@forby777@PKPIntercityPDP Bo minister jest z Wielkopolski. Nowe połączenia Intercity Poznania z Gorzowem, Jarocinem, Olsztynem, Szczecinem, Warszawą, Gdynią czy Krakowem
@PiotrMalepszak@PKPIntercityPDP BB posiada oprócz tego 12 bezpośrednich połączeń POLREGIO z Krakowem, a w połączeniach z Wrocławiem ledwie 3 pary IC i 8 h dziury. Z Wrocławia do BB podobnie☹️
@PKPIntercityPDP Aktualna umowa PSC miała od 2026 gwarantować z Bielska do Wrocławia 5 całorocznych par poc Intercity i 1 sezonową. Zamiast 5+1 mamy obecnie.. 3+1 (IC Halny, IC Artus, IC Heweliusz i wakacyjny TLK Pirat). Czy tak samo będzie z HRJ na który wydano wiele milionów?Trochę to słabe🙄
@DariuszKlimczak@PKPIntercityPDP Obecna umowa PSC miała od 2026 gwarantować z Bielska do Wrocławia 5 całorocznych par poc Intercity i 1 sezonową. Zamiast 5+1 mamy obecnie.. 3+1 (IC Halny, IC Artus, IC Heweliusz i wakacyjny TLK Pirat). Tak samo będzie z HRJ w 2035 na który wydano wiele milionów?Trochę to słabe🙄
@DariuszKlimczak Aktualna umowa PSC miała od 2026 gwarantować z Bielska do Wrocławia 5 całorocznych par poc Intercity i 1 sezonową. Zamiast 5+1 mamy obecnie.. 3+1 (IC Halny, IC Artus, IC Heweliusz i wakacyjny TLK Pirat). Czy tak samo będzie z HRJ na który wydano wiele milionów? Trochę to słabe🙄
@m_dutkiewicz Aktualna umowa PSC miała od 2026 gwarantować z Bielska do Wrocławia 5 całorocznych par poc Intercity i 1 sezonową. Zamiast 5+1 mamy obecnie.. 3+1 (IC Halny, IC Artus, IC Heweliusz i wakacyjny TLK Pirat). Czy tak samo będzie z HRJ na który wydano wiele milionów? Trochę to słabe🙄
@J_Malinowski Obowiązująca umowa PSC miała od 2026 gwarantować z Bielska do Wrocławia 5 całorocznych par poc Intercity oraz 1 sezonową. Zamiast 5+1 mamy obecnie... 3+1 (IC Halny, IC Artus, IC Heweliusz i wakacyjny TLK Pirat). Czy tak samo będzie z HRJ na który wydano wiele milionów? Słabe to.
@PiotrMalepszak@PKPIntercityPDP Obowiązująca umowa PSC miała od 2026 gwarantować z Bielska do Wrocławia 5 całorocznych par poc Intercity oraz 1 sezonową. Zamiast 5+1 mamy obecnie... 3+1 (IC Halny, IC Artus, IC Heweliusz i wakacyjny TLK Pirat). Czy tak samo będzie z HRJ na który wydano wiele milionów? Słabe to.
@PiotrMalepszak@KolejeD Obowiązująca umowa PSC miała od 2026 roku zagwarantować na odcinku z Wrocławia do Bielska 5 całorocznych par pociągów Intercity oraz 1 parę sezonową. Zamiast 5+1 mamy obecnie... 3+1 (IC Halny, IC Artus, IC Heweliusz oraz wakacyjny TLK Pirat). Czy podobnie będzie z HRJ?
@J_Malinowski@PKPIntercityPDP Obowiązująca umowa PSC miała od 2026 roku zagwarantować na odcinku z Wrocławia do Bielska 5 całorocznych par pociągów Intercity oraz 1 parę sezonową. Zamiast 5+1 mamy obecnie... 3+1 (IC Halny, IC Artus, IC Heweliusz oraz wakacyjny TLK Pirat).
@M__Fijalkowski@J_Malinowski@PKPIntercityPDP Wszystko się zgadza, tylko że tam gdzie jest 12 par poc.dokłada się kolejne 8, a tam gdzie są ledwie 3 (Bielsko - Wrocław ) nie dodaje się NIC!
@DariuszKlimczak@PortPolska_info Na początku kwietnia minister Klimczak obwieścił: https://t.co/yM4x0S1yTd Co ze wspomnianymi tutaj nowymi połączeniami do Lipska?