Jorge Fernández

Aircraft Maintenance Engineer 🔧 - ULM Pilot 🛩 - Electronics 💡 - Weather 🌩

[Jorge Fernández @jorgeferlaf]

@DotCSV Disponible API para conectar con Openclaw?

[Forocoches @forocoches]

Joven pierde localización de su padre con demencia gracias a bloqueos Tebas

Su padre tiene demencia y para tenerlo localizado lleva un GPS,el cual siempre falla en fin de semana gracias a los bloqueos de IP de Tebas.

A lo que la liga ha hecho el comunicado siguiente…

https://t.co/hcLgijLiyd

[Telemadrid @telemadrid]

El cierre de la M50 es una de las reivindicaciones de vecinos de municipios como Colmenar Viejo y Tres Cantos, que defienden que finalizar dicha vía de circunvalación podría ser la solución definitiva para los atascos de la carretera de Colmenar, la M-607, y de la carretera de Burgos, la A1.

En @BuenosDiasTM en 📡DIRECTO: https://t.co/HR30HXIzVt

[Juanca @Nanosecso]

Lo de los Domingos en España es cada vez más surrealista eh.

En cada puta página que me meto está caída porque el pobre retrasado de Javier Tebas tiene libertad para tirar medio internet. Y se ha normalizado ya esto

Y encima el link guarro con el que llevo viendo fútbol pirata 3 años sigue funcionando perfectamente.

A parte de retrasado, también eres inútil, cariño mío @Tebasjavier

[Todos Eléctricos @TodosElectricos]

Propongo:

< 22kW - Cargador de estacionamiento
23 - 49kW - Carga lenta
50 - 149kW - Carga media (o semi rápida)
150 - 249kW - Carga rápida
>= 250kW - Carga super rápida

[Tesla Europe, Middle East & Africa @teslaeurope]

Tesla has been working hard toward shipping Full Self-Driving (Supervised) in Europe for over 12 months now. We have given FSD demos to regulators of almost every EU country. We have requested early access, pilot release programs or exemptions where possible.

We have developed & shared detailed safety evidence for FSD, now public in our latest Safety Report. And we have driven over 1 million kilometers safely on EU roads across 17 different countries (internal testing). 

Our main path to success is partnering with the Dutch approval authority RDW to gain exemption for the feature. This involves proving compliance with existing regulations (UN-R-171 DCAS) + filing an exemption (EU Article 39) for yet-to-be-regulated behaviors like Level 2 systems off-highway, system-initiated lane changes with hands-off the wheel etc. 

Some of these regulations are outdated and rules-based, which makes FSD illegal in its current form. Changing FSD to be compliant with these rules would make it unsafe and unusable in many cases. While we have changed FSD to be maximally compliant where it is logical and reasonable, we won't sacrifice the safety of a proven system or materially deteriorate customer usability. 

As a result, we are gathering evidence to get exemptions on a specific rule-by-rule basis. Unfortunately, the real world fleet-proven safety wins alone are considered insufficient. 

Currently, RDW has committed to granting Netherlands National approval in February 2026. Please contact them via link below to express your excitement & thank them for making this happen as soon as possible. Upon NL National approval, other EU countries can immediately recognize the exemption and also allow rollout within their country. Then we will bring it to a TCMV vote for official EU-wide approval. 

We're excited to bring FSD to our owners in Europe soon!

https://t.co/FhoK0xX81r

[Jorge Fernández @jorgeferlaf]

@meteosierra Algún sitio donde poder consultar los datos? Gracias!

[Operador Nuclear @OperadorNuclear]

Soy un profesional nuclear con 27 años de experiencia. En mi tiempo libre, sin apoyo económico y con total independencia, divulgo sobre ciencia y tecnología nuclear. Lo hago por vocación, con pasión y convicción. Defender y promover la energía nuclear y las renovables no es de izquierdas ni de derechas, es una cuestión de ciencia y sentido del bien común.

