Yishay ישי

[Idan Eretz @Idaneretz]

❌פתיחת השוק לאובר ושיתוף נסיעות
❌בייס מקומי לוויז שתיצור תחרות מול אל על
❌רשויות מטרופולינ��ות לתח"צ שישפרו את האיכות
❌הקלה בטסטי רישוי לשנתיים כמקובל בעולם

מה נשאר מההבטחות של שרת התחבורה רגב?

[Idan Eretz @Idaneretz]

@YoavKisch שר החינוך, במשך 4 שנים אשכרה לא עשית כלום מול הדורסנות של ארגוני המורים. התקפלת מולם בכל נושא חשוב, והמשכת לחלק להם מאות מיליונים כל שנה בלי שקיפות. אפילו החוזים האישיים למורים, שהשיגו בצורה חלקית, קיפלת בשביל "שקט תעשייתי".

אז ברשותך, לא אקח ברצינות את האבו עלי שאתה עושה עכשיו.

[מקור ראשון @MakorRishon]

לביטוח הלאומי נמאס להיות האיש הרע והוא נותן קצבאות לכל מי שמבקש. גם המשטרה מעדיפה לא להתעמת עם מפגינים, ומשרד הביטחון מאפשר לטרמפיסטים לקחת תקציבים של הלומי קרב. מישהו צריך לעצור את הסחף
@IshayShnerb
https://t.co/csEELze5ql

[אבישי גרינצייג @avishaigrinzaig]

אחזור שוב על דעתי (שזו לא ממש ״דעה״ כי זה פשוט החוק).

כל מי שחוסם כביש צריך לקבל כתב אישום, ואם הוא מתעקש להמשיך ��חסום - הוא צריך לקבל מכות נבוט משוטרי ישראל עד שישחרר את הכביש.

בין אם זה חרדי, ערבי, דתי, חילוני, מציל הדמוקרטיה או מציל היהדות.

האמירה שאין מחאה אפקטיבית בלי הפרעה לסדר הציבורי כהצדקה לאי אכיפת החוק נגד מאמללי הציבור, היא אחת האמירות הכי מזיקות ואומללות שנאמרו על ידי יועץ משפטי מאז ומתמיד.

תודה על תשומת לבכם לעניין זה.

[Idan Eretz @Idaneretz]

איפה המשטרה שאמורה לפנות אותם? איפה הפרקליטות שאמורה להגיש כתבי אישום? יש פה תשתית לאומית שנפגעת כי יש מי שלא יאה לו לחיות בעיר מודרנית. איפה מוסדות המדינה?

ככל שלא מטפלים בדברים כאלה, אנשים מבינים שהכוח משתלם. מדרוזים בגולן, חרדים בירושלים, בדואים בפזורה ויושבי מאחזים בשטחים

[Idan Eretz @Idaneretz]

אה כן, זה מה שישראל צריכה, עוד סוציאליזם שבדרך פלא יגיע לחלקים הכי פחות יצרניים בחברה ולניצול כרוני של מערכת הרווחה 👍

[אבישי גרינצייג @avishaigrinzaig]

מחר אין לימודים בעוטף עזה, לצורך ״היערכות״.

מה ההיערכות שנדרשת כשאין בכלל אזעקות בעוטף עזה ובתי הספר שם ממוגנים לחלוטין גם ככה?

[Shaul Amsterdamski 🤞 @amsterdamski2]

תקציב הביטחון הוא אירוע שיצא משליטה

[Idan Eretz @Idaneretz]

אם לא תתנו לי גזיליון כסף, יבואו ויהרגו את כולנו.

תקציב הבטחון זינק לגבהים בלתי נתפסים בשנים האחרונות. חלק נובע מצרכים לגיטימיים במלחמה, אבל השאר מחוסר יכולת כרוני להתייעל. ולמה שיתייעלו? כל מה שצריך זה לשחרר כמה כותרות מפחידות והם מקבלים מה שבא להם.

נחשו על חשבון מי זה יגיע.

