4674たんたん

汁無し担々麺愛好家。某PE←JTC経企(Car Maker)←コン猿等。診断士登録予定(R9春)。三田＆海原会。経営戦略・M&A・SDV・MaaS。登山・🎣・キャンプ・サウナ。 沖縄。JB64、CT125、Striemo

[4674たんたん @tmc2hm2pe]

豪雨の為、セカンドハウス行き（＋芦ノ湖でのキャンプ）をキャンセルして、おとなしく東京にいることにした。とりあえず、クルマで家族を送迎したり、コストコいったり、家族サービスに専念するか、、

[片山幹健（Tomotake Katayama) @tomotake94]

兼松が米ベインキャピタルから、自動車システム開発のIDAJを504億円で買収。
取得主体は兼松エレクトロニクスです。

ベインはIDAJを創業家と共同で2023年に約200億円で買収しています。
その後、2024年にはIDAJとして理化学研究所発のインテグレーションテクノロジー（現在のアイ・ディー・クロスリンク）を買収しています。
同社は車両運動制御や自動運転開発の制御分野に強い会社で、IDAJのMBD・MBSEプロセス設計の知見と組み合わせ、メカ・エレキ・ソフトの三位一体開発を実現できるようにするロールアップを行い、保有約3年のうちに企業価値ベースで2.5倍を実現しました。
2025年9月期は売上高144億円、純利益20億円。純利益率は約14％です。

MBDは、実機を作る前にコンピューター上で製品の設計と性能検証を行う手法です。自動車の電動化や自動運転、半導体の高度化で試作コストと開発期間が跳ね上がる中、シミュレーションで設計を詰める需要が構造的に伸びている領域になります。

兼松は、2023年に上場子会社でSIerの兼松エレクトロニクスを約750億円をかけて完全子会社化していましたが、今回504億円をかけて、そこにIDAJを統合し、IT事業をさらに強化する狙いと考えられます。

https://t.co/USwQgjln4e

[4674たんたん @tmc2hm2pe]

明日の芦ノ湖キャンプ場、キャンセルなう。さすがにこの雨では無理だな。。
キャンプ場も流石にキャンセル料取らないとのこと。申し訳ない。またいつか使わせて頂きます。

[金谷元気 / akippa CEO @genki_kanaya]

本日、東証スタンダード市場へ上場させていただきました！
ここを新たなスタートラインとし、ミッションビジョンの実現に向けて情熱を燃やし続けます。結果的に日本を世界を代表する会社になっていけるよう、頑張ります。今後ともよろしくお願いします。

[4674たんたん @tmc2hm2pe]

@kei_shimada いや、あれはマジやばかったです。落雷してたら死んでました・・・

[4674たんたん @tmc2hm2pe]

来週前半の連休、ちょっと芦ノ湖畔ソロしながら、実習の資料でも作るかと思い、さきほどソロ用タープをAmazonでぽちったのだが、まさか台風直撃するのか？勘弁してくれ。。

[4674たんたん @tmc2hm2pe]

まさに書かれている通り。加えて個人的にはこれで日本交通が凋落するシナリオが見えた。
川鍋氏は族議員・政府と結託しライドシェア妨害に成功→ロボタクは自社の人件費削減に資するため採用→ドライバー削減→業界の「票」も減少→政府の後ろ盾を失い日本交通が凋落。結局、勝者として残るのはWaymo。

[Brandon K. Hill | CEO of btrax 🇺🇸x🇯🇵/2 @BrandonKHill]

自動運転タクシーのWaymoが、2027年中にも東京でサービス開始するらしい。ただ、やっぱり日本では日本交通とGOとの協業。破壊的イノベーションを担いで、あれだけライドシェアに反対してくれたタクシー運転手たちを見殺しにするあたり、実に利権まみれジャパン。

[Polymarket Japan @polymarketjapan]

