🇹🇷ıllıllı 𝓕𝓪𝓽𝓲𝓱𝓣𝓮𝓪𝓬𝓱𝓮𝓻 ıllıllı🇪🇦

🌚🌝 𝙃𝙤𝙘𝙖 𝙙𝙚 𝙋𝙖𝙧𝙞𝙨🌚🌝
.Artık Herkese Muhalif.

[KPSS Cafe @kpsscafe]

Çok ciddi iddialar var ama sorumluluk alan açıklama yapan tek bir yetkili bile yok!.. 1 Milyon 700 Bin aday girdi bu sınava!. Bir açıklamayı hakketmiyorlar mı? #kpss26

[Özgül @Ozgul_Bas]

Sadece Harran da olmamış ki Celal Bayarda da olmuş. Ben de meraklı değilim tekrar sınava girmeye ama ortada büyük bir haksızlık var . İptal edilmelidir #kpss @OSYMbaskanligi

[Barış Tekin @snellman_]

Hayır işin gerçeği şu: TEDAŞ'ı özelleştirip devletin elindeki elektrik dağıtımını şirketlere hediye ettiğiniz için elektrik faturalarımızın %70'e yakınını dağıtım bedeli adı altındaki şirket karları oluşturuyor. Üstelik maliyeti minimize etmek için doğru düzgün altyapı yatırımı yapmayan ve kayıp kaçak bedelini de namuslu vatandaştan tahsil eden rant şebekesi şirketler...

[Tezcan Temelkuran @TezcanTezsam]

Maç başlamış. Kural değişikliği yapılıyor. Olmaz. Açık açık yazıyorlar. Kitapçıklar açılmış. İptal zaruridir.

Hem neden bir ağızdan savunmaya geçtiniz? İzmir olsa tavır bu mu olurdu? Düşünüyorum. Kitapçıklar açılmış neyi tartışıyoruz?

[missmystery @gizemkirmizi7]

Bu durumu kabul etmiyoruz sinav iptal edilmeli !!! #kpss

[üvey öğretmen @anatolianseyyal]

İstanbul bunun 4-5 katı ama bizim için sınav durdurulmuyor. Geç kalan alınmıyor. Olması gereken niye Urfa dışında oluyor? Urfa'da neden olmasın gereken olmuyor? #kpss

[Ede @ede3537]

Sınav iptal olmasın diye aynı kalemden çıkmış gibi metinler girilmeye başlandı. Bu olay beni daha çok şüphelendirdi. Sınav iptal olmalı.

[KPSS Cafe @kpsscafe]

Hatay'da yaşayan bir takipçimiz gayet mantıklı bir soru sormuş? Hatay, Kahramanmaraş, Malatya gibi deprem bölgelerinde bile adaylara herhangi bir kolaylık sağlanmadı! Kural net ve anlaşılır değil mi? Saat 10.00'dan sonra kimse içeri giremez... İstisnası var da biz mi bilmiyoruz.? #kpss #kpss26

[🇹🇷ıllıllı 𝓕𝓪𝓽𝓲𝓱𝓣𝓮𝓪𝓬𝓱𝓮𝓻 ıllıllı🇪🇦 @sirfy2004]

@atikfatih1 Böyle bişey olamaz ozaman erken gelecekler sınav iptal edilmeli

[Eren Türkmen @erenturkmen]

Dayanılmaz ağrıları sebebiyle eve gittiği için işinden atılıyor, sevgiliden sorumsuzsun diyip azar yiyor ve yatağa bile geçecek dermanı yok, koltukta vefat ediyor. 2 gün arayıp soran olmuyor. Bu coğrafyada erkek olarak işe yaramadıysan yoksun... Serhat Kılıç mekanın cennet olsun.

[Çiğdem @Cigdemddem]

Öğretmenin görev tanımında olmayan işleri yapmasını bakın öğretmenler böyle çalışıyor diye sunuyorsunuz sonra herkes öğretmenden her işi bekliyor öğretmenin görev tanımını tekrar okuyup işinizi yapın.

[Katfar @Katfar1953]

Tarlaya tohum ekmediler ama hasat çok iyi olacak diyorlar.

[Murathan @murathanslar]

Çare Berat Albayrak.

[Metin KÜLÜNK @mkulunk]

Akşama ve tarihe not.

KÖPRÜLERİMİZ VE OTOYOLLARIMIZ MİLLÎ TASARRUFLARLA İŞLETİLSİN

Geçtiğimiz günlerde yayımlanan Cumhurbaşkanı Kararı ile bazı köprü ve otoyolların 30 yıl süreyle işletme hakkı devri, kiralama veya gelir ortaklığı gibi yöntemlerle özelleştirilmesinin önü açıldı.

Mülkiyetin devlette kalacak olması önemlidir.

Ancak 30 yıllık işletme hakkı devrinin de yalnızca ekonomik bir işlem olarak görülmemesi gerekir.

Çünkü köprüler ve otoyollar; ulaşımın devamlılığı, ekonomik güvenlik, olağanüstü durum yönetimi ve vatandaşların seyahat verileri bakımından stratejik altyapılardır.

