I would like to bring to the notice of @TVKVijayHQ@CMOTamilnadu@CTR_Nirmalkumar ji
That the Dravidian eco system is still running the commercial shops in bus-stands across Tamil Nadu
D Stocks take a shop for X amount from corporation through tender, sub let it for 10 X to party B, party B again sublets it to party C for 20 X. This loot should stop. This is passive income for D stocks
🎯 Only end user should be given shops
🎯 No subletting should be allowed
🎯 Subletting should be punishable and contract cancelled
🎯 All tenders for shops should be cancelled immediately and new transparent tenders floated.
🎯 In every bustand, shops should be designated for specific purposes, restaurants, juice shops, medical shops etc., only those with 3 years of prior experience in respective fields should take part in tender.
🎯 Every bustand should have @fssaiindia authority stationed inhouse and should do round the clock inspection of all eateries.
🎯 Most of the eateries present are not upto the mark when it comes to hygiene and cleanliness , they are a serious threat to public health.
🎯 Most Bus-stands are suffering from rodent infestation of unimaginable proportions. This should be dealt with immediately.
Seperate teams should be deployed to eradicate the rodents on war footing
🎯The less talked about the public toilets in bus-stands the better it is. Urgent measures needed to make them top class
CSR funds can be solicited to transform the bus-stands across Tamil Nadu.
I respectfully request @collectorvello1@VellorePolice@commr_vellore#Vellore#DistrictCollector to institutionalize weekly/monthly public review meetings and publish Action Taken Reports (ATRs) in the public domain on the following governance priorities:
01. Good Governance Reforms – Implement the Hon'ble Chief Minister's vision for Clean, Transparent, Accountable & Technology-Driven Governance through SOPs, digital governance frameworks, timelines, monitoring systems, real-time District website connectivity, and measurable administrative reforms.
02. My Public Interest Petition MPT-PIP-0397(20.05.2026): Water Bodies Protection & Revival – District-wide identification, survey, boundary demarcation, encroachment mapping, statutory action, eviction, ecological restoration, groundwater recharge, flood mitigation, TNWRIMS integration, public disclosure, monitoring committees, accountability, and prevention of future encroachments. Water bodies are Public Trust Doctrine assets that must be protected for future generations.
03. My Public Interest Petition
MPT/PIP/0275(05.01.2026): Transparency & Accountability of Religious Structures – Comprehensive survey and classification, compliance with statutory provisions and judicial directions, prevention of unauthorized constructions, lawful review of existing structures, public disclosure of records, and accountability of defaulting officials.
04. Road Safety & Right of Way Enforcement – NHAI & Tamil Nadu Highways to complete Right of Way demarcation, install RCC boundary pillars, remove encroachments, regulate commercial activities, cancel licences of violators, seal unauthorized establishments, enforce lane discipline, strengthen penalties, maintain dust-free and pothole-free roads, and develop green belts through continuous monitoring.
05.Removal of Unauthorised Banners, Placards, Wall Posters, Wall writings,Political flagpoles
06. My Public Interest Petition
MPT/PIP/0319 (11.03.2026):
Enforcement action on Banned Single Use Plastic
07. Removal of Seemai Karuvelam Trees
I request the District Administration to establish a structured review mechanism and publish periodic ATRs to strengthen public confidence and participatory governance.
#GoodGovernance #Transparency #Accountability #DigitalGovernance #AdministrativeReforms #DistrictWebsite #RealtimeConnectivity #WaterBodies #PublicTrustDoctrine #WaterSecurity #RoadSafety #RightOfWay #ReduceRoadAccidents #TreePlantation #GreenBelt #TamilNadu #RuleofLaw #SelectiveEnforcement, #InstitutionalSilence.