【話題】ジャングリア沖縄、9月末にも資金枯渇の恐れと報道

・追加の資金調整がなければ、約2週間で資金が尽きる可能性
・商工中金や琉球銀行など13金融機関が366億円を協調融資
・運営会社はコスト削減や追加資金の確保が急務

[4674たんたん @tmc2hm2pe]

@masacinq 🧠笑

[ガロン @luckysurprising]

AIで面接に挑む猛者現る
逆に何でバレないと思ったのか

[フェルヲ @makkinze]

日本交通の川鍋会長、サラッとグロいこと言ってて笑う。コンサルがリストラ案件で良く使う常套句じゃないですか…

川鍋氏 意訳
• 自動運転で今のタクシードライバーの雇用が脅かされることは考えにくい。なぜならドライバーは採用を止めれば年間10%の自然減である。また、新しい仕事として自動運転用の地図データ更新作業がある。

疑問
→ 年間10%減が正なら7年後にはドライバーの数が半分になるが、それら全てが地図データ更新作業員になり得るのか。

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川鍋氏とハイヤー・タクシー連合会は、これまでライドシェア反対の根拠に「雇用維持、労働者保護、タクシー乗務員の賃金・所得の維持、ワーキングプア化の防止」を掲げていた。
が、実態としては「人間のタクシードライバーを守ること」よりも、「日本交通をはじめとしたタクシー産業、タクシー事業者を残すこと」がライドシェア反対の目的だったんじゃないかな。私の感想だが。
全面ライドシェアに反対し、既存のタクシー事業者主導のまま無人タクシーへ移る時間を稼ぎ、結果的に既存のタクシー事業者が優位な状態で自動運転タクシーの導入をできるようにした。

競争優位と収益獲得を至上命題とする経営者、経営コンサルとして見れば素晴らしいと思う。血も涙もないと思う人もいるだろうけど。

[4674たんたん @tmc2hm2pe]

製造業AIのキャディがユニコーンに　トヨタ系などから102億円調達 - 日本経済新聞 https://t.co/2VVtURuWgE

[4674たんたん @tmc2hm2pe]

@kei_shimada ありがとうございます！気にしないようにします！

[4674たんたん @tmc2hm2pe]

このシンプルな米とおかずと海苔で出来た食事が、やたら身に沁みるのは、今日もストレスフルな上司からの問い詰めと吊し上げが数回あったからだろう。
#ぼんご

[4674たんたん @tmc2hm2pe]

今回の実習メンバがガチで当たりすぎる。金融機関レベルの財務知識、実際に会社を経営した経験を持った人間が数名いるので、財務や営業分析における仮説議論が、ストレス感じないレベルできた。そう、これがやりたかったんだよ、これ。私だって一応学費払っているんだから周りからtakeしたいんだよ...

[4674たんたん @tmc2hm2pe]

最近、生成AIの使い過ぎで、Teamsのみんながいるチャットに間違えでスクリプト投入したり、昨日はBizReachの転職エージェントが社名伏せて紹介してきた案件について生成AIに「これどこの会社か調べて」って投げたつもりが、そのエージェントとのチャットに投げ込んでしまった笑　投稿消せないのよねｗ

[4674たんたん @tmc2hm2pe]

@NH207 Yeah—

[4674たんたん @tmc2hm2pe]

@omochiand 確かに笑笑

[4674たんたん @tmc2hm2pe]

いま早稲田のキッチン南海でカツカレーを食している。おそらく早大生と思われる新人のバイトの子が懸命に真面目に働いている。マスターが優しく指導している。いいな、学生時代こういうバイトをすべきだった。飲食店で学ぶことは大きいはず。
自分は殆どこういう経験無しで社会人になり、大変苦労した

[4674たんたん @tmc2hm2pe]

@omochiand いやー、素晴らしいご経験されてますね😄ストレス耐性、鍛えられそう。そういう話って、就活の時にPRできそうで羨ましいです。
私は一度だけプールの監視員をしたのですが、それを盛ってライフセーバーやってました！とか面接で言ってました..