlin @news_nowgmbh Die Anforderungen aus Clean Vehicle Directive erfüllen aber auch Busse, die ausschließlich mit #XTLfuels betrieben werden.
Die Broschüre ist also unvollständig.
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