Romain Payet

Co-founder @MidnightRails
A hotel on rails for comfortable and sustainable journeys 🚞

[Romain Payet @rom1payet]

@TrainsForEurope @AnnaDeparnay @EIB Yes 2 different strategies :)

[Romain Payet @rom1payet]

@TrainsForEurope @AnnaDeparnay @EIB We only agree on the mini-compartments :) @TrainsForEurope If we want travelers to stop flying on distances from 800km to 1500km we need to propose more than seats or shared compartments. And it is urgent that travelers stop flying!

[Romain Payet @rom1payet]

@TrainsForEurope @AnnaDeparnay @EIB @TrainsForEurope thanks for sharing this and for having done the job. But do you really think sharing a compartment with strangers is a "minimum for *modern* night trains" in a post-pandemic world ?

[Romain Payet @rom1payet]

@TrainsForEurope @AnnaDeparnay @EIB @TrainsForEurope a pool of rolling stock does not solve the issue of maintenance site location. If maintenance of the pool of rolling stock is done in Germany, not sure it will be of interest for operators in France for example.

[Romain Payet @rom1payet]

@TrainsForEurope @MidnightRails @Railcoop_SCIC This is probably not where to start but it is definitely an issue that is too often forgotten yet very important. I knew @Railcoop_SCIC would raise the issue of rolling stock and wanted to raise the one regarding maintenance

[Romain Payet @rom1payet]

@Mike19195 @kevin_perrottet @LFPPerthus @MidnightRails @Forbes @edans @adrienaumont @HerveMarro @PaulineDuval_GD @forbes_fr @ForbesLife @franckgervais @kimaventures @AntoLeonard Yes. And as Adif is not the project manager it is not easy to keep up.

[Romain Payet @rom1payet]

@kevin_perrottet @Mike19195 @LFPPerthus @MidnightRails @Forbes @edans @adrienaumont @HerveMarro @PaulineDuval_GD @forbes_fr @ForbesLife @franckgervais @kimaventures @AntoLeonard There is a 3rd rail plan Irun-Astigarraga: delays on the "Y basque" have delayed it. Works will run until end of 23. By 24 (hopefully) the "Y basque" should be ok (UIC track connecting Bilbao, Irun & Vitoria). Finally the cambiador at Irun is now closed. Replaced by Vitoria (24)

[Romain Payet @rom1payet]

@kevin_perrottet @Mike19195 @LFPPerthus @MidnightRails @Forbes @edans @adrienaumont @HerveMarro @PaulineDuval_GD @forbes_fr @ForbesLife @franckgervais @kimaventures @AntoLeonard Finally, infrastructure works are planned to limit some of the constraints you mentionned (especially in Spain). But I am sur you know about them @kevin_perrottet

[Romain Payet @rom1payet]

@kevin_perrottet @Mike19195 @LFPPerthus @MidnightRails @Forbes @edans @adrienaumont @HerveMarro @PaulineDuval_GD @forbes_fr @ForbesLife @franckgervais @kimaventures @AntoLeonard Hi @kevin_perrottet, no this is not just a good-looking unthought map (although it is good-looking :)). We are well aware of the technical constraints for the routes to Edinburgh and Spain. We are discussing them every day with manufacturers and infra. managers to find solutions

[Romain Payet @rom1payet]

@kevin_perrottet @Mike19195 @LFPPerthus @MidnightRails @Forbes @edans @adrienaumont @HerveMarro @PaulineDuval_GD @forbes_fr @ForbesLife @franckgervais @kimaventures @AntoLeonard More over, it is quite impossible to find coaches that could be compatible for all the routes on our map (or they would be way too expensive). We are now trying to launch a first route in 2024 and then expand the network. Coaches fleet might not be the same for all the routes.

[Jean-Baptiste Djebbari @Djebbari_JB]

Des trains de nuit ? Plutôt des "hôtels sur rails", avec chambres, salles de bain et restaurant, qui relieraient Paris aux capitales européennes dès 2024.

C’est le pari de Midnight Trains. C’est une start-up française. Et ça donne très envie :

[Midnight Trains @MidnightRails]

À compter du 25 juin, chaque vendredi à minuit, nous vous écrivons pour vous faire voyager. Au menu : un article sur l’avenir du train de nuit, des nouvelles de notre développement, une destination, une recette, un vin, une chanson & un film à découvrir : https://t.co/mGwDpKa558

[Midnight Trains @MidnightRails]

🚉🌍🇪🇺 Nous voulons être compétitifs face à l'aviation, car le train de nuit est le seul moyen de transport qui puisse concurrencer l'aviation commerciale moyen-courrier, qui est en situation de monopole. Notre cofondateur @AdrienAumont vous en dit plus : https://t.co/cOD1iXvF5G

[The Man in Seat 61 @seatsixtyone]

MORE SLEEPER TRAINS! New entrant Midnight Trains plans 'hotel style' sleeper trains radiating from Paris, https://t.co/T3gsbzSbyb

[Laurent Saint-Martin @LaurentSMartin]

Nous demanderons à tous les acteurs de la chaîne de l’investissement - qui est aussi la chaîne de la croissance – de jouer pleinement leur rôle en proposant de meilleures solutions d’épargne, plus proches de nos entreprises, à nos concitoyens. #PLF2018

[KissKissBankBank @Kissbankers]

★ Bande Dessinée ★
Une BD reportage sur les attaques de requins sur l'île de La Réunion 🏄 ►https://t.co/Ng3ymVVfI9

[La Banque Postale @LaBanquePostale]

[CP] @LaBanquePostale annonce l'acquisition de @Kissbankers
👉 https://t.co/bcKOEBoLT7

[Mathieu GEORGE @CrowdlendingFR]

Très fier d'annoncer cette levée de fonds. Ravi de travailler avec les équipes d'Eiffel Investment Group B.V. https://t.co/NlLjaxm2jW

[iroko project @iroko_project]

Fiers de compter @SitaphaSavane parmi nos premiers prêteurs de #crowdlending au #Senegal ! Son engagement pour l'#Emploi et les #PME