Top Tweets for #critair3

about 1 year ago

#Alerte 🌵 Allo les #gueux, vous qui êtes à l'arrêt dans les bouchons avec votre #critair3 ou votre #vehiculeElectrique 😂 ; Après les 2 #joursfériés en moins, les pingouins qui nous gouvernent pensent à vous enlever votre 5 ème semaine de congés... #oups @AssembleeNat @Senat 👇

LanceurI's tweet photo. #Alerte 🌵 Allo les #gueux, vous qui êtes à l'arrêt dans les bouchons avec votre #critair3 ou votre #vehiculeElectrique 😂 ; Après les 2 #joursfériés en moins, les pingouins qui nous gouvernent pensent à vous enlever votre 5 ème semaine de congés...
#oups @AssembleeNat
@Senat 👇 https://t.co/XbUFdLccET

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petitpalois64 @petitpalois64

over 1 year ago

Comment et pourquoi cette magnifique place (qui ne l'est plus depuis son occupation permanente par cette gôche destructrice) ne fait l'objet d'aucune évacuation par les #FDO (qui obéissent aux ordres Préfet Police) ? Ah, c'est plus simple de verbaliser un #Critair3 ! 🇫🇷😡

SIRÈNES

@SirenesFR

over 1 year ago

🔴 FLASH | Sous les yeux de policiers restés en bas de la Marianne, les activistes d’Extinction Rebellion installent tranquillement un drapeau palestinien sur la statue de la République. Cette dernière est systématiquement recouverte de tags à chaque manifestation.

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Tatie Danielle Jr @TatieDanielleJr

over 1 year ago

@AgnesRunacher Un cargo prend feu => 3000 voitures électriques au fond de l'océan 😡 Cause probable de l'incendie => batterie au lithium On attend avec impatience votre discours ! Pour ne pas polluer la planète, je garde ma #CritAir3 pour aller travailler en #ZFE ! https://t.co/zuPvzeB1rJ

TatieDanielleJr's tweet photo. @AgnesRunacher Un cargo prend feu => 3000 voitures électriques au fond de l'océan 😡
Cause probable de l'incendie => batterie au lithium

On attend avec impatience votre discours !

Pour ne pas polluer la planète, je garde ma #CritAir3 pour aller travailler en #ZFE !

https://t.co/zuPvzeB1rJ https://t.co/MrunY6478L

Max @holste_max

over 1 year ago

En France, le danger c'est les voitures #CritAir3 et les cigarettes sur la plage : c'est ça, oui... #PsgInter

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acid_rain @ffffffRain

over 1 year ago

Bonne nouvelle !! J’ai bien fait de garder mon véhicule #CritAir3 et ne pas céder aux pressions du calendrier #ZFE ! Longue vie aux D7F !! https://t.co/v3gqbgOFPn

cath1karate @cath1karate2

over 1 year ago

@AlexandreJardin @AgnesRunacher @AlexandreJardin lui donner la réponse t'oblige à te mettre à son niveau, certes @AgnesRunacher est ministre et doit être recadrée mais par ton engagement auprès #desgueux sache que tu as gagné nos cœurs 💞 ceux des #critair3, des bosseurs, des soignants qui ont besoin soigner

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Pierre Griselin 🇫🇷 ✝️

@PGriselin

over 1 year ago

Heureusement pour l’air de Paris, les voitures 🚗 #critair3 sont interdites de circulation

Nat Chifflet @NaChiff

over 1 year ago · Paris

Énorme incendie en cours à #Paris près du Tribunal de Grande Instance porte de Clichy.

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cath1karate @cath1karate2

over 1 year ago

@AlexandreJardin Bonjour @AlexandreJardin on est dans une période charnière, 2 mondes se révèlent sous nos yeux #lesgueux et #lespetitshommesgris. L'éveil des conscience grâce à tes posts fait son chemin. Encore merci Alexandre pour ton engagement à nos côté #critair3 😉😊🙏

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♰🇨🇵⚜ Indépendantiste français🕊 @NoPassNoMask

over 1 year ago

@AlexandreJardin @ffmcnat @AssembleeNat Je rappelle ce que j ai déjà prêché dans le désert: rien qu'à #Paris, nov à fev, les gaz de charbons 🇩🇪 polluent svt + en micro particules que les #critair3-5 Notre énergie nucléaire nous donne droit au bonus d exemption de #ZFE mais #UE-RSS!.. #FREXIT https://t.co/651WuVC5cC

NoPassNoMask's tweet photo. @AlexandreJardin @ffmcnat @AssembleeNat Je rappelle ce que j ai déjà prêché dans le désert: rien qu'à #Paris, nov à fev, les gaz de charbons 🇩🇪 polluent svt + en micro particules que les #critair3-5

Notre énergie nucléaire nous donne droit au bonus d exemption de #ZFE mais #UE-RSS!..

