teslatracker

$TSLA 올인 📈 / MY LR Black⚡️/ 딸둥이 아빠 👨‍👩‍👧‍👧

테슬라와 일론을 사랑하지만 객관성을 유지하고 싶어하는 주주입니다. 무조건적인 지지가 아니라 조금 더 의미있는 소통을 나누고 싶은신 분들은 저를 찾아주세요.

[teslatracker @teslatracker2]

<2026년 테슬라 판매량 180만대 예상>

대한민국, 호주, 프랑스, 독일, 대만, 이탈리아, 일본, 홍콩, 스웨덴, 싱가포르, 콜롬비아 등에서 전년 대비 꽤 많은 수량의 증가가 예상되며, 이를 기반으로 예상했을 때 180만으로 현재는 보고 있습니다.

또 수정이 될 수 있겠지만 계속 트래킹하며 의견 반영하는 모델을 만들어가는게 제가 가진 강점이라 생각합니다.

2026년은 에너지와 서비스 성장에 판매량 회복, 마진 회복이 겹쳐 EPS도 아주 좋을 것으로 기대합니다. (마진 회복은 공격적이게 보진 않고 매 분기 비슷한 수준을 유지하다 4분기 정도에 상승 쪽으로 방향을 살짝 틀지 않을까 예상합니다)

주가는 350~450불에서 스윙을 예상했으나, 판매량 증가로 580불까지 열어놓고 지켜볼 예정입니다.

[海轩梦 @HXM_196_44]

Robotaxi 无人监督 - 奥斯汀

更新

- 2026 -
- 05-29：42辆
- 06-05：51辆
- 06-09：59辆
- 06-10：69辆
- 06-28：84辆

- Tesla：42→51→59→69→84
- Waymo：577→619→619→619→640
- Zoox：35→35→35→35→44

$TSLA

[teslatracker @teslatracker2]

@opt_mist5 글쎄요. 가능성은 있지만 쉬운 일은 아닐 것 같습니다. 그래서 불가피하다 라고 까지는 생각하지 않고 있습니다.

[teslatracker @teslatracker2]

장기 차량 배송 추정치부터 컨센 상향이 필요하다고 생각합니다.

▪ 2026: 1,654,808 (180만대 예상)
▪ 2027: 1,824,568 (197만대 예상)
▪ 2028: 2,065,389
▪ 2029: 2,365,715
▪ 2030: 2,649,054

[TeslaZoa @TeslaZoa]

🚨 Tesla Q2 2026 Delivery Consensus Analysis

▪ Q1 2026 actual deliveries: 358,023
▪ Q2 2026 consensus: 406,024
▪ Sequential increase: 48,001 vehicles
▪ Quarter-over-quarter growth: +13.4%

1. Model 3/Y Is Driving the Recovery

▪ Model 3/Y deliveries: 392,625
▪ All other models: 12,978
▪ Model 3/Y share of total deliveries: 96.7%
▪ All other models’ share: 3.2%

Model 3/Y deliveries are expected to rise from 341,893 in Q1 to 392,625 in Q2.

▪ Sequential increase: 50,732 vehicles
▪ Quarter-over-quarter growth: +14.8%

All other model deliveries are expected to decline from 16,130 to 12,978.

▪ Sequential decline: 3,152 vehicles
▪ Quarter-over-quarter change: -19.5%

Tesla’s expected Q2 recovery is being driven almost entirely by Model 3 and Model Y.

2. The Median Estimate Is Higher Than the Average

▪ Average consensus: 406,024
▪ Median estimate: 408,609
▪ Standard deviation: 14,922
▪ Number of estimates: 22

The median is 2,585 vehicles higher than the average, suggesting that several lower forecasts are pulling down the overall consensus.

3. A Stronger Second Half Is Required

▪ Full-year 2026 consensus: 1,654,808
▪ Expected first-half deliveries: 764,047
▪ Deliveries required in the second half: 890,761
▪ Average required per quarter in Q3 and Q4: 445,381

Tesla would need to average approximately 445,000 deliveries per quarter during the second half.

▪ Increase required versus Q2 consensus: 39,357 vehicles per quarter
▪ Required growth versus Q2: approximately +9.7%

The Q2 recovery alone would not be sufficient. Tesla would need another meaningful acceleration in Q3 and Q4.

4. Long-Term Vehicle Delivery Estimates

▪ 2026: 1,654,808
▪ 2027: 1,824,568
▪ 2028: 2,065,389
▪ 2029: 2,365,715
▪ 2030: 2,649,054

The implied compound annual growth rate from 2026 through 2030 is approximately 12.5%.

However, uncertainty increases significantly over the longer term.

