たゆたのた@土地から新築少尉🎖️@ぱふぇ🐰

2016年に新築AP購入も客付苦戦し一度は撤退！土地から新築APで再チャレンジ。 1棟目（八王子）が2022年1月完成！冬眠中にぱふぇさんのイナゴ開始。目覚めて久しぶりにAP購入予定。

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@hit_investor @utbuffett 表の中にありますよー

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@0s9oCqs3eF29053 同感。
妻入院してるし、みんな普通にやってないか。

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警察から防犯カメラの映像を確認したいって電話。刑事課かと思いきや生活安全課。
自宅が遠いことを伝えたると録画データを送ってとのことで、速達でUSBメモリが届きました。無事、解決しますように。（返送した後、受領の連絡すらなく良くわからん。）

#防犯カメラ
#警察
#不動産投資

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@poke2i 分かります分かります。
私も別のコーチング通っていたことがあるのですが、いざテストになると出てこないんですよね😭

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@mirador90485 結婚して子供が出来てからは出来てないのですが、１人で日本の世界遺産を巡ってた時期があるんです。
１人旅が楽しくなったのが屋久島なんです。もちろん屋久島自体も素晴らしいですが、そこで出会った人と山登ったり、お酒飲んだりがとっても楽しくて。

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@0s9oCqs3eF29053 おー、おめでとうございます🎉
赤ちゃんが家族に仲間入りして、より一層毎日が楽しくなりますね。来年からはジュニアNISAも。

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@utbuffett 短期枠しか持ててなかったので潔く利確しましたー。

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@mirador90485 美味しいですよね！
レタスとかを無料で増量できるのもありがたい。

[たゆたのた@土地から新築少尉🎖️@ぱふぇ🐰 @tayuta_ta]

@nobutaro_mane 確かに、、短期枠は回避できた（めっちゃ感謝）けど、中長期ポジションはガッツリ減ってしょんぼりしてました。中長期も少しは利確すべきだった？と思ってましたが、税金考えたらまぁ、そっか。早く戻りますように。

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アメックスゴールドプリファードカード、作っちゃおうかなー。今日までのキャンペーンが良さそう。

#アメックスゴールドプリファード

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@mirador90485 信仰心が足りなかったー。神は偉大だった。

[たゆたのた@土地から新築少尉🎖️@ぱふぇ🐰 @tayuta_ta]

@mirador90485 よろしくお願いします🙇

[たゆたのた@土地から新築少尉🎖️@ぱふぇ🐰 @tayuta_ta]

@poke2i すごい！頑張ってください〜。

[たゆたのた@土地から新築少尉🎖️@ぱふぇ🐰 @tayuta_ta]

乾太くんを導入しようと思って何社かに見積もり取ってるけど、どこも排湿管のD値（相当長）を計算できない。5社中1社のみ。
結局、メーカーに自分で問い合わせて計算できるようになりました。2m超だからNGと言ってみたり、φ80で行けますと言ってみたりと、、。本当、信用ならない。

#乾太くん

[鑑定投資家のまーさん @ma_kanteishi]

https://t.co/yoZ7mC1EyB

[たゆたのた@土地から新築少尉🎖️@ぱふぇ🐰 @tayuta_ta]

2棟目から法人で買うぞ！と意気込んでいたけど、ちゃんと計算すると個人の方が節税できそう・・結構違う。思ったより違う。
拡大のためには法人と思いつつ、もう1棟個人で買ってからでも良いのか？と思考の迷路に突入しました。後、ここ最近は株とかの方が利回りが良いからまた悩ましい。

[たゆたのた@土地から新築少尉🎖️@ぱふぇ🐰 @tayuta_ta]

勉強になる。アラスカ原油の調達という話が出てるけど、どうなんだろうか。

[Richard Huston @1788richard]

さて、アラスカ原油は何故アジアに来ないのかの答えはズバリ、1989年のエクソンバルディーズ号による原油タンカー史上最悪の原油流出事故による影響によるものです（リンク参照）。この事故はその後のタンカーの安全基準を大きく変えたり、今でもエクソンの安全基準の根底にあるほど大きな出来事でした。詳細は省きますがこの事故の影響により、アラスカ(以下AK)からの原油出荷は現在に至るまで非常に厳しく制限されています。2016年に米国が原油輸出を再開してからもAKからの”国外輸出”はほとんどされていません(禁止はされてない)。大きな理由に積出港のアンカレッジに寄港できる原油タンカーは事前に厳しい選定を通った特殊な数隻の内航船(内航船はJohn's Act船と呼ばれます）のみで、BP、Cocono、がメインで保有しているいわゆるシャトルVesselと呼ばれる、積み地のAKと揚げ地の米西海岸を行き来するだけに建造された船だけで出荷を行っています。ようはAK港に慣れたこの船のみで出荷を行い、（事故を起こす可能性のある）詳しくない外航船による出荷が制限されているわけです。もう一つAK原油がアジアに来ない理由がこのAlaskan North Slope原油の性質によるもので、簡単に言えば中質sweet原油であまり脱硫のいらない高品質の中質原油なため、中東原油の高硫黄油種に合わせた作りになっている日本も含めたアジアの製油所ではこういった”きれい”な中質原油はあまり相性が合わないことも理由にあります。上記のシャトルvesselも2年半に1回だけ、Dry Dockという船のメンテナンスでシンガポールに向かう機会があり、その際だけon the wayの日本や中国向けに売りに出しますが、それ以外は100%米西海岸に出荷されるわけです。そしてその西海岸はこのANS原油を元に製油所が設計されている経緯があり、西海岸製油所にとってはこの原油は製油所フィードの根幹となっています。次回はカナダ原油は何故バンクーバーから輸出できるのにアジアに来ないのかにしようと思います。

https://t.co/5TteyQyjPQエクソンバルディーズ号原油流出事故

[たゆたのた@土地から新築少尉🎖️@ぱふぇ🐰 @tayuta_ta]

@ichiyoku １枚目はクレマスぽいですね。２枚立て続けなんて、、今は利用速報があったりするので気付き安いですが、気をつけないとですね。（本業が近い領域でびっくりしてます。）

[たゆたのた@土地から新築少尉🎖️@ぱふぇ🐰 @tayuta_ta]

今日で半年の育児休業が終わる。
この半年の資産推移を集計してみたら、育児休業給付金もまだ出ない中、日本株noteのおかげで、資産は減るどころかなぜか7%増えていた。一年間、育児休業しても良かったのでは・・。

[東大ぱふぇっと🐰20代で億り人達成🇺🇸米国株投資 @utbuffett]

日本株noteの銘柄、めちゃくちゃ厳選したものを紹介してるんだけど、良すぎる銘柄が多すぎて来週も銘柄を追加することになりそう