Michał Jucha

[Michał Jucha @michal_jucha]

@damian_patecki Najpierw tłumaczenie wojną i brakiem wiązek, a później to już tylko moje domysły, bo samochody tak podrożały, że lepiej było zgubić zamówienie. Ostatecznie zwrócili tylko zaliczkę w 2024, jak już się doczekałem na inne auto.

[Michał Jucha @michal_jucha]

@mickpll To mogą być operatorzy, a nie właściciele.

[Michał Jucha @michal_jucha]

@olasempruch W lipcu 1997 mój komputer dostał modem, całe 1440kbps jak dobrze pamiętam, ale o tym sklepie pierwsze słyszę.

[Michał Jucha @michal_jucha]

@MarekLangalis Ale to trzeba zrobić z zachowaniem kontraktu, może dopiero dla wchodzących na rynek pracy? Nie zapominajmy o ujednoliceniu całego systemu bez wyjątków.

[Michał Jucha @michal_jucha]

@kosik_md @DawidParzyk Rzetelna kontrola czasu pracy i odpoczynku przed ponownym rozpoczęciem pracy na przedwczoraj.

[Janusz Janiszewski @JJ_Janiszewski]

OŚWIADCZENIE
Janusza Janiszewskiego
byłego pełniącego obowiązki Prezesa Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej (PAŻP)
w sprawie zajęcia przez koncern Pfizer środków PAŻP w EUROCONTROL w Brukseli, rażąco nieprawidłowych działań obecnego kierownictwa Agencji oraz naruszenia ustawowej separacji odpowiedzialności
Szanowni Państwo,
W związku z potwierdzonymi informacjami o zajęciu przez Europejską Organizację ds. Bezpieczeństwa Żeglugi Powietrznej (EUROCONTROL) wierzytelności PAŻP z tytułu opłat trasowych – stanowiących ponad 80% przychodów Agencji – na kwotę rzędu 6,5 mld zł, na podstawie nieprawomocnego wyroku belgijskiego sądu w sporze Pfizer przeciwko Skarbowu Państwa, wyrażam najwyższe zaniepokojenie.
Są to publiczne środki przeznaczone wyłącznie na realizację zadania państwa – zapewnienie bezpieczeństwa ruchu lotniczego nad Polską. Blokada tych środków w krótkim czasie grozi brakiem środków na wynagrodzenia personelu operacyjnego, w tym kontrolerów ruchu lotniczego, oraz utrzymaniem infrastruktury krytycznej, co może prowadzić do paraliżu lotów cywilnych i realnego zagrożenia dla bezpieczeństwa polskiego nieba. Potwierdzają się moje wcześniejsze publiczne ostrzeżenia. Obecne kierownictwo PAŻP bagatelizuje lub milczy – to niedopuszczalne zaniedbanie bezpieczeństwa narodowego i suwerenności Rzeczypospolitej.
Kluczowy aspekt prawny – wyraźne naruszenie ustawy o PAŻP
Zgodnie z art. 7 ust. 1 ustawy z dnia 8 grudnia 2006 r. o Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej (tekst jednolity Dz.U. 2025 poz. 1267 i nast.):
„Skarb Państwa nie odpowiada za zobowiązania Agencji, Agencja nie odpowiada za zobowiązania Skarbu Państwa.”
PAŻP jest odrębną osobą prawną z własnym majątkiem i wierzytelnościami. Wyrok belgijskiego sądu dotyczy wyłącznie zobowiązań Skarbu Państwa wobec Pfizer (spór o szczepionki COVID-19). PAŻP nie jest stroną tego postępowania i nie odpowiada za długi państwa. Zajęcie opłat trasowych należnych PAŻP w EUROCONTROL stanowi więc poważne naruszenie tej fundamentalnej ustawowej separacji odpowiedzialności majątkowej.
Daje to PAŻP (i państwu polskiemu działającemu w jej interesie) mocne, bezpośrednie podstawy prawne do natychmiastowego zaskarżenia zajęcia, żądania jego uchylenia oraz podjęcia zdecydowanych kroków prawnych i dyplomatycznych na poziomie europejskim i belgijskim. Milczenie lub bagatelizowanie tej kwestii przez obecne kierownictwo jest nie tylko błędem zarządczym – to potencjalne zaniechanie obrony interesu prawnego i majątkowego Agencji.
Jako były p.o. Prezesa PAŻP przeanalizowałem publicznie dostępne wypowiedzi (w tym własne na platformie X) oraz szczegółowe artykuły i relacje z posiedzeń sejmowych publikowane https://t.co/BOx0z8lUy4. na portalu https://t.co/ZOTVxsNBMK. Wynika z nich niezbicie, że obecne kierownictwo dopuściło się rażąco nieprawidłowych i niegospodarnych działań, które w momencie zewnętrznego szoku prawnego wystawiają Agencję na dodatkowe ryzyko:
Zakup mebli ogrodowych za ok. 4,5 mln zł oraz mebli biurowych za ok. 15–17 mln zł (w tym ekstrawaganckie elementy za dziesiątki tysięcy złotych za sztukę) – wydatki nie związane z bezpieczeństwem lotniczym ani inwestycjami w infrastrukturę.
Wysokie nagrody i premie, w tym planowane „wyrównania inflacyjne” rzędu 70–100 mln zł oraz fundusz nagród świątecznych 20 mln zł – przy jednoczesnym sięganiu po kredyty i niestabilnych przychodach.
Inne wydatki (https://t.co/BOx0z8lUy4. 120 tys. zł na kwiaty) w momencie, gdy koszty osobowe rosły dwukrotnie, a ruch tranzytowy spadł znacząco z powodu wojny na Ukrainie.
Te decyzje, szczegółowo kwestionowane na komisjach sejmowych i opisywane przez https://t.co/ZOTVxsNBMK, świadczą o braku priorytetów, marnotrawstwie środków pochodzących z opłat nawigacyjnych oraz braku przygotowania na kryzysy.