@CMOTamilnadu@Chief_Secy_TN@nitin_gadkari@GSBediIAS #ACS_PradeepYadav_IAS @NHAI_Official #PrashantMWadnere_IAS @supriyasahuias@BussyAnand@AadhavArjuna@tnpoliceoffl #TN_Highways @BluerootsF@tnega #DrVRajeev @Prithivrajanbu@abpnadu@NewIndianXpress@TamilNaduInfra@TOIEditor@Rama_Krishnan@bbctamil@DinakaranNews@dinathanthi@DinamaniDaily@Dinamalar_News@dinamalarweb@IeTamil@JuniorVikatan
@CMOTamilnadu@RameshOffcl@TNDIPRNEWS#TVKVijay#TVKVijayHQ#tvk#tnhrce#CMJosephVijay#TNDIPR#temple#hrce#chanakyaa#HRCE#temples#hindutemples#Templehrce#Hindus#reclaimhindutemples#sanatandharmaसनातन#YogaDay#InternationalYogaDay
கோயில் வசூலைச் செலவழிப்பதற்கான ஒரு நல்ல வழி,
பக்தர்களுக்கு ஆன்லைன் தரிசனச் சீட்டுகளை வழங்குவதும், அந்த பக்தர் தெய்வத்திடம் வைக்கும் விருப்பம்/பிரார்த்தனையைப் பதிவு செய்வதும் ஆகும். இப்போது, எல்லாப் பிரார்த்தனைகளையும் ஒருங்கிணைத்து, அவற்றை நிறைவேற்றுவதற்காகப் பணத்தைச் செலவிடுங்கள் — அது நல்ல கல்வி, வேலை, ஆரோக்கியம் போன்றவற்றுக்கான பிரார்த்தனையாக இருக்கலாம். அதற்காகப் பணத்தைச் செலவிடுங்கள் — இது ஒரு நல்ல யோசனை அல்லவா??
a good way to spend temple collections is by issuing online darshan ticket to devotees and also entering the wish/prayer by that devotee to the deity. now just consolidate all the prayers and spend money towards fulfilling that--it might be praying for good education, jobs, health,etc. spend money towards that--is it not a good idea??
very difficult to change; tiruppur industries are important forex earners, we need the employment for poor south and north indians, profits are needed for owners to buy latest foreign sports cars; maybe in future when youngsters realise the importance of nature and farmland, and protest in unity; things will change
2. விரவி நாடு (Virivi Nadu / Virivi Naadu)
அமைவிடம்: பிற்காலச் சோழர்கள் மற்றும் ஹொய்சாளர்களின் கல்வெட்டுகளில் (Epigraphia Carnatica தரவுகளின்படி) இப்பகுதி விரிவாகப் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது. குறிப்பாக, ஹொய்சாள மன்னன் வீர ராமநாதன் மற்றும் வீரவல்லாளன் காலத்தில் ஓசூர், தேன்கனிக்கோட்டை மற்றும் பெங்களூரின் தென்கிழக்கு எல்லைப் பகுதிகள் "விரவி நாடு" என்று அழைக்கப்பட்டன.
தலைநகரம் - குந்தாணி (Kundani): விரவி நாட்டின் மிக முக்கியமான வரலாற்று மையம் குந்தாணி ஆகும் (இது இன்றைய ஓசூர் அருகே சினிகிரிப்பள்ளிக்கு வடக்கே உள்ள குன்றுகள் நிறைந்த பகுதி). ஹொய்சாள மன்னனான வீர சோமேஸ்வரன் தனது பிற்கால ஆட்சியை இந்த 'குந்தாணி' கோட்டையைத் தலைநகராகக் கொண்டே நடத்தினார்.
கல்வெட்டுச் சான்று: மடிவாளா (Madivala) சோமேஸ்வரர் கோயில் மற்றும் தொம்லூர் (Domlur) கல்வெட்டுகளில், "ஹெஸர் குந்தாணி ராஜ்யம் விரவி நாடு, முரசு நாடு, மாசந்தி நாடு..." என்று இப்பகுதியின் புவியியல் எல்லைகள் தெளிவாகக் குறிக்கப்பட்டுள்ளன
1. எயி நாடு (Eyil Nadu / Eiyi Naadu)
அமைவிடம்: சங்க காலம் முதல் சோழர் காலம் வரை, இன்றைய கிருஷ்ணகிரி மாவட்டத்தின் மையப்பகுதி மற்றும் ஓசூர் (Hosur) வட்டாரத்தின் சில பகுதிகள் "எயி நாடு" (எயில் நாடு) என்று அழைக்கப்பட்டன.
பொருள்: 'எயில்' என்றால் மதில், கோட்டை அல்லது அரண் என்று பொருள். இப்பகுதி தமிழகத்தின் வடக்கு எல்லையாகவும், பிற நாட்டுப் படையெடுப்புகளைத் தடுக்கும் பாதுகாப்பு அரணாகவும் (Gateway of Tamil Nadu) விளங்கியதால் இப்பெயர் பெற்றது.
