Kunnen we terug naar een overheid die slechts 12% van het BNP beslaat? Tom van Lamoen (@tom_lamoen) van de Libertaire Partij (LP) pleit voor de kettingzaag, niet voor een kaasschaaf. Ministerie van Onderwijs, Cultuur en Wetenshap, Klimaat en Groene Groei en Landbouw, Visserij en Natuur, weg ermee! Niemand zal iets merken als deze ministeries verdwijnen, alleen dat de belasting -en regeldruk flink omlaag zullen gaan.
https://t.co/FfeESkt1PD
Kunnen we terug naar een overheid die slechts 12% van het BNP beslaat? @tom_lamoen, ondernemer en lijsttrekker van de Libertaire Partij, pleit voor radicale afslanking.
Niets is zo lucratief als een overheidscontract. Zorg is een verdienmodel en zelfs de Kinderombudsvrouw geeft aan dat kinderen blij waren toen er gedwongen zorg wegviel.
Ondertussen betalen we allemaal vrolijk mee aan een systeem dat leidt tot behandelschade.
Files zijn hét bewijs dat staatsinterventie niet werkt. Dat gold in de Sovjet-Unie met files om een brood te halen, dat geldt nu met wachtlijsten in de zorg en dat geldt ook voor de wegen. Een eerste stap in de goede richting zou zijn om toestemming aan private bedrijven te geven om hoofdwegen te mogen aanleggen en beheren. Uiteindelijk zijn wij voor een volledige privatisering van de wegen. De overheid is slechts een duur en inefficiënt tussenpersoon tussen de bouwer van de wegen en de weggebruikers. Toine Manders legt uit. Beelden: blckbx
Iedereen mag maximaal negentig dagen in Nederland verblijven. Voor reizen en migratie moeten echter zo min mogelijk belemmeringen en regels gelden. Wie langer wil blijven moet aantonen in eigen levensonderhoud te kunnen voorzien of een sponsor te hebben.
@hendj32@blckbxnews@ncilla In de VS is geen sprake van een vrije openbaar vervoersmarkt. De VS zijn geenzins een voorbeeld voor ons. Er is veel inmenging van de overheid met regelgeving en subsidies. Het grootste spoorbedrijf Amtrak is een staatsbedrijf, volledig in handen van de overheid.
“Dat kan helemaal niet. Een Nederlandse Milei zou de verzorgingsstaat slopen.”
Dat hoor je vaak. Vervolgens blijkt dat Nederland in 2026 gewoon een begrotingstekort van ongeveer €33 miljard draait.
Alsof dat geld spontaan uit de lucht komt vallen.
Laten we eens kijken.
Stel dat een libertair kabinet het tekort volledig wil wegwerken zonder belastingen te verhogen.
Dan begin je met ongeveer 60.000 minder ambtenaren en semi-ambtenaren. Niet bij politie, defensie, zorg of onderwijs, maar vooral bij gemeenten, ministeries, uitvoeringsorganisaties, subsidieapparaten, klimaatbureaucratie, adviesraden en allerlei agentschappen.
Bij een totale kostprijs van €80.000 per medewerker levert dat ongeveer €4,8 miljard op.
Daarnaast worden salarissen in de rijksoverheid, gemeenten, provincies, uitvoeringsorganisaties en het bestuurlijk apparaat tijdelijk bevroren. Niet in de zorg, niet bij de politie, niet bij defensie en niet in het onderwijs. Ook worden overheidsbudgetten niet automatisch verhoogd met inflatie. Wat voor ondernemers en belastingbetalers geldt, geldt dan ook voor de overheid.
Besparing: enkele miljarden extra.
Vervolgens kijk je naar subsidies.
Nederland geeft jaarlijks miljarden uit aan klimaatfondsen, energietransities, innovatieprogramma’s, bedrijfssteun, cultuurfondsen, mediafondsen, diversiteitsprojecten en honderden kleinere subsidieregelingen.
Besparing: ongeveer €12 miljard.
Ontwikkelingshulp?
Nog eens €4 miljard.
Publieke omroep, cultuur- en identiteitssubsidies?
Ongeveer €2 miljard.
Asiel-, opvang- en integratieapparaat?
Ongeveer €3 miljard.
Adviesraden, fondsen, overlegstructuren en bestuurlijke tussenlagen?
Nog eens €2 miljard.
Dan zit je rond de benodigde €33 miljard.
Wat daarbij opvalt is wat je níet hebt gedaan.
Je hebt niet aan de AOW gezeten.
Niet aan de basiszorg.
Niet aan het onderwijs.
Niet aan de politie.
Niet aan defensie.
De werkelijkheid is dat een tekort van €33 miljard geen natuurwet is. Het is een politieke keuze.
Nederland geeft ongeveer €460 miljard per jaar uit. Om het tekort weg te werken hoef je dus niet de helft van de overheid af te schaffen. Je hoeft ongeveer 7% van de uitgaven te schrappen.