▪ 2026 standard deviation: 65,814
▪ 2028 standard deviation: 379,522
▪ 2030 standard deviation: 760,060

5. Tesla Energy Is Expected to Grow Much Faster

▪ Q1 2026 actual deployment: 8.8 GWh
▪ Q2 2026 consensus: 13.8 GWh
▪ Sequential increase: 5.0 GWh
▪ Quarter-over-quarter growth: +56.8%

The full-year 2026 energy deployment consensus stands at 57.9 GWh.

▪ Expected first-half deployment: 22.6 GWh
▪ Required second-half deployment: 35.3 GWh
▪ Average required per quarter in Q3 and Q4: 17.65 GWh

Long-term energy storage estimates:

▪ 2027: 79.8 GWh
▪ 2028: 99.9 GWh
▪ 2029: 122.1 GWh
▪ 2030: 150.1 GWh

The implied compound annual growth rate from 2026 through 2030 is approximately 26.9%.

Key Takeaway

Tesla’s vehicle deliveries are expected to recover to approximately 406,000 units in Q2, led almost entirely by Model 3 and Model Y.

However, reaching the full-year consensus of 1.65 million vehicles would require quarterly deliveries to increase to approximately 445,000 units during the second half.

Tesla Energy remains the stronger structural growth segment, with Q2 deployments expected to increase nearly 57% sequentially and long-term deployments projected to grow at approximately 27% annually.

[teslatracker @teslatracker2]

내용 정리를 잘 해주셨네요.

"이번 승인으로 테슬라 FSD가 제공하는 핵심 기능이 '예외'가 아닌 '국제 표준 제도권 안의 기능'으로 편입됩니다. 이는 EU 전체 국가를 대상으로 한 테슬라 FSD Supervised의 배포 타임라인을 거침없이 앞당길 것입니다"

[이찬진 @chanjin]

드디어 WP.29에서 R171.02가 승인됐습니다.

EU는 올해 10월의 TCMV에서 투표로 결정이 되면 빠르게, 혹시 부결되더라도 내년 초에는 R171.02가 발효되고 국가별로 필요한 법제화를 거쳐 FSD Supervised가 선차적으로 허용될 겁니다.

한국은 R171.02가 KMVSS에 반영되고 형식승인을 받아서 빠르면 2027년 안에 늦어도 2028년에는 FSD Supervised가 허용될 거구요. 2028년까지도 안되면 그 때는 국토교통부와 현대차그룹을 비난해도 될 듯합니다. 혹시 법을 고쳐야 할 것이 있다면 의원입법이 아니고 정부입법으로 개정해야 하고요.

다만 중국산 테슬라 차량에 들어갈 EU 버전은 미국 버전의 FSD보다는 몇가지 제약이 있을 거구요. 시내에서는 스티어링휠을 꼭 잡아야 하고, SIM으로 차선변경을 하려면 전방주시를 잘 해야하고, 속도제한을 엄격하게 지켜야 하고 등등요.

그래서 저는 여전히 내년에 미국산 모델 Y의 AWD나 퍼포먼스 트림이 수입되기를 바라고 있습니다. 가격은 좀 비싸더라도 미국 버전의 FSD를 쓰고 싶으니까요. 그리고 Unsupervised 문제가 정리되면 AI4 차량을 그렇지 않으면 AI4.1 차량을 기다리게 될 거구요.

[teslatracker @teslatracker2]

@travel_invest 아직도 낮습니다. 꾸준히 증가해야해요.

[teslatracker @teslatracker2]

애널리스트 예상 40.6만대
재 예상 44만대

[Sawyer Merritt @SawyerMerritt]

Tesla has just released their company compiled Q2 analyst delivery consensus.

Analysts expect @Tesla to deliver 406,000 vehicles in Q2 2026, and deploy 13.8 GWh of energy storage this quarter.

[teslatracker @teslatracker2]

26년 2분기 판매량은 44만대를 예상합니다. 가능한 수치입니다.

[teslatracker @teslatracker2]

제 개인적인 콤롤비아 시장의 2026년 예상 판매량이 5000대였는데 3월과 4월 두달만에 넘어섰습니다.

2026년 예상 판매량은 현재 180만대이며, 지금 추세를 볼 때 머지않아 상향 조정이 필요할 수도 있을 것 같습니다.

미국 시장 판매량 반등 소식이 꼭 나왔으면 좋겠군요.

[teslatracker @teslatracker2]

오늘 장 살벌하네요..

[teslatracker @teslatracker2]

@Myeongsu_bean 여기 답해주셨군요! 두 기업 관심��아보겠습니다.

