中老年看世界

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@dianchuanmei @JJs_Chatterbox 这不是根据个人喜好来的，而是有相关法律规定的。农业部（现为农业农村部）在2020年4月公布的《国家畜禽遗传资源目录》编制说明中，明确将狗归类为“伴侣动物”。这意味着狗被特化为人类的同伴，不再被视为传统的“畜禽”按经济用途管理。当然，哪怕作为经济用途的畜禽的福利标准也应该提高。

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@wangzhian8848 在现阶段的文明，人类无法避免不杀动物就吃到肉，但尽量不要虐动物，为了吃而杀≠为了乐而虐，这很难理解吗？打个比方，在现阶段的文明，人类无法避免战争，战场上可以合法杀人，但尽量不要虐人，这你同意吗？

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@wangzhian8848 人本来就要吃肉，这是自然进化的结果。难道二十一世纪之前不吃肉吗？只不过那时候的屠杀动物的方式更残忍。随着科技文明的发展，用尽可能减少痛苦的养殖屠宰是目前对动物最好的方式，不然它们的大多数早就被杀灭绝了。至于我们为什么还要杀动物，是因为科技还达不到，但一直在进步。

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@GentleAtom @wangzhian8848 农业部（现为农业农村部）在2020年4月公布的《国家畜禽遗传资源目录》编制说明中，明确将狗归类为“伴侣动物”。这意味着狗被特化为人类的同伴，不再被视为传统的“畜禽”按经济用途管理。

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@DG23994992 @wangzhian8848 吃狗肉和虐狗取乐是两回事，这不难分清楚吧。

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@wangzhian8848 武松打虎放到现在应该也不会被判刑。人在自然界中遇到猛兽袭击，进行正当防卫，这种情况我想即使在中国，也不会被判刑。罗翔老师说过，叫紧急避险。

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@wangzhian8848 西班牙文化部已取消了年度“国家斗牛奖��（Premio Nacional de Tauromaquia），明确表态不支持以“虐待动物”为基础的表演。

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@wangzhian8848 出门为什么给狗栓绳？听上去是剥夺狗的权利，但其实是保护它们以及社会其他参与者，要不然狗可能冲到马路上被车撞飞。就像幼儿坐车要绑在安全座椅上，是剥夺幼儿的权利吗？如果狗的智商和自主意识进化到有能力不栓绳也能正常在社会中行动，那动保法就不应该强制遛狗要栓绳，但要让狗接受义务教育。

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@wangzhian8848 为什么人可以吃肉？是自然界长期进化的结果。动物弱肉强食也是正常现象，人吃动物也不例外。区别在于，人类已经开始尝试用更科学的方式屠宰动物，减少动物死亡的痛苦。这已经目前人类文明进化能够产生的最好的方式了。动物不会以虐待其他动物为乐，但有些人却会吃饱了没事干以此为乐，这是有违天理的。

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@wangzhian8848 为什么给猫狗做绝育？因为它们会不受控的繁殖导致更大的问题啊。就跟未成年人保护法一样。为什么人类的法律要有性同意年龄的限制？是剥夺未成年人的交配权还是保护未成年？假如未来猫狗智商进化了，能克制住自己不乱搞，那动保法就应该改成不能给猫狗做绝育，但必须让它们完成义务教育。

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@wonderkid_l 你说的是刚性��行需求，比如上班上学，确实可能不会增加。但当出行变的便宜之后，就会刺激部分人的出行欲望。我回国之后就喜欢到处逛mall吃饭，很大的原因就是国内打车便宜。如果国内跟加拿大一样打车很贵的话，可能我会更多的会选择宅家娱乐。虽然地铁更便宜，但烈日炎炎我根本不想走去地铁站。

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@xjinx1265 @bboczeng 那就要看今年10月的出口量有没有增长

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@a995b305d8df67f @wangwatchworld 但凡这样说的，都是没用过电车臆想出来的。我开了两年特斯拉，发现油车加油才是纯浪费时间，在加油站跟傻逼 x 一样站着，还要刷卡付费。电车只要开回自己家车库充电，插个电就几秒钟，一分钟都不浪费，每天都能保持充足电量。

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@relot5537 @MMIX_ca @wangwatchworld 我在多伦多，开了两年特斯拉 model y，冬天没有任何问题，比油车都舒服。油车冬天加油有痛苦你知道么？特斯拉回到自己家的车库，顺手插个电就好了。开特斯拉去蒙特利尔，中途超充很快，吃个麦当劳基本就充好了。完全没有任何里程焦虑。

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@laolancer @rickawsb 人形机器人只是一开始会在工厂里训练，但训练出来的目的不���为了进工厂，而是进入普通社会中服务人类。再往远点看，要把机器人送上火星建造基地。

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@xh66465 新车提车都有1个月免费试用吧，去年也送了差不多2个月的免费试用，这部分加起来就不少了。所以真实的走订阅产生fsd总里程是多少还不清楚。

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@LiangCha__ @ParabolicSeal @moeyua13 何��十几万，他们的商单基本百万起跳