வரலாற்றுப் பதிவு: சங்க இலக்கியங்களிலும், நுளம்பர் (Nolambas) மற்றும் சோழர்களின் கல்வெட்டுகளிலும் இப்பகுதி "எயி நாடு" என்றே குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. (உதாரணமாக, திருப்பத்தூர் மற்றும் ஓசூர் எல்லையிலுள்ள நடுகற்களில் "எயினாட்டான்" என்ற சொல்லாடல் காணப்படுகிறது).
தற்போதைய ஓசூர் பகுதிப் பிரிவுகள் (Present-day Regions):
அன்றைய கல்வெட்டுகளின்படி, இன்றைய ஓசூர் மற்றும் அதன் சுற்றுவட்டார மாவட்டப் பகுதிகள் மூன்று முதன்மை நாடுகளாகப் பிரிக்கப்பட்டிருந்தன:
எயி நாடு: ஓசூர் மற்றும் கிருஷ்ணகிரி மாவட்டத்தின் மையப்பகுதிகள்.
விரவி நாடு: ஓசூர், தளி, தேன்கனிக்கோட்டை மற்றும் குந்தாணி உள்ளிட்ட மலைச்சார்பான பகுதிகள்.
முரசு நாடு (Murasu Nadu): ஓசூரின் வடக்கு எல்லை மற்றும் இன்றைய பெங்களூருவின் கிழக்குப் பகுதிகள் (தொம்லூர், மடிவாளா உட்பட).
இப்பகுதி சோழர் காலத்தில் "நிகரிலி சோழ மண்டலம்" என்றும், பிற்காலத்தில் ஹொய்சாளர்களின் நேரடிக் கட்டுப்பாட்டிலும் இருந்ததால், தமிழ் மற்றும் கன்னடக் கல்வெட்டுகள் இரண்டிலும் "விரவி நாடு" மற்றும் "எயி நாடு" குறித்த விரிவான பதிவுகள் நமக்குக் கிடைக்கின்றன.
thats a very naive observation; preindependence the dams and diversions on rivers were much less, and water flowed naturally; now with tech and increased extraction for higher population, dams, diversions ---the flow vanishes much before it reaches chennai; what little flow is supplemented by sewage flows after growndwater is used---so stopping sewage flows --possible; making a flowing navigable river---not possible except during periods of heavy rains
I respectfully request @Collector_Pblr@PerambalurDt#Perambalur#DistrictCollector to institutionalize weekly/monthly public review meetings and publish Action Taken Reports (ATRs) in the public domain on the following governance priorities:
01. Good Governance Reforms – Implement the Hon'ble Chief Minister's vision for Clean, Transparent, Accountable & Technology-Driven Governance through SOPs, digital governance frameworks, timelines, monitoring systems, real-time District website connectivity, and measurable administrative reforms.
02. My Public Interest Petition MPT-PIP-0379(20.05.2026): Water Bodies Protection & Revival – District-wide identification, survey, boundary demarcation, encroachment mapping, statutory action, eviction, ecological restoration, groundwater recharge, flood mitigation, TNWRIMS integration, public disclosure, monitoring committees, accountability, and prevention of future encroachments. Water bodies are Public Trust Doctrine assets that must be protected for future generations.
03. My Public Interest Petition
MPT/PIP/0258 (05.01.2026): Transparency & Accountability of Religious Structures – Comprehensive survey and classification, compliance with statutory provisions and judicial directions, prevention of unauthorized constructions, lawful review of existing structures, public disclosure of records, and accountability of defaulting officials.
04. Road Safety & Right of Way Enforcement – NHAI & Tamil Nadu Highways to complete Right of Way demarcation, install RCC boundary pillars, remove encroachments, regulate commercial activities, cancel licences of violators, seal unauthorized establishments, enforce lane discipline, strengthen penalties, maintain dust-free and pothole-free roads, and develop green belts through continuous monitoring.
05.Removal of Unauthorised Banners, Placards, Wall Posters, Wall writings,Political flagpoles
Rule of Law, Transparency, Water Security, Road Safety, and Public Accountability must prevail over administrative delay, selective enforcement, and institutional silence.