La energía nuclear es tan sostenible como las renovables. Así lo demuestran múltiples estudios científicos y lo reconocen la Agencia Internacional de la Energía, la Unión Europea y Naciones Unidas. Así está considerada por casi todos los países avanzados del mundo y los que quieren serlo. No compite con las renovables, las complementa.

Mi padre fue sindicalista en los convulsos años 70 y 80. Me enseñó a trabajar duro, a defender los derechos de los trabajadores y también a cuidar la empresa que les da empleo. Si la empresa cae, perdemos todos. Hoy me anima a explicar que cerrar las nucleares es un suicidio energético que además destruye el sustento de 30.000 familias y comarcas enteras.

Trabajo como supervisor en la central nuclear de Ascó. Criamos a nuestros hijos, sanos y fuertes, a pocos kilómetros de dos reactores nucleares. No tengo miedo. Tengo conocimiento y experiencia. Sé que mi central funciona de forma segura, como acreditan inspecciones nacionales e internacionales, respetando la salud y el medio ambiente, gracias a cientos de profesionales comprometidos, que en su mayoría viven cerca con sus familias.

España no está preparada para depender solo de energías renovables variables, como la eólica y la solar. No garantizan un suministro eléctrico constante, ni estabilizan la red ante perturbaciones como la que causó el apagón del 28 de abril de 2025. Son imprescindibles, pero no suficientes. Y la alternativa a la nuclear no puede ser quemar más gas, que emite más CO₂, encarece la factura y perjudica la salud.

Pido a nuestros políticos conciencia, honestidad y responsabilidad. La política energética debe basarse en ciencia y tecnología, no en ideología. Escuchemos las evidencias. Solo así lograremos una transición energética justa, que proteja el clima, la salud, la economía... y no deje a nadie atrás.

[AeroTendencias.com @Aerotendencias]

El RACE alerta del aumento de colisiones en vuelo con buitres y pide la adopción urgente de medidas -. https://t.co/ZXPVcd2K2W

[Jorge Fernández @jorgeferlaf]

Lamentable lo de @o2es y @Movistar con los problemas de acceso a cualquier página o servicio de cloudflare... Varios días volviendome loco y resulta que son ellos los que tienen problemas desde hace días sin solución.

[John Kraus @johnkrausphotos]

See all my photos from Starship Flight 7 + order prints → https://t.co/SbCH8Won4M

Print sales help me continue to travel to capture the most exciting moments in spaceflight - such as capturing both New Glenn and Starship Flight 7 within ~15.5 hours - thanks for the support!

[Jorge Fernández @jorgeferlaf]

@OnAviation O quiźas C17?

[Jorge Fernández @jorgeferlaf]

@OnAviation A400m? :) :) :)

[Jorge Fernández @jorgeferlaf]

@TodosElectricos Yo aún sigo en la 2024.32.7 :(

[Operador Nuclear @OperadorNuclear]

La ministra @Teresaribera, a quien le pagamos el sueldo con nuestros impuestos, demuestra así su intolerancia a las críticas. Algún día saldrá a la luz el oscuro motivo de su obsesión contra la industria nuclear española. Un consejo: guardad esta publicación.

[Operador Nuclear @OperadorNuclear]

Todavía podemos evitar el cierre de las centrales nucleares españolas, cuya producción sería sustituida esencialmente por centrales de gas, en contra de la tendencia mundial.

Ayúdame a #SalvarLasNucleares con tu firma y tu difusión.
https://t.co/Uuwrm0EA56

[Jorge Fernández @jorgeferlaf]

@alfonsoem Has podido comprobar qué tal se porta el consumo de batería comparado con la opción BT?

[Alex Corvis💡🛠️📡 @AlexCorvis84]

When you go for a walk with your baby pushchair carrying your @helium Mappers 🗺️

Just...beautiful to check such coverage @HeliumMapping

T-Beam & @seeedstudio @sensecapmx T-1000

[Operador Nuclear @OperadorNuclear]

Cierres nucleares previstos en el mundo. #ApuntesOperador