Travelling from Isb to Lhr on the motorway via public transport now takes 6+ hrs bcz of multiple checkpoints and long toll plaza queues. GT Road feels faster and more convenient these days. Authorities need to improve motorway traffic management. @NHMPofficial@abdul_aleemkhan
The journey returns! Following the incredible success of our 2025 program—which brought together brilliant minds from 45 countries—the Overseas Pakistanis Summer Scholars Programme 2026 is officially open for applications.
This is more than an internship; it’s a mission. We are inviting global Pakistani youth to bring their international training home, working directly within government sectors to build a Trillion Dollar Economy by 2035.
Be the bridge between global innovation and national progress.
🗓️ Deadline to Apply: 15th June, 2026
Programme Launch: 1st July, 2026
#MittiKiPukar #YouthKiUraan #GlobalPakistanis #NationalDevelopment #TrillionDollarEconomy #Pakistan2026 @uolypdc@YpdcUet@uaf_ypdc@ypdc_uos@BuitemsYPDC@YPDC_HU@YPDC_PK
Applications are now open for the Overseas Pakistanis Summer Scholars Programme 2026 under URAAN Pakistan; a unique opportunity for talented youth from across the world to engage directly with Pakistan’s development journey. 🇵🇰
Designed for Pakistan-origin and international students, the programme offers hands-on exposure to public policy, development planning, governance, and high-impact national initiatives under the mentorship of leading experts and senior government officials.
📍Programme Tracks: 6 Weeks & 8 Weeks
🎓 Open for: Pakistan-Origin & Foreign National Students
📍Stipend: Up to PKR 120,000
📅 Last Date to Apply: 15 June 2026
📍 Programme Starts: 1 July 2026
Be part of the vision driving Pakistan towards a trillion-dollar economy and contribute your ideas, talent, and global perspective to nation-building.
Apply now: https://t.co/Yed4Ij5WRz
#URAANPakistan #YouthKiURAAN #OverseasPakistanis #SummerScholarsProgramme
ایران کی جنگ نے صرف پاکستان یا ہمارے خطے کو نہیں بلکہ پوری دنیا کو بری طرح متاثر کیا ہے۔ آبنائے ہرمز، جہاں سے دنیا کے تقریباً 20٪ تیل اور پیٹروکیمیکل سپلائی گزرتی ہے، اس کی صورتحال نے عالمی منڈیوں میں شدید بے چینی پیدا کر دی ہے۔ چند ہفتے پہلے جو تیل 80 ڈالر فی بیرل تھا، آج وہ 200 ڈالر سے تجاوز کر چکا ہے — یعنی تقریباً تین گنا اضافہ۔
ایک آئل امپورٹ پر منحصر معیشت ہونے کے ناطے پاکستان کے لیے یہ ممکن نہیں کہ ہم خود کو ان عالمی اثرات سے مکمل طور پر محفوظ رکھ سکیں۔ آسٹریلیا سے لے کر امریکہ تک ہر معیشت اس جھٹکے کو محسوس کر رہی ہے اور تیل کی قیمتیں ہر جگہ تیزی سے بڑھ رہی ہیں۔
اس صورتحال کو سنسنی خیزی سے دیکھنے کے بجائے ہمیں یہ سمجھنا ہوگا کہ یہ ایک عالمی بحران ہے جس پر پاکستان کا کنٹرول نہیں۔ اس کے باوجود، وزیراعظم شہباز شریف کی قیادت میں حکومت پاکستان اور بالخصوص وزارتِ پیٹرولیم نے ایک اہم کردار ادا کیا ہے۔ الحمدللہ، پاکستان میں فیول سپلائی چین متاثر نہیں ہوئی، نہ ہی وہ بحران دیکھنے میں آیا جو کئی دیگر ممالک میں سامنے آیا جہاں لمبی قطاریں اور شدید قلت پیدا ہو گئی۔
قیمتوں میں اضافہ ناگزیر تھا کیونکہ عالمی منڈی میں مسلسل اضافہ ہو رہا تھا۔ حکومت نے حتیٰ الامکان کوشش کی کہ اس بوجھ کو عوام پر کم منتقل کیا جائے، یہاں تک کہ 100 ارب روپے کا ترقیاتی بجٹ بھی سبسڈی کے لیے استعمال کیا گیا۔ لیکن ایک آئی ایم ایف پروگرام کا حصہ ہونے کے باعث ہمارے پاس اتنے وسائل نہیں کہ ہم طویل عرصے تک فیول سبسڈی دے سکیں۔
یہ وقت حقیقت کو سمجھنے، صبر سے کام لینے اور قومی سطح پر ذمہ داری کا مظاہرہ کرنے کا ہے۔ مشکل وقت ہمیشہ قوموں کا امتحان لیتے ہیں، اور مجھے یقین ہے کہ ہم بحیثیت قوم اتحاد، حوصلے اور امید کے ساتھ اس چیلنج سے بھی سرخرو ہو کر نکلیں گے۔
Insightful work by @SMNaeemNawaz and Ahsanul Haq Satti at Pakistan Institute of Development Economics highlighting Pakistan’s deep vulnerability to global oil supply shocks.
A timely reminder that fuel pricing, inflation, and external stability are tightly interconnected.
A new study by the Pakistan Institute of Development Economics (PIDE), a Planning Commission’s affiliate, warns of Pakistan’s economic vulnerability to a potential disruption in the Strait of Hormuz, one of the world’s most critical energy chokepoints.
The research highlights that even a mild global oil supply shock could quickly translate into higher fuel prices, rising inflation and mounting pressure on Pakistan’s external secto
Read full details @
https://t.co/XNVEoRYpVW
Under a rules-based fuel pricing regime, international oil price increases must be passed on domestically; delaying or suppressing adjustments only shifts the burden to the fiscal account, weakens credibility, and risks undermining macroeconomic stability. Working paper Summary: