Toyota cherche à assurer ses arrières en Europe…
Le constructeur japonais souhaite que certaines voitures thermiques soient considérées comme étant « Zéro Émission », au même titre que les voitures 100% électriques.
Dans son communiqué du 16 octobre 2026, Toyota demande à l’Union européenne que les véhicules fonctionnant exclusivement avec certains carburants renouvelables soient reconnus « Zéro Émission ».
Il pourrait notamment s’agir de carburants de synthèse renouvelables (e-essence, e-diesel) ou de certains biocarburants.
Comment une voiture thermique pourrait-elle être considérée comme « Zéro Émission » ?
Tout dépend en fait de la manière dont sont comptabilisées les émissions.
Contrairement aux carburants fossiles, certains carburants renouvelables peuvent utiliser du carbone provenant de biomasse ou de CO₂ capté. Le bilan carbone doit alors être évalué sur l’ensemble du cycle de vie. Et pas uniquement à l’échappement.
Toyota prépare déjà le terrain : depuis juillet 2026, il expérimente en Espagne, avec BMW, Bosch et Repsol, une flotte d’environ 20 voitures fonctionnant exclusivement avec l’essence 100 % renouvelable Nexa 95.
Source : https://t.co/7us1bZCyNC
$XPEV
XPeng’s export volume in Sep 2026 reached 10,055 units, up 23.8% MoM.
• G6 remained the top exporter with 3,699 units (+2.6% MoM), accounting for about 37% of total exports.
• MONA L03 rose to 2,215 units (+78.1% MoM), ranking second; G9 followed with 1,884 units (+34.0% MoM).
The #ToyotaRAV4 is very popular in the world's two largest car markets. However, its popularity doesn't stop there. As you can see, this C/D-SUV posted strong sale volumes in other countries like Canada and Mexico, Australia and New Zealand, Japan and Taiwan.
#carindustryanalysis
BYD Oversea sales so far this yr:
Brazil, UK, Germany, Italy, Indonesia, Thailand, Spain, France
Except for Thailand, everyone else here saw huge growth YoY
How fast do countries transition from 20% → 80% battery electric vehicles?
Top 3 all under 3 years:
Brazil 🇧🇷
Indonesia 🇮🇩
Uruguay 🇺🇾
Colombia 🇨🇴
Nepal 🇳🇵
No European country in the top 7. Denmark is the fastest at number 8 with ~4 years.
Numbers are prone to a bit of fluctuation by their nature, so take the ranking as a rough one instead of a pinpoint accurate thing. It's a model guys, not a prophecy.
UK Sep brand sales:
▶️Chinese brands combined for 82,318 units in Sep, up 108% YoY, with market share jumping from 12.6% to 23.5% — roughly one in four new cars sold is now a Chinese brand.
▶️#BYD sold over 20,000 units in the UK in Sep, ranking second and leaving BMW, Audi, Mercedes-Benz, and Tesla behind.
▶️#Chery, Jaecoo, Omoda, and Lepas combined sold 32,823 units in Sep, up 171%, overtaking BYD to become the largest Chinese group in the UK.
$TSLA is on pace for one of its best years of car deliveries ever!
Q3 deliveries crushed: 486,532 vs Est. 463,761
That’s 2 huge beats in a row. It will be interesting to hear if this is again because of the demand for FSD, like Elon mentioned last quarter
Tesla also deployed 13.7 GWh of energy storage in Q3, the 2nd best quarter ever
Tesla products are in serious demand and this is all before robotaxi scale and Optimus launch
Ford announced today that it sold 6,047 EVs in the U.S. in Q3 2026, -80.2% YoY.
Units sold:
• Mach-E: 5,574 (-72% YoY)
• F-150 Lightning: 289 (discontinued)
• E-Transit: 184 (-57% YoY)