#FREXIT

https://t.co/651WuVC5cC https://t.co/U0JphAqPBj

Maud Petit

@MaudPetit_AN94

over 1 year ago

🚘 #ZFEm #ZonesFaibleEmission #Environnement #Pollution #Gaz #Air #Voitures #Autos #Motos #CritAir3 @PatrickOllier @GrandParisMGP 🚳 Avez-vous déjà entendu parler des ZFE-m (Zones à faibles émissions-mobilité) ? Sûrement, oui, si votre véhicule est classé en Crit’Air 5, 4 ou 3. Pour circuler dans la ZFE, la vignette Crit'Air est obligatoire, même en cas de stationnement pendant les plages horaires de restriction de circulation. ⏮️ Pour rappel, c’est la loi d'Orientation des Mobilités (dite LOM) de 2019 qui a rendu obligatoire la création d'une ZFE dans les métropoles où les normes de #qualité de l'#air sont dépassées, comme Paris (et Île-de-France), Grenoble, Lyon, Strasbourg, Aix-Marseille-Provence, Montpellier … ⛔️ Comme vous le savez sans doute, après les véhicules Crit’Air 5 en 2019 puis Crit’Air 4 en 2021, il n’est plus possible pour les véhicules Crit’Air 3, depuis janvier 2025, de circuler dans ces zones. La mesure ne sera réellement opérationnelle que l’année prochaine, les collectivités laissant un temps d’adaptation aux automobilistes avant #sanction (radars/contraventions), mais cette interdiction concerne d’ores et déjà de nombreux franciliens. Mêmes les trajets occasionnels comme les déplacements domicile-travail, les courses ou les visites en centre-ville deviendront impossibles sans une alternative. ✅ Quelles solutions alternatives ? •Acheter un #nouveau véhicule, propre •Utiliser les #transports en commun •Circuler avec un #Pass dans les périodes de #dérogation. Dans la métropole du Grand Paris : 24 jours par an ... Je remercie M. B, de Chennevières-sur-Marne, qui m’a alertée sur les conséquences concrètes pour lui et son épouse, de la mise en œuvre de la ZFE. Car 11 millions de véhicules sont concernés… et des millions de nos concitoyens. 📍Mardi dernier, le 11/03, je me suis donc rendue au dîner-débat organisé par BNP-Paribas sur le thème « ZFE-m du Grand Paris : Comment verdir les mobilités sans créer d’exclusion ? » Car un des enjeux est bien de ne pas faire de cette mesure une source d’exclusion des milliers de personnes qui, par exemple, n’auraient pas les moyens de racheter une voiture aux normes. Tout comme il est absurde de pousser à racheter un véhicule quand celui que l’on possède est parfaitement entretenu et qu’il passe le contrôle technique avec brio… Je suis parfaitement consciente des enjeux environnementaux 🌎 et c’est en ce sens que j’avais voté en faveur de la loi LOM en 2019, mais je ne peux que m’inquiéter du risque ❌de #fracture #sociale et de #déclassement que le dispositif risque d’entraîner. J’ai donc fait part de mes préoccupations, partagées par de nombreuses personnes qui trouvent ces mesures injustes - lors de ce dîner de travail et je les ai, en parallèle, rappelées par courrier à Patrick Ollier, Président de la Métropole du Grand Paris. 📝 De nombreux autres parlementaires - de tous bords - s’inquiètent des effets de bord de cette mesure spécifique des ZFE-m et se mobilisent pour réfléchir à un dispositif moins contraignant. C’est bien là la limite de la loi quand il n’y a pas d’études d’impact et que toutes les conséquences n’ont pas pu être envisagées. ✅️ J’ai, pour ma part, cosigné la PPL de ma collègue Sylvie Bonnet qui envisage de reporter le dispositif de 5 ans, afin qu’une réflexion 🤔sur cette question puisse être engagée et des solutions alternatives, trouvées. A suivre.