Polskie niebo to dobro narodowe i infrastruktura krytyczna. Nie może być zarządzane w sposób, który ignoruje zarówno ustawową ochronę majątku PAŻP, jak i podstawowe zasady gospodarności.
Janusz Janiszewski
Były p.o. Prezes PAŻP

[Michał Jucha @michal_jucha]

@FilipLamanski 13 lat temu dodanie pasywnego modułu do PC kosztowało 6000 zł, czyli wtedy jakieś 12% dodatku extra.

[Michał Jucha @michal_jucha]

@Pawel_Lachman Używam pasywnego chłodzenia z mixem podłogówki i ściennego od ponad 10lat i polecam. Dom/ściany się nie nagrzewają i jest przyjemnie w takie upały.

[Michał Jucha @michal_jucha]

@Dawid_Palka_ Proszę zmienić moje zdanie. Zamówione i zapłacone biurko elektryczne pod koniec stycznia. Do dzisiaj nie zrealizowane i brak kontaktu z przedsiębiorcą. Ku przestrodze dla innych https://t.co/siGe7wXLmY

[Marek Łangalis @MarekLangalis]

W 2025 r. 87% polskich firm płaciło terminowo faktury i tylko 64% niemieckich.

Przeczytajcie to jeszcze raz - ANNO DOMINI 2025 O 40% WIĘCEJ POLSKICH FIRM OD NIEMIECKICH PŁACI TERMINOWO SWOJE ZOBOWIĄZANIA.

Rozmawiam z małymi i średnimi niemieckimi firmami na bieżąco - pisałem już tu o tym nieraz. Oni w ogóle już nie myślą o ekspansji i rozwoju tylko zastanawiają się jak utrzymać obecne status quo. Za produkcję Made in Germany nikt już nie chce płacić + 20 punktów procentowych, a nawet zaczynam zauważać, że i 5 pp też nie. Oni tego nie rozumieją i nie potrafią się przystosować, bo jak jeden z niemieckich przedsiębiorców kiedyś pół żartem pół serio mi powiedział - "nasze podręczniki nie uwzględniają tego co się teraz dzieje i nie mamy instrukcji jak postępować."