[Dudu Lagziel @DuduLagziel]

יעד הגירעון הנוכחי הוא מעל 5%, לכן החוב (כאחוז מהתוצר) לא מתכנס לתוואי יורד. זה המשך הפופוליזם החברתי-כלכלי של ביבי. בדיוק כמו שהוא מסבסד השתמטות לשותפים הטבעיים בזמן מלחמה (ושולח את כל היתר למאות ימי מילואים) ומחלק הטבות מס לבייס (ומנפנף את יישובי הצפון).

זו בדיוק הסיבה שאסור לתת לאנשים שנכשלו באופן סדרתי להמשיך במהלך החורבן שלהם, או כמו שמישהו פעם אמר:

"אומרים לנו בציניות, מי שכשל ה��א זה שיתקן. אסור להחליף את הקברניט. זה בערך כמו להגיד לאחר אסון הטיטאניק שאם הקברניט היה שורד, צריך היה לתת לו עוד אונייה..."

[אבישי גרינצייג @avishaigrinzaig]

זה סיפור כל כך משוגע ומייאש, שאני לא יודע איך לכתוב לו טיזר.

אנא תקראו על השופטים שהחליטו לשחרר סוחר נשק אלים ומסוכן חזרה לזירת הפשע.

הפשיעה בישראל מרקיעה שחקים, ויש שופטים שעוש��ם הכל כדי לסייע לעבריין נשק ויהי מה.

��ור ב״בשבע״

תקראו ותשפטו בעצמכם:

https://t.co/fHhSka9SrB

[Merav Rahat @MyrbRht]

כך משרד החינוך מטרפד במו ידיו מהלך שנועד להכניס מאות מורים איכותיים למערכת:

בעקבות הדיבור על גל פיטורים בענף ההייטק ריחפה פה השאלה: למה שלא תלך להיות מור��? חסרים מורים, אתה מפוטר טרי עם ניסיון במקצוע מבוקש, בינגו. למה לא?

אני אגיד לכם למה. כי שכר התחלתי של מורה הוא 9,000. זו לא משכורת של הייטק. אבל רגע: יש עוד אפשרות להיות מורה ולקבל שכר גבוה יותר: זה נקרא חוזה אישי

חוזה אישי הוא שיטה עוקפת הסכם קיבוצי שמאפשרת למשוך לשירות המדינה עובדים איכותיים בשכר גבוה. היא קיימת בלא מעט מענפי שירות המדינה. בהסכם השכר האחרון שנערך עם הסתדרות המורים ב2022 נכנסה לראשונה האפשרות להעסיק גם מורים באמצעות חוזה אישי, כך שמי שיועסק בשיטה הזו ירוויח שכר התחלתי של 17,500 ש''ח

הסתדרות המורים מאוד לא אהבה את הרעיון, בלשון המעטה. הרי אם יהיו מורים שיעבדו לא דרך הסכם השכר שלה, וירוויחו יותר, זה ייצר תחרות למעמד שלה המייצגת הבלעדית של המורים והיחידה שיכולה לדאוג להם. ולכן ההסתדרות דאגה להכניס כמה מגבלות להסכם: כמות החוזים האישיים הוגבלה ל6%, ואי אפשר לקבל חוזה אישי אם אתה כבר מ��רה או שהיית מורה פעם. לזה משרד החינוך הוסיף את המגבלות שלו (כי למה שתהיה למנהלים אפשרות לשכור מישהו לעבודה בתהליך קצר ונוח): חוזה אישי יהיה רק למי שיש לו תואר שני, דוקטורט או 5 שנות ניסיון בתחום שהוא מלמד, והליך קבלה מתיש וכולל להעלות 7 מסמכים שונים עוד לא לפנ�� שדיברו איתך בכלל.

עכשיו שימו לב לזה: אתמול הלכתי לבדוק וגיליתי דבר מדהים. השכר ההתחלתי שרשום באתר הרשמי של החוזים האישיים בכלל לא מציע שכר של 17k אלא 10,500! וגם זה רק לדרגת השכר הגבוהה ביותר. חשבתי שאני הוזה, מה קורה פה? זה הרי כמעט השכר של מורה מתחיל. מבט שני גילה לי תוספת קטנה שלא היתה שם בעבר: מגבלה של היקף המשרה ל60%-20% בלבד. למה? אדם תמים ממני היה אומר שזה נועד לאפשר לאנשים לשלב הוראה עם המקצוע הקודם שלהם, נניח הייטקיסט שעובד יומיים בשבוע בבית ספר.

