@TotalEnergies annonce aujourd'hui 15 milliards de profits, alors que 7 ans après la #COP21 la #criseclimatique bat son plein 🚨
🔥 90% de ses investissements vont à l'expansion des hydrocarbures et ils comptent augmenter leur production de 50% d’ici 2030 #StopTotal#OOTT
Les SUV ont représenté 45% des ventes mondiales de véhicules en 2021. De quoi les hisser tranquillement à la deuxième place des secteurs les plus polluants (loin devant l'aviation et le transport maritime réunis) https://t.co/GOqz3I6EDo
« Si les SUV étaient un pays individuel, ils se classeraient au sixième rang mondial pour les émissions absolues en 2021, émettant plus de 900 millions de tonnes de CO2 »
https://t.co/cncnUI9n2o
#SUV#voiture#Automobile#climat#environnement#CO2
🤔 Il aura quand même fallu 2️⃣,3️⃣ millions de personnes, 4️⃣ ONG, 3️⃣ ans de procédure et 1️⃣9️⃣ avocat·e·s et juristes pour dire à l'Etat qu'il devait respecter ses engagements climatiques. #LAffaireDuSiecle
🔁 RT si toi aussi tu trouves ça aberrant !
#PasDeClimatPasDeMandat
La voiture "propre" n'existe pas. Mais dans les cas où on ne peut s'en passer, on peut choisir le moindre impact. ⬇️⬇️ @mon_suv
https://t.co/FXG11xPhcC
@Dominik_Onagrin @NicolasFramont@mdiplo Désolé Dominik, notre groupe est petit et déjà plus très actifs, on essaie de vous répondre au mieux par mail au plus vite !
Bravo à @xrFrance à Blois, qui a agi contre la folie de la GBAV (la Grosse Bagnole Avant Tout) et protesté contre l'abattage de 60 jeunes arbres en ville le 29 septembre dernier !
#SUV#ClimateCrisis#climate
En me rendant à @RTLFrance ce matin pour discuter transition énergétique, j'ai découvert un petit coin de paradis pour #SUV et autres grosses voitures. Tout était très calme, propre, apaisé, et pas un écolo dans le coin pour râler 😁
J'en avais presque la larme à l'oeil
"Une forme de schizophrénie semble avoir saisi l’industrie automobile, mais aussi les consommateurs : plus les normes environnementales se durcissent et plus les SUV, véhicules les moins économes en carburant compte tenu de leur masse, sont plébiscités."
https://t.co/KbwAVotnEO
"La rentabilité du SUV serait supérieure de 20 % en moyenne à celle d’une berline"
👉Les actionnaires des constructeurs remercient donc les "automobilistes vaches-à-lait" (consentantes) de gonfler leurs dividendes en choisissant d'acheter ces véhicules
https://t.co/KRdSPAa5pv
Pour réduire efficacement les ventes de #SUV, il faut :
⛔ Interdire la pub pour les véhicules les plus lourds (>1,8 tonnes)
⛔ Interdire à la pub qui met en scène des SUV dans des paysages naturels
#ClimatResilience#LoiClimat
"En moyenne, 2 300 euros ont été dépensés pour la promotion de chaque #SUV vendu"
Sans un vrai matraquage publicitaire, difficile de vendre ces véhicules absurdes, problématiques pour tout le monde, et sans avenir.
#pub#marketing#automobile#industrieAuto#stopSUV
Aujourd'hui @WWF a sorti la troisième partie de son rapport sur les #SUV.
On y apprend entre autre que, malgré l'évidence de la crise climatique, en moyenne 3h50 de publicités pour les SUV sont diffusées à la télé chaque jour.
#stopSUV
https://t.co/SIWHQNTenH
🚨 Catastrophe pour le climat, 👑 roi dans les médias !
Les #SUV continuent d’obséder la publicité, malgré leur poids écrasant sur la planète et sur notre pouvoir d'achat.
Nous sortons un rapport sur le poids LOURD des SUV dans les médias 👉 https://t.co/dVlofLFeyF
#StopSUV