[teslatracker @teslatracker2]

@Myeongsu_bean 조선업은 잘 모릅니다. 기업 2개에 집중해서 공부한다면 어떤 기업부터 공부하면 좋을까요. 1순위와 2순위를 추천해주시면 공부해보고 싶습니다.

[teslatracker @teslatracker2]

@teosla0806 앞으로 우상향 그림일거에요. 200만대 금방일겁니다.

[teslatracker @teslatracker2]

저 역시 2분기 44만대를 지속 주장하고 있습니다.
2026년은 181만대 예상합니다.

[레이어드 @LayeredInvest]

테슬라 2Q26인도량 예상 베팅 : 44만대

vs 컨센서스 : 40만대

cf. ��년 동분기 인도량 : 384,122대

$TSLA

[NL F$D Inside @TSLA_inside_]

🚨 BREAKING

Germany has officially confirmed that Tesla FSD Supervised is progressing through the European approval process.

Key points from the German government’s response:

• RDW officially informed the European Commission and all EU member states on May 5, 2026
• The complete approval dossier has been submitted
• A TCMV vote on FSD Supervised is planned
• A positive vote would allow RDW to issue an EU-wide type approval
• Germany is currently evaluating the dossier through the KBA

Notably, Germany describes its approach as “technology-open and safety-oriented” and does not mention any objections to the system.

This is one of the strongest official signals yet that Tesla FSD Supervised is moving closer to approval across Europe.
@FSDWatcherDE thnx for effort bro

[Martius @esprecchiato]

테슬라 FSD, 한국 도입이 가까워지고 있음

✓ UNECE WP29 회의에서 일반도로 자율주행 허용 규정(R171.02) 논의 중

✓ 기존 고속도로 중심 규제에서 일반도로 차선 변경·교차로 주행까지 확대

✓ 통과 시 빠르면 2026년 가을, 늦어도 2027년 초 유럽 전역 배포 전망

✓ 한��은 UNECE 기준을 따르기 때문에 국내 도입 가능성도 높아짐

✓ 국내 판매된 중국산 모델Y/모델3 역시 적용 대상 예상

✓ 다만 미국 버전 대비 규제는 더 엄격할 전망
▸ 과속 설정 제한
▸ 운전자 시선 추적(DMS) 강화
▸ 차선 변경 전 깜빡이 의무화 등

✓ 이제 남은 변수는 기술이 아니라 규제

✓ 유럽 승인이 현실화되면 한국 FSD 도입도 생각보다 빨라질 수 있음

(출처) 김한용의 MOCAR

[별빛Q @StarLight_Tsla]

유럽전체회의는 6월이나 아직까지 투표여부에 대한 이야기가 없는 걸 보면 10월 투표가 유력한듯하다
그전까지 유럽에서 각개격파로 FSD를 릴리즈해야하며 독일, 프랑스, 이탈리아, 스페인 4개국 중 한 곳이라도 승인받는 것이 이후 유럽투표에서 유리한 고지를 차지할 수 있을 듯!

[teslatracker @teslatracker2]

더 압도적이여야 한다고 생각합니다.

[Roland Pircher @piloly]

As we approach the end of the quarter, Tesla is once again leading BEV sales in Europe's daily reporting markets. 🇪🇺

These markets represent approximately 60% of European sales, including countries that are not particularly favorable to Tesla.

[Ming @tslaming]

The Finnish Transport and Communications Agency (Traficom) just announced that it is evaluating whether to approve Tesla’s FSD in Finland 🔥

The agency noted that it will participate in the EU-level approval process, consult with Tesla and other stakeholders, and thoroughly assess the safety of the system 🔥

Traficom is using a provisional type-approval issued by the Netherlands (RDW) back in April as their baseline, but they are applying a strict local lens:

✅ While the agency acknowledges FSD's potential to reduce human-error accidents, they are explicitly focusing on how the system handles Finnish road conditions—specifically icy roads, heavy snow, and faded or obscured lane markings.

✅ The agency stressed that this is strictly a driver-assistance system. Drivers must remain entirely attentive and ready to take over at any split second.

✅ If approved, the software will initially roll out to roughly 6,500 newer-generation Tesla models already on the road in Finland.

[teslatracker @teslatracker2]

@StarLight_Tsla 네 ㅎㅎ 저는 어느때보다 테슬라 롱뷰입니다~ ㅎㅎ

[teslatracker @teslatracker2]

역대 최대 규모 메가팩 계약이군요!!
든든하네요.

[레이어드 @LayeredInvest]

테슬라, NatPower와 5GWh ESS 계약 체결 (1단계)

cf. 계약규모 : 총 25GWh ($5B 규모)

$TSLA

https://t.co/tkqBYl0D9t