אבל אני חושבת שיש פה משהו אחר: מישהו מפחד. מישהו לא רוצה שזה יצליח. מישהו רוצה לוודא שכל מועמד שאפילו יחשוב להיכנס למע��כת החינוך שלא דרך ההסכם הקיבוצי יראה את הסכום 10,500, וילך לחפש עבודה במקום אחר. לוודא שבעוד שנה, כשידובר על הרחבת המיזם, הם יוכלו להגיד: מה אתם רוצים? הצענו חוזים אישיים ואף אחד לא בא.

ומי המפסיד הגדול מכל זה? הילדים שלכם, שיכלו לקבל מורה למדעי המחשב עם ניסיון בהייטק. אם יש לכם מזל וכסף תוכלו לשלם עבור אותו מפוטר, שיעביר שיעורים פרטיים במקום להיכנס למערכת הציבורית. ואם אין לכם? אכלתם אותה. העיקר שמערכת החינוך נשארת "שוויונית"

[Amir Barkol @BarkolAmir]

כל כך הרבה אירועים כואבים קרו היום לכלכלה הישראלית, כל כך הרבה אנשים איבדו את פרנסתם, והציוץ היחיד של שר הכלכלה ניר ברקת זה שיונתן אוריך הוא אחלה גבר. איזה ייאוש, באמת. אנחנו מונהגים על ידי אנשים לא ראויים. עזבו מה העמדות הפוליטיות שלהם, הם פשוט לא ראויים. מגיע לנו טוב מזה.

[Idan Eretz @Idaneretz]

משרד התחבורה מקדם רעיון נהדר: לרווח את הטסט לרכב לפעם בשנתיים במקום פעם בשנה, לרכבים חדשים יחסית (עד 10 שנים). להערכת המשרד, המהלך צפוי לחסוך לנו כמיליארד שקל בשנה. ביטול קנס משמעותי מאוד, שיציב אותנו במקום דומה יותר למדינות המפותחות. ואז הנושא הועלה להערות הציבור, ומי קפץ לפרסם הערות? בעלי מכוני הרישוי ויבואני הצמיגים. הקלת הרגולציה והחיסכון לנהגים משמעותם פחות כסף לכיסים שלהם.

איגוד מכוני הרישוי בישראל הגדיל ושלח מכתב בסיוע משרד עורכי הדין הענק פירון, שבו מתריעים מפני הנזק הגדול שהרפורמה תיצור, תאונות הדרכים שיתרבו, וכמובן: הפגיעה במכוני הרישוי עצמם, שניגשו למכרזים מתוך הנחה שהרגולציה תסדר להם עבודה רבה.

גם יבואני הצמיגים שלחו מכתב בסיוע איגוד לשכות המסחר, עם תלונות דומות, והם מתעקשים על בדיקות נרחבות ככל הניתן, להגדלת הכנסותיהם. כל זאת כאשר ההצעה של משרד התחבורה היא המצב המקובל בעולם, וכשעמותת "רווח נקי", העוקבת ��חרי איכות הרגולציה, דווקא נתנה להצעה את הציון הגבוה ביותר.

ומי כמעט ונעדר מהערות הציבור? מעל 4 מיליון נהגים בישראל, שמשלמים את הקנס הזה מדי שנה. זה מדגים תופעה רחבה: בעלי האינטרס המעטים, שזו עיקר פרנסתם, יעשו הכול כדי לשמור עליה. הם ישכרו עורכי דין, יחפשו כל פרצה וימציאו כל הפחדה. עבור הישראלים מדובר בקנס מעצבן, אבל כזה שאפשר לספוג אותו. אבל אם הציבור יחליט שהגיע זמן לגלות מעורבות, ויתעקש מול הפוליטיקאים שישימו בראש מעייניהם את האינטרסים שלו - אולי הוא יגלה שזה עשוי להצליח.

