Is @lientje1967 ook al zover? Wellicht moet partijgenoot @DefensieStas haar en @MinisterIenW even bijpraten over voordeel openen Lelystad airport https://t.co/Sxv9JElrwV
Michiel maakt wat denkfoutjes. Zakenreizigers wonen niet alleen in Nederland. Zakenreizigers reizen niet alleen in Europa. Zakenreizigers kunnen doorgaans goed met tijdsverschillen omgaan. Verder..Nachtvluchten zijn altijd in de nacht anders zijn het geen nachtvluchten..
21 procent minder CO2 per passagier! De geluidsvoetafdruk (het aantal geluidgehinderden, red.) van de A321neo is zelfs 50 procent lager dan de B737-800. Indrukwekkend zeggen wij dan. https://t.co/cgrFxvMM4N
Als je toch het nepplatform van @schipholwatch tw vliegherrie als bron gebruikt dan ben je wel af. Van dit soort "meldingen" een overlast stippenkaart maken. @sidneyvollmer heeft dat nog niet door en denkt er met deze onzin nog een claimpje uit te kunnen slepen.
@OlgervanDijk @stopvierderoute Nou @OlgervanDijk leg eens uit waarom nsc niet overtuigd is van de herziening luchtruim waar de 4e route onderdeel van is.
@WillemWiskerke Willem liegt! Oorzaak is niet bekend. Het RIVM benadrukt dat er verschillende oorzaken kunnen zijn voor afwijkende zorgkosten. "Is de regionale bevolking hoog of laag opgeleid bijvoorbeeld?" En: "Je kunt dus niet zomaar alles aan een oorzaak of bron toewijzen."
NSC kamerlid @OlgervanDijk gaat spreken op een bijeenkomst van @stopvierderoute Ik ben benieuwd of hij een eerlijk verhaal gaat vertellen. Vierde route resulteert nl in spreiding hinder, minder uitstoot, kortere vliegtijden, meer oefenruimte @defensie en een veiliger luchtruim.
@HabtamudeHoop@BurenHester Welke stap zet Amsterdam precies? Ze hebben slechts 20% vd aandelen en schijnbaar geen overeenstemming met de partijen die 80% vd aandelen hebben.
Als ik 20% aandelen van een bedrijf heb en ik wil totaal iets anders dan de aandeelhouders die 80% van het bedrijf hebben, heb ik 2 keuzes. Of die 20% aandelen verkopen of accepteren dat er andere keuzes gemaakt worden. Stampij voor politieke achterban is lachwekkend
@BurenHester
@MRS_Schiphol Met het opnemen van vooral activisten in MRS, is MRS niet de stem van de omwonenden.. wel de stem van gemeenschappelijke anti Schiphol clubs.. dat is wat anders. Als mevrouw @khadijaArib stem van omwonenden wil zijn, moet ze de samenstelling van MRS gaan aanpassen.