$MaudPetit_AN94's tweet photo. 🚘 #ZFEm #ZonesFaibleEmission #Environnement #Pollution #Gaz #Air #Voitures #Autos #Motos #CritAir3 @PatrickOllier @GrandParisMGP 🚳 Avez-vous déjà entendu parler des ZFE-m (Zones à faibles émissions-mobilité) ? Sûrement, oui, si votre véhicule est classé en Crit’Air 5, 4 ou 3. Pour circuler dans la ZFE, la vignette Crit'Air est obligatoire, même en cas de stationnement pendant les plages horaires de restriction de circulation. ⏮️ Pour rappel, c’est la loi d'Orientation des Mobilités (dite LOM) de 2019 qui a rendu obligatoire la création d'une ZFE dans les métropoles où les normes de #qualité de l'#air sont dépassées, comme Paris (et Île-de-France), Grenoble, Lyon, Strasbourg, Aix-Marseille-Provence, Montpellier … ⛔️ Comme vous le savez sans doute, après les véhicules Crit’Air 5 en 2019 puis Crit’Air 4 en 2021, il n’est plus possible pour les véhicules Crit’Air 3, depuis janvier 2025, de circuler dans ces zones. La mesure ne sera réellement opérationnelle que l’année prochaine, les collectivités laissant un temps d’adaptation aux automobilistes avant #sanction (radars/contraventions), mais cette interdiction concerne d’ores et déjà de nombreux franciliens. Mêmes les trajets occasionnels comme les déplacements domicile-travail, les courses ou les visites en centre-ville deviendront impossibles sans une alternative. ✅ Quelles solutions alternatives ? •Acheter un #nouveau véhicule, propre •Utiliser les #transports en commun •Circuler avec un #Pass dans les périodes de #dérogation. Dans la métropole du Grand Paris : 24 jours par an ... Je remercie M. B, de Chennevières-sur-Marne, qui m’a alertée sur les conséquences concrètes pour lui et son épouse, de la mise en œuvre de la ZFE. Car 11 millions de véhicules sont concernés… et des millions de nos concitoyens. 📍Mardi dernier, le 11/03, je me suis donc rendue au dîner-débat organisé par BNP-Paribas sur le thème « ZFE-m du Grand Paris : Comment verdir les mobilités sans créer d’exclusion ? » Car un des enjeux est bien de ne pas faire de cette mesure une source d’exclusion des milliers de personnes qui, par exemple, n’auraient pas les moyens de racheter une voiture aux normes. Tout comme il est absurde de pousser à racheter un véhicule quand celui que l’on possède est parfaitement entretenu et qu’il passe le contrôle technique avec brio… Je suis parfaitement consciente des enjeux environnementaux 🌎 et c’est en ce sens que j’avais voté en faveur de la loi LOM en 2019, mais je ne peux que m’inquiéter du risque ❌de #fracture #sociale et de #déclassement que le dispositif risque d’entraîner. J’ai donc fait part de mes préoccupations, partagées par de nombreuses personnes qui trouvent ces mesures injustes - lors de ce dîner de travail et je les ai, en parallèle, rappelées par courrier à Patrick Ollier, Président de la Métropole du Grand Paris. 📝 De nombreux autres parlementaires - de tous bords - s’inquiètent des effets de bord de cette mesure spécifique des ZFE-m et se mobilisent pour réfléchir à un dispositif moins contraignant. C’est bien là la limite de la loi quand il n’y a pas d’études d’impact et que toutes les conséquences n’ont pas pu être envisagées. ✅️ J’ai, pour ma part, cosigné la PPL de ma collègue Sylvie Bonnet qui envisage de reporter le dispositif de 5 ans, afin qu’une réflexion 🤔sur cette question puisse être engagée et des solutions alternatives, trouvées. A suivre.$

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Louis Olivier 🇫🇷⚜️✝️♿

@olidarkside

over 1 year ago

Pendant ma promenade de #gueux j'ai remarqué sur une cinquantaine de voitures : 64% étaient #critair2, 22% étaient #critair1 ,10% étaient #critair3 ou plus, 3,9% n'avaient pas de #critair et 0,1 % étaient #critair Electric. Je ne comprends pas pourquoi il y si peut de gens mobilisés. Rien que dans le lot de voiture que j'ai vu il y aurait 74% d'automobilistes interdits en 2028

