Señor Xpeng

G6 Performance, la “imitación china de Tesla” según mi mujer😂 (@SrtaTesla) Familia 100% eléctrica: noticias, experiencias reales y comparativas en @ElGarajeEv

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🧵 Hilo de nuestra experiencia recorriendo más de 4.000 km en un Road Trip por la Costa Oeste de 🇺🇸 con un Tesla Model Y Juniper Long Range!

En mayo mi mujer @SrtaTesla y yo hicimos un viaje que llevábamos mucho tiempo queriendo hacer.

Y sí… los hicimos en un @Tesla . ⚡️🚗

Y hay algo que todavía nos sigue sorprendiendo: prácticamente todo el viaje lo hicimos sin tocar el volante.

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@RobsonDeMCap @eazin77 @XPENG_Global Performance and Long Range have OrinX, Standard No!

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🔧⚡ ¿Cómo está construido realmente el XPENG G6 Performance?

Hace unos días llevé mi G6 a The Doctor EV, en Sevilla, donde le realizaron una revisión de 60 puntos.

Lo más interesante fue poder inspeccionarlo desde abajo y observar de cerca sus componentes estructurales, de suspensión y de propulsión.

También revisaron la zona delantera, el capó y el sistema de refrigeración de la batería, los motores y otros elementos eléctricos.

Esto es lo que encontraron. 🧵👇

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@ThePesetor 217€ exactamente, para haberme ahorrado más de 20.000€ de diferencia con uno nuevo no me ha dolido pagar ese dinero la verdad

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@raikktoni Si, Toyota tiene mejor garantía!

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@Koehloahi Pues créeme que no lo es, pronto subiré un vídeo diciendo también las cosas malas del vehículo que también las tiene.

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@raikktoni Batería LFP de 80kW y garantía de 8 años o 160.000 km

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@JLdBFM No, no es un Roadster 😂🚀

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@TesLuke82 Si, he estado buscando información al respecto sobre ello y parece que solo cambia el motor delantero y la tracción a las 4 ruedas!

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Una de las cosas que más me gusta de mi XPeng G6 Performance es su versatilidad. 🏎️💨

En un mismo coche tienes un SUV espacioso, con altura suficiente para moverte por caminos de tierra y, al mismo tiempo, un deportivo de 487 CV que hace el 0-100 km/h en solo 4,1 segundos. 🚀

¡Un auténtico todoterreno en cuanto a polivalencia! ⚡🔋

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@Lollygagdude Efectivamente, así es!

[Tesla @Tesla]

Real life, baby

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@Songlin030 Correcto, ese es el principal problema de Europa

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@MasterAutoBalka Muchas gracias por la recomendación Jasón, por ahora no he notado ningún crujido pero lo tendré en cuenta para futuras revisiones!

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Precisamente eso es lo que hace que el coche sea tan robusto, porque está fabricado muy bien con materiales y protecciones que ya no se suelen ver en coches modernos, el silentbloc precisamente fue una de las cosas que el mecánico me dijo que me iba a durar toda la vida, se ve a simple vista que no tiene ninguna holgura o grieta y está muy compacto

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@Rural_MT_EV La información es la proporcionada por el taller en base a lo que recomiendan ellos por su experiencia de revisión de miles de vehículos, sobretodo Tesla.

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@LegendsBlackk No lo digo yo, lo dice el mejor taller de coches eléctricos en España, pronto subiré el vídeo y lo podrás ver tú mismo

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@real_el_D No, de serie no lleva maletero delantero, pero se pueden adaptar un acople para crear uno.

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@real_el_D Aceite, llamado líquido ATF (Automatic Transmission Fluid) es un fluido utilizado en muchas transmisiones automáticas y también en determinados sistemas de transmisión de vehículos eléctricos. ⚡

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Esa duda también la tenía yo, me decanté precisamente por este modelo porque equipa doble chip Nvidia DRIVE Orin-X y Qualcomm Snapdragon 8295P, según @XPENG_Global las actualizaciones con estos chips están aseguradas sin problemas, por ahora el sistema Xpilot y todos los extras de aparcamiento remoto y demás son gratuitos en esta versión, esperemos que siga así!

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@bonicodelto2 Muchas gracias, esta revisión la realicé porque compré el vehículo en subasta y quería saber el estado y las calidades del mismo, en principio no realizaré las de Xpeng!

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@slipkboy9 De nada, pronto subiré el vídeo a YouTube, en el que también aparecen las cosas malas, que en este caso tan solo fue el desgaste de los neumáticos muy prematuro, pero al no ser el primer propietario del vehículo no puedo sacar conclusiones al respecto sobre esto.