NHAI rolls out India’s first Multi-Lane Free Flow (MLFF) tolling system at the Chorayasi Toll Plaza on the Surat–Bharuch section of NH-48 in Gujarat to transform Electronic Toll Collection. The MLFF system introduces barrier-less tolling, enabling vehicles to pass through toll locations on NHs without stopping.
The implementation of the Multi-Lane Free Flow tolling system represents a major milestone in the digitization of National Highway infrastructure.
Read the press release to know more: https://t.co/VRucWWcjoC
#NHAI #BuildingANation
@MORTHIndia@PIBMoRTH
No Halts. No Queues. Just seamless, uninterrupted journeys with the Multi-Lane Free Flow (MLFF) Tolling System, recently launched in Gujarat.
Here's what a National Highway user has to say about his experience of the barrier-less tolling system at the Chorayasi Toll Plaza on the Surat–Bharuch section of NH-48 in Gujarat.
#NHAI #BuildingANation
@MORTHIndia
@IAmTanishAlladi Bro I don't support @Ponnam_INC statements in the same way you should not provoke them with harsh words without checking facts.
This decision was taken by @TelanganaCMO on May 29th,2026 well before the ongoing issue.
@APDeputyCMO రెండు గ్రామ పంచాయతీలోనే కోటి రూపాయలు అవకతవకలు జరిగాయి అంటే ఇంక అని గ్రామ పంచాయతీలు ఆడిట్ చేస్తే ఇంకా ఎన్ని కోట్లు అవినీతి బయట పడుద్ది సార్. ముందు ఇంటిని చక్కదిద్దేందుకు ప్రయత్నించండి, తపు చేయటానికి బయటపడే విధంగా పాలన చేయండి సార్🙏@mgnregsap @mvrkteja@PawanKalyan
@mnadendla గారు తెనాలి-పరిమి మధ్య డొంక రోడ్ మరియు తెనాలి - రేపల్లె రోడ్ బాగు చేయవలసింది గా వినపం.దీని వల ప్రజలు తీవ్ర ఇబ్బందులు గురి అవుతున్నారు.మీరు ఒకసారి క్షేత్ర స్థాయి లో పర్యటించి తగు చర్యలు తీసుకోవాల్సింది గా కోరుకుంటున్నాం..🙏@APDeputyCMO@IPR_AP@aprbd
@IPR_AP గ్రామాల్లో ఎంత సేపు విద్యుత్ కోతలు ఉన్నాయో మీకు అసల అవగాహన ఉందా.. ఎన్ని గిగావాట్ లు ఉత్పతి చేస్తే ఏమి ఉపయోగం అవి రాష్ట్ర ప్రజల కి ఉపయోగ పడకుండా. మొన మంత్రి గారు అని సాంకేతిక కారణాలు అన్నారు. మనకంటే ఆర్థికంగా వెనకబడిన పంజాబ్ రాష్ట్రం గ్రామాల్లో అండర్ గ్రౌండ్ లైన్స్ వేస్తుంది.
@AshwiniVaishnaw Sir, the true vision of Vande Bharat is semi-high-speed transit. However, congested tracks limit average speeds to 60-70 km/h, including the new sleepers. Requesting priority focus on track and signal upgrades rather than just launching more trains. @RailMinIndia
@AshwiniVaishnaw sir, as Indian Railways modernizes, installing automatic doors on all trains would be a massive step forward for passenger safety. It will prevent passengers from falling off & protect them from theft in isolated areas which is rampant recent days @RailMinIndia
@rishibagree Instead of having 2-4atm at the same location they should implement shared resources with a certain amount of atms at a certain distance and anyone can take money from anywhere.