Bu tesislerin doğrudan veya yerli ortaklık görüntüsü altında olsa dahi yabancı sermayenin kontrolüne geçmesi hâlinde; araç geçişlerinden güzergâh hareketliliğine, ödeme bilgilerinden trafik yoğunluğuna kadar çok önemli verilerin güvenliği tartışmalı hâle gelebilir.

Bu nedenle meseleye yalnızca “Ne kadar gelir elde edilecek?” sorusuyla değil, “Türkiye’nin stratejik altyapısı ve vatandaşlarımızın verileri kimlerin denetiminde olacak?” sorusuyla da yaklaşılmalıdır.

Çözüm, millî varlıklarımızı yabancı şirketlere veya kaynağı belirsiz yapılara bırakmak değildir.

Türkiye’nin kendi tasarruflarını harekete geçirecek, vatandaşlarımızı bu yatırımların doğrudan ortağı yapacak şeffaf bir model kurulmalıdır.

Örneğin çoğunluk payı ve yönetim kontrolü devlette kalacak şekilde “Türkiye Köprü ve Otoyol İşletmeleri AŞ” adıyla bir şirket kurulabilir. Bu şirketin belirli orandaki hisseleri yalnızca Türkiye Cumhuriyeti vatandaşlarına, yerli emeklilik fonlarına ve millî sermayeli kurumlara arz edilebilir.

Böylece vatandaşlarımız köprü ve otoyolların gelirine ortak olurken yastık altındaki tasarruflar da ülkemizin stratejik altyapısına ve ekonomisine kazandırılmış olur.

Ancak bu model mutlaka güçlü güvencelere dayanmalıdır:

• Devletin yönetim kontrolü ve imtiyazlı hissesi korunmalıdır.
• Yabancıların doğrudan veya paravan şirketler üzerinden kontrol sağlaması engellenmelidir.
• Vatandaşların geçiş ve ödeme verileri Türkiye’de tutulmalı, üçüncü kişilere aktarılamamalıdır.
• Geçiş ücretleri keyfî biçimde artırılamamalı; kamu yararı esas alınmalıdır.
• Bağımsız değerleme yapılmalı, bütün gelir ve giderler kamuoyuna açıklanmalıdır.
• Sayıştay ve TBMM denetimi kesintisiz sürdürülmelidir.
• Hiçbir yatırımcıya gelir veya kâr garantisi verilmemelidir.

Türkiye’nin kaynakları da sermayesi de insan gücü de vardır. İhtiyacımız olan şey; vatandaşlarımızın birikimlerini güvenilir, şeffaf ve millî yatırımlarla buluşturacak doğru bir sistemdir.

Köprülerimiz ve otoyollarımız milletin ortak eseridir. Geliri de denetimi de geleceği de milletimizin elinde kalmalıdır.

Yabancı sermayeye mecbur değiliz. Gelin, kendi kaynaklarımızı harekete geçirelim; vatandaşımızı millî altyapımızın ortağı yapalım ve Türkiye üzerinde hesap yapanların planlarını birlikte bozalım.

Köprüler ve otoyollar satılmasın; milletimizle birlikte, milletimizin yararına işletilsin.

[🇹🇷ıllıllı 𝓕𝓪𝓽𝓲𝓱𝓣𝓮𝓪𝓬𝓱𝓮𝓻 ıllıllı🇪🇦 @sirfy2004]

@themarginale Tamam.

[🇹🇷ıllıllı 𝓕𝓪𝓽𝓲𝓱𝓣𝓮𝓪𝓬𝓱𝓮𝓻 ıllıllı🇪🇦 @sirfy2004]

@siyahsancakx Frene basmamis

[Tevbo ☀️Sonnenbrand @spleendistanbuI]

Ya salla baba siktir et yapıştır özel okullara da bir %45 ÖTV.
Devlet okulu varken özel okul lükse girer de.

[🇹🇷ıllıllı 𝓕𝓪𝓽𝓲𝓱𝓣𝓮𝓪𝓬𝓱𝓮𝓻 ıllıllı🇪🇦 @sirfy2004]

@Derin_Devlettt Faiz çözmedi, dolara karşıda birşey geliştirmeli yoksa AB aday ülkesi olarak Euro ya geçmeliyiz rezerv para olduğu için değersiz TL de bir halta yaramıyor. Muhalefet faiz artmalı dedi şimdi niye arttı diyor muhalefetin oyununa geldi yine. Kısaca tek çözüm düşük faiz rezerv para

[🇹🇷ıllıllı 𝓕𝓪𝓽𝓲𝓱𝓣𝓮𝓪𝓬𝓱𝓮𝓻 ıllıllı🇪🇦 @sirfy2004]

@zafersahin06 Valla üstad gerisi öyledir ama fiyat olarak şuan ki fahiş fiyatlar şeklinde kullanacağımız kesin. İnsan bazen diyor keşke yapmasaydik

[🇹🇷ıllıllı 𝓕𝓪𝓽𝓲𝓱𝓣𝓮𝓪𝓬𝓱𝓮𝓻 ıllıllı🇪🇦 @sirfy2004]

@haklarinburada İşte öğrenciler bundan geriye gidiyor çünkü yaptırım 0.