Ing. Sebastián Altamiranda

Ingeniero civil y empresario. Construcción y economía argentina con números reales. CEO de Flow Ascensores · Mendoza

[Ing. Sebastián Altamiranda @IngAltamiranda]

Los gobiernos duran 4 años. Los puentes, 80.
Eso es lo que miro cuando hablo de obra, crédito e infraestructura.

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@GabySillerP Interesante cómo la IA, que pensamos como software, en la economía aparece como obra: centros de datos, subestaciones, líneas de alta tensión. Para nuestra región la oportunidad está en tener energía firme y barata para atraer parte de esa inversión.

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@jpmarino79 Las inversiones traen dólares una vez; lo que sostiene el tipo de cambio es exportar durante 20 años. Para eso hacen falta rutas, líneas y proveedores locales que acompañen. Ahí se va a ver si el RIGI funciona de verdad.

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@CristianGeo7 Lo de Punta Colorada muestra algo que se repite: el petróleo de Vaca Muerta se conocía hace años, lo que faltaba era el caño para sacarlo. Un puerto abandonado 30 años vuelve a tener vida cuando llega la obra.

[Ing. Sebastián Altamiranda @IngAltamiranda]

@mapcomercial_ar Para mí, adelantarse. Si el transporte llega después, termina sirviendo a los mismos barrios caros de siempre. Si llega antes, abre suelo nuevo y baja el precio del metro. Las ciudades que crecieron ordenadas primero trazaron la línea y la vivienda vino atrás.

[Ing. Sebastián Altamiranda @IngAltamiranda]

2 de cada 100 pesos. Es lo que la Nación destinó a obra e inversión en 2025. En la OCDE el promedio es 8.

El superávit ordena la planilla; las rutas, los trenes y la alta tensión ordenan el país.

¿Quién paga la obra que falta: Estado, concesiones o capital privado?

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@herqles_es Ese número resume a toda infraestructura que envejece: si mantener la alta velocidad pide 600 millones al año y se invierten 492, cada año queda casi un 20% de mantenimiento pendiente. Lo que no se paga en euros se termina pagando en seguridad.

[Ing. Sebastián Altamiranda @IngAltamiranda]

@OperadorNuclear @Schwarzenegger La Argentina sabe construir nuclear: el RA-10 fue el proyecto de inversión más relevante que ejecutó la Nación en 2025. Quien quiera energía firme para 2040 tiene que decidir hoy, porque los permisos y la obra duran más que cualquier gobierno.

[Ing. Sebastián Altamiranda @IngAltamiranda]

@SantiCalvo_Eco En la Argentina el contraste es más fuerte: en 2025 la Nación destinó a gastos de capital 0,3% del PBI sobre un gasto total de 14,4%, unos 2 de cada 100 pesos. Lo que se reparte se ve en el año; lo que no se construye se paga en la década siguiente, con intereses.

[Ing. Sebastián Altamiranda @IngAltamiranda]

Esta semana circuló mucho un ranking del FMI sobre cuánto gasta cada Estado en relación con su economía: Francia, 57%; Estados Unidos, 38%; China, 33%. La Argentina, sumando Nación, provincias y municipios, anda en 31%. https://t.co/dL3yz67iwb

[Ing. Sebastián Altamiranda @IngAltamiranda]

Lo de Urda vale para cualquier red: el error humano siempre va a existir; la pregunta es cuántas barreras encuentra antes de convertirse en tragedia. Esas barreras se llaman mantenimiento, y es lo primero que se recorta porque no se inaugura. https://t.co/dukEnSohLg

[Ing. Sebastián Altamiranda @IngAltamiranda]

@ross64x Doblar pasajeros sobre la misma vía y una señalización de 1992 se come el margen de seguridad. Con mantenimiento en 16% de lo invertido contra 34% en Francia, cada error humano encuentra menos barreras. La ingeniería seria diseña para tolerar el fallo de la persona.

[Ing. Sebastián Altamiranda @IngAltamiranda]

@juanlorenzo11 Los lugares que ordenaron sus tarifas de agua lo hicieron atando cada suba a un plan de obras visible y medible. Sin eso, cualquier tarifa parece un impuesto. Con eso, la gente paga porque ve los caños nuevos.

[Ing. Sebastián Altamiranda @IngAltamiranda]

@SistemaMetrico @ross64x Coincido en que el protocolo pesa tanto como el equipo. Pero el protocolo también es diseño: si el modo degradado depende de que una persona ordene el tráfico a mano, el sistema ya asumió el error humano como normal. Ahí la ingeniería tiene que poner la barrera.

[Ing. Sebastián Altamiranda @IngAltamiranda]

@adesalb En qué invertir tiene una respuesta previa: en lo que baja el costo de todo lo demás. Energía, minería y agro exportan, pero sin línea de alta tensión, ruta y puerto el derrame se queda en boca de pozo. En diez años la alta tensión creció 8% y la demanda residencial 20%.

[Ing. Sebastián Altamiranda @IngAltamiranda]

@martinvars Mil millones en IA para la administración valen lo que valga el rediseño del trámite. Si automatizás un expediente de doce pasos, tenés doce pasos más rápidos. El salto de productividad aparece cuando el permiso de obra que tarda meses sale en días porque desaparecen pasos.

[Ing. Sebastián Altamiranda @IngAltamiranda]

@santivende La IA baja la barrera para arrancar un negocio, pero la del mundo físico sigue igual: energía, permisos, obra. La ventaja de la próxima década la va a tener quien junte software barato con capacidad de construir rápido. Lo que nadie pensó todavía está en ese cruce.

[Ing. Sebastián Altamiranda @IngAltamiranda]

El sol ya genera más electricidad en el mundo que todas las centrales nucleares juntas. En la Argentina aporta el 3,5%.
En 2026 la energía solar llegó por primera vez al 10% de la electricidad del planeta. Hace diez años era el 1%. https://t.co/u2AjbbOySh

[Ing. Sebastián Altamiranda @IngAltamiranda]

@mapcomercial_ar Las dos cosas a la vez. El aviso caro suele apuntar a comprador cash, así que no se molesta en declarar apto crédito; y a esa escala también pesan más escritura, plano y subdivisiones incompletas. El banco filtra el barato; el caro se filtra solo, con papeles o con efectivo.

[Ing. Sebastián Altamiranda @IngAltamiranda]

Un país que financia una planta industrial con bonos en un día le gana años a cualquier decreto. La obra que se paga con crédito largo sobrevive a los gobiernos; la que depende del presupuesto del año se queda en maqueta.

[Ing. Sebastián Altamiranda @IngAltamiranda]

@SantiPenap Esl puente que falta en muchos países: planta industrial pagada por el mercado de capitales en 24 horas, no por un decreto. 16.000 m² y USD 28 M con bonos. Cuando la obra se financia a plazo largo, la fábrica exporta; cuando depende del ciclo político, se queda en maqueta.

[Ing. Sebastián Altamiranda @IngAltamiranda]

3,5%. Es lo que aportó el sol a la electricidad argentina en 2025. Chile, del otro lado de la cordillera, sacó 25%. El mundo ya pasa el 10%.

El panel ya es barato. Lo que nos falta es la línea de alta tensión para sacar la energía de Cuyo.

¿Qué obra va primero?