Naście lat temu rozmawiałem kilka dobrych godzin z moim odpowiednikiem w Niemczech - otwierałem oczy na to jak u nich przedsiębiorca jest traktowany w urzędzie, jak wszyscy są pomocni. Obecnie - to jest wrak człowieka - państwo tak ich dojeżdża z każdej strony, że pozostaje im chyba tylko sprzedawać rodzinne biznesy budowane od pokoleń.

Taka ciekawostka z ust kolegi przedsiębiorcy z Niemiec z mojej branży małej produkcji - "gdy u nas urzędnik znajdzie nieprawidłowość na produkcji to zamyka produkcję do usunięcia usterki i jego ponownego przyjścia." Może przyjść za tydzień, może za miesiąc. Ale powoduje to, że niemieccy mali przedsiębiorcy robią mnóstwo tyłkochronów, żeby zabezpieczyć się przed zamknięciem. Jak mi tłumaczył - na jedną osobę produkcyjną trzyma drugą w administracji, która zabezpiecza się papierami na wszystko co się dzieje przed wizytą urzędnika.

Z kolei u nas, w Polsce, jak urzędnik znajdzie nieprawidłowość to daje jakiś mikro mandat, ok. tysiaka, każe naprawić i kiedyś jak przy okazji będzie to zobaczy czy nieprawidłowość naprawiona. Jak będzie nienaprawiona to da mandat za recydywę, a jak naprawiona to po prostu jedzie dalej - ale w tym czasie pomiędzy jego wizytami mogliśmy pracować. A Niemiec nie.

Potem się Niemcy dziwią, że przez 7 lat ich skumulowany wzrost PKB wynosi równe 0,2%. Szkoda, że nas ciągną za sobą, ale powiem to zupełnie serio - na dzień dzisiejszy to Niemcy powinni brać od nas doradców gospodarczych, a nie my od nich.

[Michał Jucha @michal_jucha]

@MarekLangalis Ale to dobry fachowiec powinien sięgnąć po AI i pewnie zrobił by to w 15min przy zadowoleniu klienta i może zyskał polecenia.

[Michał Jucha @michal_jucha]

@BachanskiCezary Sam sobie odpowiedziałeś, 2h więcej można posiedzieć dziennie na działce.

[Leszek Bukowski 💻🏛️👾 @LeszBuk]

Do wszystkich „specjalistów” którzy tak ochoczo rozprawiają o konieczności komercjalizacji badań naukowych:

przez kilkadziesiąt lat uczenie maszynowe nie miało żadnego, powtarzam żadnego, praktycznego znaczenia. Zasadniczo cała dziedzina AI przez kilkadziesiąt lat to była dość ekscentryczna domena informatyki, filozofii, kognitywistyki, logiki itd.

Powtarzanie tych komunałów o konieczności komercjalizacji nauki to są chyba jakieś popłuczyny po latach 90 w stylu „pan biznesmen przychodzi do naukowca”.
Relacje nauka-biznes istnieją, są ważne ale są dużo bardziej złożone niż wydaje się nowym ekspertom od roli nauki w biznesie.

[Michał Jucha @michal_jucha]

@po_prostu_karol @poolsztynsku Długo się opierałem, ale jak się przełamałem to teraz widzę, że robią duża zmianę na plus.

[Michał Jucha @michal_jucha]

@AWMKrajewski Jak wyglądało zarządzanie jak 98% to jeden nabywca i to na rynku na którym nie jest monopolistą?

[Michał Jucha @michal_jucha]

@tonyszko @dzienko @jakubtepper Jeszcze sortowanie w domu tylko na 2 frakcje: palne i niepalne

[Michał Jucha @michal_jucha]

@LeszBuk Tylko w tej konstelacji to Stellantis zna się na produkcji samochodów.

[Michał Jucha @michal_jucha]

@LeszBuk To gdzie rozdają teraz niesprzedane h200? Dla kolegi pytam.

[Michał Jucha @michal_jucha]

@Lewandowski_EV Czy walidowałeś poprawność wskazań licznika pstryk? Mój pierwszy zawyżał 50%, kolejny sprawdzam i jest lepiej ale część zawyża, a część zaniża. Generalnie tracę zaufanie.