I request the District Administration to establish a structured review mechanism and publish periodic ATRs to strengthen public confidence and participatory governance.
#GoodGovernance #Transparency #Accountability #DigitalGovernance #AdministrativeReforms #DistrictWebsite #RealtimeConnectivity #WaterBodies #PublicTrustDoctrine #WaterSecurity #RoadSafety #RightOfWay #ReduceRoadAccidents #TreePlantation #GreenBelt #TamilNadu
@CMOTamilnadu@Chief_Secy_TN@nitin_gadkari@GSBediIAS #ACS_PradeepYadav_IAS @NHAI_Official #PrashantMWadnere_IAS @supriyasahuias@BussyAnand@AadhavArjuna@tnpoliceoffl #TN_Highways @BluerootsF@tnega #DrVRajeev
The handling of my grievance regarding the Ambattur–Vanagaram Road reflects the attitude of certain government officials towards citizens and public grievances.
Instead of taking responsibility, the Director General of the Highways Department has directed me to approach a subordinate officer who is under his administrative control. This is neither appropriate nor acceptable.
My petition was submitted through the Government of India's Public Grievance Portal. I did not specify any jurisdiction, nor am I expected to know the internal jurisdiction of the Highways Department. It is the responsibility of the Department Head to forward the grievance to the competent authority, monitor its disposal, and ensure timely compliance.
Further, the Tamil Nadu Highways Department's grievance portal is not public-friendly or user-friendly. It lacks transparency and does not provide adequate public access to information regarding grievances, actions taken, or project status.
This approach is contrary to the Hon'ble Chief Minister's vision, as articulated in his inaugural address on 10.05.2026, emphasizing transparent, accountable, technology-driven, and corruption-free governance.
I respectfully request the Director General, Highways Department, to take immediate action on the Ambattur–Vanagaram Road issue, ensure compliance, and strengthen the Department's grievance redressal and public information systems in the interest of transparency and accountability.
@CMOTamilnadu@TVKVijayHQ@TANGEDCO_Offcl@CTR_Nirmalkumar#TVKVijay#tamilnadu
This post hits the nail on the head----its a load problem; u putup a transformer for some arbitrary load, then houses add floors; floors add ACs and other machinery; the load on the transformers overshoot by factors of 5 to 10---resulting in explosions---how do u control the load??? need a system of getting data on added load in each bldg and a way to increase transformer capacity---easier said than done --but thats why we pay humongous salaries from our taxes---we need competent people!!
இந்தப் பதிவு விஷயத்தை மிகச் சரியாகச் சொல்கிறது----இது ஒரு மின்சுமைப் பிரச்சினை; ஏதோ ஒரு தன்னிச்சையான மின்சுமைக்காக நீங்கள் ஒரு மின்மாற்றியை நிறுவுகிறீர்கள், பிறகு வீடுகளில் தளங்கள் கட்டப்படுகின்றன; தளங்களில் ஏசிகள் மற்றும் பிற இயந்திரங்கள் பொருத்தப்படுகின்றன; மின்மாற்றிகளின் மீதான மின்சுமை 5 முதல் 10 மடங்கு வரை அதிகரிக்கிறது---அதன் விளைவாக வெடிப்புகள் ஏற்படுகின்றன---இந்த மின்சுமையை எப்படி கட்டுப்படுத்துவது??? ஒவ்வொரு கட்டிடத்திலும் சேர்க்கப்படும் மின்சுமை குறித்த தரவுகளைப் பெறுவதற்கான ஒரு அமைப்பும், மின்மாற்றியின் திறனை அதிகரிப்பதற்கான ஒரு வழியும் தேவை---சொல்வது சுலபம், செய்வது கடினம் --ஆனால் அதற்காகத்தான் நமது வரிப்பணத்தில் இருந்து மிகப்பெரிய சம்பளங்களை நாம் கொடுக்கிறோம்---நமக்குத் திறமையானவர்கள் தேவை!!
Mumbai doesn't have a "power cut problem".
It's having a grid failure under climate stress.
Transformers running at 100% with zero cooling cycles. Ageing LT cables faulting under overload. Buildings are drawing far more power than their sanctioned load — and utilities are scrambling to keep up. Bandra. Dadar. Powai. South Mumbai. Dahisar to Kandivli. The outages aren't random. They're a map of a city whose infrastructure was never built for this heat.