Zeven procent.
Dat is blijkbaar onmogelijk volgens dezelfde mensen die geen enkel probleem hebben met tientallen miljarden extra uitgaven voor klimaatfondsen, subsidies, opvangstructuren, Europese fondsen of nieuwe beleidsprogramma’s.
De grootste mythe van de Nederlandse politiek is dat iedere bestaande overheidsuitgave noodzakelijk is.
Dat is precies de denkfout die Javier Milei in Argentinië aanviel.
Niet de vraag: “Hoe verhogen we de inkomsten?”
Maar de vraag: “Waarom geven we dit geld eigenlijk uit?”
Want zodra je die vraag stelt, blijkt dat een aanzienlijk deel van de overheid niet bestaat om problemen op te lossen.
Maar om andere delen van de overheid te beheren.
@StemLP
@edkloosterhuis Het is inderdaad slecht omdat de overheid zich daar bemoeit met de zorg en er geen sprake is van een vrije zorgmarkt. De VS is geen voorbeeld voor ons.
Er is op dit moment geen vrije markt in het openbaar vervoer. De overheid wijst één bedrijf aan die voor 5 of 10 jaar een monopolie mag uitvoeren via een concessie. Het is verboden voor andere vervoersbedrijven om mensen van A naar B te brengen. Op het spoor heeft de NS een staatsmonopolie. De NS is een staatsbedrijf; de overheid is 100% aandeelhouder en het is verboden voor andere OV-bedrijven om op het hoofdspoortnet te rijden.
Groot-Brittannië wordt vaak als voorbeeld aangehaald waar privatisering van het spoor zou hebben gefaald, maar de markt is daar ook nooit vrij geweest. Er zijn vele overheidsinterventies in die markt, de overheid bepaald wat er precies gereden wordt, de frequentie, de prijzen, en er waren altijd subsidies. Vervoerders konden geen onrendabele lijnen zomaar sluiten.
Gooi de markt open en er ontstaan ideeën, innovatie en de juiste balans tussen vraag en aanbod.
@Sadevi4you Inderdaad 💯 De VS zijn geenzins een voorbeeld voor ons. Als je het over economische vrijheid hebt zijn Zwitserland en Singapore meer een voorbeeld voor ons.
@edkloosterhuis In Amerika is er geen sprake van een vrije zorgmarkt. Er zijn marktverstorende subsidies, er is een collectieve verplichte zorgverzekering, regelgeving verbiedt het vrij aanbieden van zorgdiensten en er zijn prijscontroles. De VS zijn geenzins een voorbeeld voor ons.
Hetzelfde geldt voor de zorg; ook daar is geen vrije markt. De overheid bepaalt de mate van zorg, verplicht verzekeringen, een hele hoge drempel voor nieuwe zorgaanbieders en soms een verbod. De overheid bepaalt wat er in de basispakketten moet en het bepaalt de prijs voor diensten en medicijnen. Directe zorg, gewoon tussen klant en dienstverlener, zonder tussenkomst van de overheid is bijna niet mogelijk.
Je bent alleen welkom in Nederland als je in eigen levensbehoefte kunt voorzien of een sponsor hebt die garant voor jou staat. Alleen zo ontstaat er op vrijwillige basis solidariteit. Er moet dan iedere maand een bepaald bedrag binnenkomen of ter beschikking staan tot iemand die naar Nederland wil komen. Er zijn al veel landen die dit zo doen.
Q: ''Wie bouwt en onderhoudt de wegen dan als de overheid dat niet doet?!1 En wie gaat dat dan betalen?!1''
A: Aannemers, beheerders, bedrijven die gezamenlijk eigenaar zijn, particuliere eigenaren, verenigingen van eigenaren, weggebruikers.
Het geld is niet op. Het wordt gewoon niet uitgegeven aan de uitvoering.
Dat een overheidsinstantie om meer geld vraagt en dreigt de dienst op te geven, is de standaard ratrace-tactiek waarin we door het socialisme zijn verzand.
Tijd voor de kettingzaag.
Tom van Lamoen was te gast bij de Rabi Adli Podcast. De overheid bepaalt wat geld moet zijn, het officiële inflatiecijfer is misleidend en belasting wordt onder dwang betaald.
Thuisonderwijs wordt gecriminaliseerd!
Hoe kan de overheid mensen vervolgen voor het naleven van een regeling die nog gewoon in de wet staat? Dit raakt de kern van de rechtsstaat. Burgers moeten erop kunnen vertrouwen dat de wet is wat er letterlijk staat, niet wat ambtenaren en het OM er via adviezen van maken.
Wie de wet wil veranderen, moet dat via het parlement doen.
Vrijheid begint bij een overheid die zichzelf aan de wet houdt.
#thuisonderwijs