Stein van Oosteren

@[email protected] Auteur de “Pourquoi pas le vélo? Envie d’une France cyclable”. 👉 Il ne faut pas empêcher les gens de se déplacer à vélo.

[Stein van Oosteren @LCyclable]

🎉🎉🎉 C’est la fête!

📒 Allez vite chez votre libraire pour découvrir le livre artistique 🎨poétique ✨, philosophique ✏️ et culturel🦋 que @clod_illus @IllustrationJim et moi vous présentons: “5️⃣0️⃣ bonnes raisons de faire du vélo”.

#50raisons

➡️ https://t.co/nBH9uJBD8N

[Stein van Oosteren @LCyclable]

#QuaiDeValmy

[Stein van Oosteren @LCyclable]

Voici la France en 2100. Les voitures comme nous les connaissons aujourd’hui ont disparu. Le vélo, dans des formats de toutes sortes, sera le véhicule par défaut. Il subsiste quelques pistes cyclables comme patrimoine d’une époque où il fallait protéger le vélo des voitures.

[Stein van Oosteren @LCyclable]

@MartinTeral Félicitations en retour!!!! (et surtout: bravo)

[Stein van Oosteren @LCyclable]

Je continue à boire quotidiennement cette boisson qui vient de l’autre bout du monde, comme si on ne produisait pas quelque chose en France qui pourrait me convenir. Il est vraiment temps que je me démondialise.

#café

[Stein van Oosteren @LCyclable]

@ColletCcile1 @Memoire2cite A Fontenay, ça l'est toujours : ville automobile sans aucune rue piétonne.

[Mathieu Chassignet @M_Chassignet]

4 différences entre les aménagements 🚲 en France et aux Pays-Bas, expliquées par @LCyclable

👉Comme on le voit, le problème en France ne vient pas tant d'un manque d'espace disponible que d'un manque de volonté politique pour faire de la place au 🚲

[Stein van Oosteren @LCyclable]

Première grande ville cyclable de France: Grenoble. L’explication est simple: le vélo y est une évidence. Le réseau cyclable structurant appelé le Chrono Vélo apporte une véritable alternative aux transports motorisés coûteux et compliqués. Et 30km/h partout! 👌

[Florian LE VILLAIN @flolevillain]

Sentiment très rare (en 🇫🇷) de pouvoir circuler à 🚲 dans un cadre aussi beau sur une piste aussi qualitative. Les collégiens qui empruntent cette nouvelle piste ont vraiment de la chance ! @Tomo96 est le premier à l'apprécier et teste les virages à 25 km/h avec un vélo cargo !

[Stein van Oosteren @LCyclable]

Essentiellement, le centre de Fontenay-aux-Roses n'a pas changé, il reste réservé à l'automobile. Impossible pour un enfant d'y jouer ou pour une personne à mobilité réduite de traverser sereinement. #rueboucicaut

[🏘️ 🏗️ 🇫🇷 Mémoire2Ville 🌆 🚧Sagacité 🏗️ 🏘️ @Memoire2cite]

92 FONTENAY AUX ROSES.1970 quartier de la mairie, parking voitures dont dyna panhard accidentée. ds break.

[Stein van Oosteren @LCyclable]

Pour la première fois, depuis le 3/5/24 quand j’ai arrêté de boire le café pour des raisons écologiques, j’ai vraiment aimé ma tasse de thé au petit-déjeuner. Et surtout je n’ai pas eu envie de boire la tasse de café en face de moi. Je suis libéré du tout café, un grand moment!

[Stein van Oosteren @LCyclable]

Depuis que j’ai arrêté le café je m’aperçois à quel point il est difficile d’y échapper.

[Antoine Phileas @PhileasGatsby]

Pff regardez-moi ces 2 voies ferroviaires vides, quel gâchis alors qu'on aurait pu y mettre des voies auto en plus !
Rien de mieux que de rajouter des voies auto pour vaincre les bouchons !

[Stein van Oosteren @LCyclable]

@KBSchallmoser @jbbriaud @PoliceNationale @Ville_de_Sceaux Je suis trop, trop content pour toi que cette histoire se soit bien terminée!🙏

[Mobi BoulBi MDB 🚲 @MDB_BB]

Ces derniers jours, on a bcp vu circuler cette photo idiote suggérant qu’il n’y a pas de vélos qd il fait froid 🥶

La réalité des chiffres est toute autre, que ce soit à Paris ou en region parisienne, les compteurs vélos montrent une très bonne fréquentation 🚴‍♀️🚴🚴‍♂️
#velotaf

[Stein van Oosteren @LCyclable]

📣 Grand moment politique à Fontenay-aux-Roses : Maxime Messier de la future liste “Mieux vivre Fontenay” présente leur tête de liste @Pauline_LeFur, “c’est-à-dire la future maire de Fontenay-aux-Roses”.

Le futur de nos villes se joue maintenant.

#FARdebat

[Stein van Oosteren @LCyclable]

@gab_cdent Deux fois oui. L’addiction au café est finie pour moi. J’aide désormais les agriculteurs français en leur achetant de la chicorée française et je me sens et je dors mieux. #cafe

[Stein van Oosteren @LCyclable]

10 étages en bois.
52 appartements.
Isolé par de la paille.
Toit solaire.

C’est pour quand, la fin des monstres en béton?

[Philip Oldfield @SustainableTall]

A remarkable 10-storey building, with a timber structure and straw insulated walls.

52 apartments, a solar roof, Passivhaus standard and built *not for profit*

In Malmo https://t.co/1H4l6VOuM1

[Stein van Oosteren @LCyclable]

😍 Un arrêt de bus comme je n’en ai jamais vu. Sortir de l’ennui de la fonctionnalité est possible, à condition d’être créatif et d’oser.

Via David Attenborough Fans

[Stein van Oosteren @LCyclable]

@HW_Tra Parce que ça crée une circulation induite. Des gens vont prendre la voiture encore plus car les routes existent au lieu de prendre des alternatives.

[Stein van Oosteren @LCyclable]

Dévier le trafic automobile autour du centre-ville n’est pas une idéologie, mais une manière de le faire revivre.

#DenBosch

[Stein van Oosteren @LCyclable]

Le JO ont réussi à passer un message au monde : la ville n’est pas un endroit pour traverser massivement en voiture mais un lieu de vie où l’on se déplace à pied, à vélo ou en transports en commun. Les #JO2024 nous réapprennent à vivre et à profiter de la ville.

[Stein van Oosteren @LCyclable]

Il m’arrive de plus en plus d’avoir l’impression très inconfortable que le message que je reçois n’a pas été rédigé par mon interlocuteur mais par ChatGPT. Des fois je me demande même s’il l’a lu.

[LCI @LCI]

🔴 Incendies en Californie

🗣️ "On est très en retard en matière de politiques de préparation et d'adaptation" aux catastrophes climatiques.

👉 François Gemenne (@Gemenne), membre du GIEC, invité de @PaolaPuerari