The sharpest image of what that means in human terms: families from Versova's Indira Nagar sleeping on the beach because the inside of their homes had become unlivable. Grid modernisation for the Mumbai Metropolitan Region isn't a future budget line item. It's already overdue.
@shavnyuy "Home isn't just a place on Earth; it is your own personal planet. Outside, you must wear a suit to brave the elements; inside, you can finally breathe."
மூத்த தேவி அல்லது ஜேஷ்டா தேவி (Jyestha Devi) என்பவர் பழந்தமிழக வழிபாட்டிலும், இந்து சமய மரபிலும் மிக முக்கியமான, ஆனால் காலப்போக்கில் வழிபாட்டிலிருந்து சற்றே மறக்கப்பட்ட ஒரு தொன்மையான தெய்வம் ஆவார். சங்க இலக்கியங்கள் மற்றும் பல்லவர், சோழர் கால சிற்பக் கலைகளில் இவருக்கு மிக முக்கிய இடமுண்டு.
அவரைப் பற்றிய வரலாற்று, ஆன்மீக மற்றும் கலை அம்சங்கள் இதோ:
1. பெயர்க் காரணமும் அடையாளமும்
மூத்த தேவி / சேட்டை: 'ஜேஷ்டா' என்ற சமஸ்கிருத சொல்லுக்கு "மூத்தவள்" என்று பொருள். தமிழில் இவரை 'மூத்த தேவி', 'சேட்டை' அல்லது 'தவ்வை' என்று அழைத்தனர்.
திருமகளின் அக்கா: பாற்கடலைக் கடைந்தபோது, லட்சுமி தேவிக்கு (திருமகள்) முன்பாகத் தோன்றியதால் இவர் மூத்த தேவி என்று அழைக்கப்படுகிறார். லட்சுமி தேவி 'ஸ்ரீதேவி' (மங்கள வடிவம்) எனில், ஜேஷ்டா தேவி 'அலட்சுமி' (மங்களமற்றவற்றின் வடிவம்) என்று பிற்காலப் புராணங்கள் கூறின.
2. சங்க இலக்கியம் மற்றும் பக்தி இலக்கியத்தில் 'தவ்வை'
பழந்தமிழ் மக்கள் இவரைத் தீய சக்திகளிடமிருந்து காக்கும் ஒரு எல்லையற்ற பேராற்றல் கொண்ட தெய்வமாகவே வழிபட்டனர்.
திருக்குறள்: திருவள்ளுவர் இவரை 'தவ்வை' என்ற பெயரில் குறிப்பிடுகிறார். மடி (சோம்பல்) உள்ளவர்களிடம் மூத்த தேவியும், சுறுசுறுப்பு உடையவர்களிடம் திருமகளும் தங்குவர் என்ற பொருளில்:
"மடிமுகந்து வன்பிணிgeneric தந்து உவக்கும் சோம்பலான் தவ்வை" என்றும், "மடியுளாள் மாமுகடி (மூத்ததேவி) என்ப மடிசியான்..." என்றும் குறள் கூறுகிறது.
ஆழ்வார் பாடல்கள்: தொண்டரடிப்பொடி ஆழ்வார் தனது திருமாலை பாடலில், மக்கள் உண்மையான இறைவனை விடுத்து, "சேட்டை" (மூத்த தேவி) போன்ற தெய்வங்களை வழிபட்டுத் தங்களுக்கு நலம் வேண்டுகிறார்களே என்று குறிப்பிடுகிறார்.
3. தனித்துவமான சிற்ப அமைப்பும் சின்னங்களும்
தமிழகக் கோவில்களில் (குறிப்பாக பல்லவர் மற்றும் முற்காலச் சோழர் குடைவரைக் கோவில்கள், ஏரிக் கரைகள்) மூத்த தேவியின் சிலைகள் பிரம்மாண்டமாக வடிக்கப்பட்டிருக்கும். அவரது உருவ அமைப்பிற்குப் பின்னால் ஆழமான குறியீடுகள் உள்ளன:
அமர்ந்த கோலம்: இவர் பொதுவாக இரு கால்களையும் அகட்டி, பீடத்தின் மீது அமர்ந்த கோலத்தில் (உத்குடி ஆசனம்) காட்சியளிப்பார். பெருத்த வயிறும், தொங்கிய மார்புகளும், தடித்த உதடுகளும் இவருக்குரிய அடையாளங்கள். இது 'முதிர்ச்சி' மற்றும் 'பேராற்றலின்' குறியீடு.