LA FRANCE EN DANGER ! 🇫🇷🌿 @ElecReconquete

over 1 year ago

➡️Limitation du périphérique à 50km/h ➡️Voies réservées au covoiturage sur l’A1 et A13 ➡️Extension des #ZFE aux #CritAir3 et #CritAir2 soit à terme près de 29% des véhicules (11,4 Millions) Tout est fait pour supprimer la voiture individuelle et EMMERDER les français ! #NONauxZFE

ElecReconquete's tweet photo. ➡️Limitation du périphérique à 50km/h
➡️Voies réservées au covoiturage sur l’A1 et A13
➡️Extension des #ZFE aux #CritAir3 et #CritAir2 soit à terme près de 29% des véhicules (11,4 Millions)
Tout est fait pour supprimer la voiture individuelle et EMMERDER les français !
#NONauxZFE https://t.co/bqzAkQJoTf

Aux âmes bien nées @LaurieAnneJacqu

over 1 year ago

@AlexandreJardin @capeb_fr @mairieparis @Paris Que les artisans et les livreurs fassent un blocus de cette ville. Etouffons Paris et les parisiens c'est le seul moyen de faire réagir les politiques. #CritAir3 #peripherique #troisiemevoie #saccageparis

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MSdeC (Myne) @MSdeCMyne

over 1 year ago

des gens tués tous les jours au couteau ou pire, mais c'est après les #BonnetsJaunes #CR et les #Critair3 que la police doit courir ! Pauvre France!!! 😩

Legras patrick

@patrick_legras

over 1 year ago

Ce soir, nous retournons chercher un collègue arrêté par la gendarmerie au salon pour Port de Bonnet jaune 😩 ⁦@coordinationrur⁩ @resitancpaysans

patrick_legras's tweet photo. Ce soir, nous retournons chercher un collègue arrêté par la gendarmerie au salon pour Port de Bonnet jaune 😩
⁦@coordinationrur⁩
@resitancpaysans https://t.co/7vXnYGTIRb

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🇫🇷Vst Franc🇫🇷s🎗️✝️ @fravoii

over 1 year ago

@franceinfo Et bien moi je ne veux pas de vos idées escrologiques @marinetondelier. Au fait, pour les #critair3, nous n'avons plus besoin de faire nos contrôles de pollution ni techniques vu que l'on nous empêche d'aller dans les grandes villes pour ne pas les polluer 🤔

fravoii's tweet photo. @franceinfo Et bien moi je ne veux pas de vos idées escrologiques @marinetondelier.
Au fait, pour les #critair3, nous n'avons plus besoin de faire nos contrôles de pollution ni techniques vu que l'on nous empêche d'aller dans les grandes villes pour ne pas les polluer 🤔 https://t.co/p0WYZ0PkhR

Brick Vador @BrickVador

over 1 year ago

@leprogreslyon ça c'est encore un coup des #CritAir3

Amanullah🐞69 #GiletsJaunes #AntiPass🇨🇵🇨🇦🇮🇹 @Spacemaye_chat

over 1 year ago

@PoliceRealites Contre D'ailleurs ce matin, je me suis rendu au travail en traversant la #ZFE avec ma #critair3 Vive les #gueux !

Marie-Laure Tena 🇺🇦 🇬🇱 @MLTena

over 1 year ago

C'est quand même amusant #Grenoble ! On n'a pas le droit de circuler avec un véhicule #CritAir3 mais on peut faire du narcotrafic, un modus vivendi à trouver n'est-ce-pas, et se balader avec des armes. @EricPiolle ah oui la drogue et les armes ne polluent pas sans doute.

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Caïpi @fleurdepee

over 1 year ago

Oui ... document réinventé par @EmmanuelMacron et les macronards sous le nom de #PassSanitaire... en 2025, les mêmes poursuivent leur honteuse besogne avec les vignette #critair3 pour interdire l'entrée des villes aux #gueux #zfe

Rose du Jardin

@rosesouslapluie

almost 5 years ago

L’ancêtre et le modèle du pass sanitaire. L’idéologie nazi est la matrice du NOM. Réveillez-vous!

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J de Saint Simon @J_de_SaintSimon

over 1 year ago

Tu as une citadine légère (205, twingo) consommant 6 l/100 km, tu es #Critair3 et donc exclu des villes. Tu as Ferrari, Porsche récente #Critair1 au malus écolo de 60 000 euros et qui consomme 20l/100, tu peux aller en ville. Et oui, en République française, la liberté s'achète.

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