(מתוך "גם זה קרה פה" בסופ"ש בגלובס)

[Tomer Simon, PhD @TomerSimon]

ישראל היא גהינום תחבורתי רציף ומתמשך.

את הבוקר הייתי צריך להתחיל באשדוד, נסיעה של 57 ק״מ שארכה שעה ורבע. קשוח, אבל ״סביר״ לכך שזה ��יה בשעות השיא של הבוקר.

סיימתי שם ב10:15 וראיתי בווייז שהנסיעה להרצליה משם היא שעה ורבע.
עצרתי לקפה ביבנה בתקווה שאחרי 11:00 הפקקים יירגעו קצת.
ב11:10 ראיתי שזה 53 דקות והחלטתי לצאת לדרך.

אחרי 35 דקות של נסיעה, ווייז הראה לי שנותרו לי עוד 40 דקות. אחרי 50 דקות של נסיעה הוא הראה לי שנותרו 30.

במקום 50 דקות הנסיעה התארכה לכדי שעה וחצי.

מתוך נסיעה של כ50 ק״מ היה פקק רציף של 30 ק״מ.

גהינום תחבורתי שלא הולך להשתפר עד לפחות 2030.

הקו האדום הוא בגדול כישלון, ובואו נראה אם הקו הירוק שנמצא באיחור גדול יעשה שיפור כלשהו.

למטרו אל תחכו.

אבל הכי אני אוהב זה את השלטים שפזורים ברחבי כבישי ישראל - שווה לחכות!

מירי רגב, @RegevMiri, זה לגמרי באחריותך.

[Yonatan Melech @YonatanMelech]

אני באמת לא מבין את זה. נראה שדעת הרוב מימין לשמאל די אחידה בכך שרוצים לגרש מסתננים לא חוקיים, ורוצים לגייס חרדים.
בגצ, לפי פסיקות עבר, מתנגד לגירוש ובעד גיוס חרדים.

איך זה שהממשלה המגוחכת הזו בוחרת להיאבק בבגץ דווקא איפה שהציבור בצד שלהם, ולא נגד?

חוזר לבכי שלי מתקופת הרפורמה - לא עושים מאמץ קל שבקלים לשכנע את הציבור שבפסיקות בגצ אשכרה יש בעיה, ומנגד עושים כל מאמץ לשכנע את הציבור שבגצ מגן עליו מעריצות מיעוט בחסות מנגנון דמוקרטי שבור. זה כמעט ��אילו הממשלה *מנסה* לחזק את בגצ, בחיי.

[Preston Stewart @prestonstew_]

Could’ve been real bad real quick

[Amir Barkol @BarkolAmir]

רואה בחדשות כתבה על בעל חברת הסעות שעבריינים שורפים לו אוטובוסים בכזו תדירות שחברות הביטוח מסרבות לבטח אותו - והמשטרה עדיין לא עוצרת אף אחד. לא מספיק למלמל מה לעזאזל, ופתאום קופצת לי נוטיפיקציה ששוטרים לקחו למעצר אדם שחבש על ראשו כיפה עם דגל פלסטין לצד דגל ישראל. מדינה מביכה.

[David Lisovtsev @david_lisovtsev]

אחרי שכבאות והצלה הרסו את הרכבת לירושלים ארגון המאפיה הזה עובר למטרה הבאה שלו, מניעת הוזלת בנייה.
בניגוד לדעות של בעלי מקצוע, בניגוד לבדיקות שנעשו
הכל כדי לכסת"ח את התחת של עצמם

[עידו וולף @IdoWolf1]

שלוש שנים של הקלות מאד משמעותיות בלימודים בבתי הספר ובאוניברסיטאות 🎓.
ברור- קשה מאד ללמוד רגיל במלחמה.
אבל התחרות שלנו היא מול העולם 🌍 וכשאנחנו חותכים בחומר האחרים מתקדמים, הפערים מצטברים והנזק האסטרטגי יהיה אדיר.
דווקא במלחמה חייבים לשים את הלימודים והאקדמיה בעדיפות עליונה🧬🧪