தலைமுடி (கேசபாரம்): இவரது தலைமுடி மகுடம் போலன்றி, அழகாக வாரி ஒரு பக்கமாக சுருட்டி முடிக்கப்பட்டிருக்கும் (வம்பகக் கூந்தல்).
இருபுறமும் உள்ள பிள்ளைகள்: இவருக்கு வலப்புறம் மாட்டுத் தலை கொண்ட ஒரு ஆண் மகனும் (கோமுகன்/மாந்தன்), இடப்புறம் ஒரு பெண் மகளும் (மாந்தினி) அமர்ந்திருப்பர்.
காகக் கொடி மற்றும் துடைப்பம்: இவரது கொடியில் 'காகம்' சின்னம் இருக்கும். காகம் என்பது சனியின் வாகனம் (புராணப்படி ஜேஷ்டா தேவி சனியின் மனைவி என்றும் சில கதைகள் உண்டு). கைகளில் துடைப்பம் அல்லது பாசக்கயிறு ஏந்தியிருப்பார்.
4. வழிபாட்டின் நோக்கம் (பழந்தமிழர் மரபு)
பிற்காலத்தில் இவரை 'வறுமையின் தேவி' என்று கூறி ஒதுக்கிய போதிலும், முற்காலத்தில் இவர் விவசாயம், நீர்நிலை மற்றும் பெண்களின் பாதுகாப்புத் தெய்வமாக வழிபடப்பட்டார்.
ஏரிக் கரை வழிபாடு: தமிழகத்தில் பெரும்பாலான மூத்த தேவி சிலைகள் ஏரிக்கரைகள், வயல்வெளிகளின் எல்லைகளில் கண்டெடுக்கப்பட்டுள்ளன. பயிர்களைக் பூச்சிகளிடமிருந்தும், நோய்களிடமிருந்தும் காக்கும் 'ஜேஷ்டா லட்சுமி'யாக இவர் பார்க்கப்பட்டார்.
மூத்த குடி வழிபாடு: குலத்தின் மூத்த பெண்களை, தாயை மதிக்கும் மரபின் எச்சமே மூத்த தேவி வழிபாடு.
5. வழிபாடு மறைந்ததற்கான காரணம்
கி.பி. 8-9 ஆம் நூற்றாண்டு வரை பல்லவ மற்றும் சோழ மன்னர்களால் இவருக்குத் தனிக் கோவில்களும், ஆலயங்களில் தனிச் சன்னதிகளும் (உதாரணம்: காஞ்சி கைலாசநாதர் கோவில், திருச்சி திருவெள்ளறை) கட்டப்பட்டன.
ஆனால், கி.பி 10 ஆம் நூற்றாண்டிற்குப் பிறகு, பக்தி இயக்கத்தின் எழுச்சியினாலும், ஆகம விதிகளின் மாற்றத்தினாலும் 'அழகும் மங்களமும்' மட்டுமே வழிபாட்டிற்குரியவை என்ற கருத்து மேலோங்கியது. இதன் காரணமாக, உக்கிரமான மற்றும் முதிர்ந்த தோற்றம் கொண்ட மூத்த தேவியின் வழிபாடு கைவிடப்பட்டு, அவருக்குப் பதிலாக 'ஜேஷ்டா'வின் சில அம்சங்கள் 'ஜேஷ்டாபிஷேகம்' என்ற பெயரில் பிற தெய்வங்களுக்குச் செய்யும் வழிபாடாக மாறியது.
இன்று தமிழகத்தின் பல கிராமங்களில், விளைநிலங்களின் ஓரங்களிலும், மரத்தடிகளிலும் கைவிடப்பட்ட நிலையில் காணப்படும் பல தொன்மையான சிலைகள் இந்த "மூத்த தேவி"யினுடையதே ஆகும். வரலாற்றாய்வாளர்கள் இவற்றை பழந்தமிழரின் தொன்மையான வழிபாட்டு எச்சங்களாகக் கருதி ஆவணப்படுத்தி வருகின்றனர்.