Słowacki NBÚ znalazł w fotoradarach drogowych NERO R-ONE mechanizmy zdalnego dostępu i zarządzania, które można traktować jako potencjalny „backdoor”. Ich pełna konfiguracja nie jest dostępna użytkownikowi. Wbudowno nieudokumentowany moduł 3G/4G, który po włożeniu karty SIM umożliwiał zdalną łączność z urządzeniem. Kamera miała 12 rosyjskich numerów telefonu, niewidocznych w panelu administracyjnym, z których mogła przyjmować komendy przez SMS i połączenia.
Uświadamienie tego społeczeństwu jest IMO najważniejszym zadaniem polityków bo taka świadomość buduje odporność społeczną.
Jej brak i szerzenie (takiej jak na obrazku poniżej) propagandy sukcesu - oznacza panikę, strach i podatność na dezinformację. 5/
BOOOOOOM‼️‼️
"Cztery perony dworca CPK wracają na pełnej"
Ze źródeł, których informacje do tej pory ZAWSZE się potwierdzały wiem że nowy pełnomocnik #CPK@PiotrMalepszak nakazał radykalną REDUKCJĘ kosztów ZAPROJEKTOWANEGO już dworca kolejowego CPK oraz tunelu pod lotniskiem (screen).
Oczywiście taka redukcja wymusza ich przeprojektowanie.
Zadaniem tym mają się zająć pozostający na stanowiskach członkowie Zarzadu spółki czyli Piotr Rachwalski i Adam Ferens.
Tunel i dworzec mają być radykalnie mniejsze co NA ZAWSZE ograniczyłoby możliwość pełnienia przez #CPK funkcji kluczowego intermodalnego węzła transportowego.
Oczywiście elementem tej fantazji (inaczej nazwać tego nie potrafię) byłoby też podniesienie prędkości w przeprojektowanym tunelu.
Tymczasem:
1. Projekt dworca będący elementem odebranej już dokumentacji całego terminala od grudnia 2025 UZYSKUJE pozwolenie na budowę. Dokumentacja ta kosztowała ~ miliard złotych.
2. Projekt strefy Airside (pasy drogi kołowania, etc.), którego elementem jest tunel kolejowy i pozostała gigantyczna infrastruktura podziemna lotniska, jest na końcowym etapie prac i też POWINIEN być już odbierany i składany do pozwoleń.
Wdrożenie koncepcji "wielkiego optymalizatora" oznaczałoby zatem:
1. Dewastację programu CPK i ograniczenie przewag komparatywnych polskiego systemu transportu budowanych dzięki CPK. Dewastację trwałą gdyż podziemnych części nie da się rozbudować.
2. Cofnięcie projektu o minimum 3-4 lata czyli wygenerowanie KOLEJNEGO OPÓŹNIENIA o taki okres dla budowy CAŁEGO kompleksu lotniska.
3. Opóźnienie startu pierwszego fragmentu KDP Igrek o taki sam okres.
4. Dziesiątki miliardów strat rocznie dla polskiej gospodarki (w postaci utraconych korzyści). za każdy rok opóźnienia startu funkcjonowania hubu CPK,
5. Wygenerowanie krytycznych zagrożeń dla przyszłości @LOTPLAirlines, które w oparciu o "pseudo-hub" na Okęciu, nie mają szans na dalszy rozwój jako przewoźnik sieciowy.
6. Dodatkowy koszt setek milionów złotych na samą dokumentację, związaną z przeprojektowaniem lotniska dworca i strefy Airside. Dokmentacją która po zmianie rządu pójdzie do kubła.
Uzasadnieniem (fałszywym ale coś trzeba było ludziom powiedzieć) jest BRAK PIENIEDZY na ten absolutnie kluczowy element systemu polskiej infrastruktury‼️ Oczywiście to tylko pretekst bo ten brak pieniędzy wygenerował sam Rząd i sam wiceminister Malepszak.
Z moich informacji wynika, że wiceminister już wcześniej miał oczekiwania co do przeprojektowania dworca, związane jednak głównie z podniesieniem prędkości w tunelu (czyli słynną "obsesją minutek"). Wtedy jednak pełnomocnik @LasekMaciej i zarząd spółki, wiedząc jakie niesie to konsekwencje terminowe, zignorowali te obłąkane pomysły i kontynuowali projekt w pierwotnej wersji.
I być może dlatego zostali usunięci. A jeśli chodzi o byłego członka Zarządu Dariusza Kusia to jestem tego nawet pewny.
Drodzy pracownicy CPK...
Jako ktoś, kto ma już trochę doświadczenia w polityce i zarządzaniu projektami publicznymi, mam dla Was drobną radę.
Ta ekipa, nie jest na tyle obłąkana żeby nie wiedzieć jaką kwalifikację karną będzie miała zamiana tych "wizji" na DECYZJE. Nawet najbardziej ograniczony "słup" wstawiony do zarząd spółki, by to zrozumiał.
I dlatego będą chcieli WAS ubrać, we współodpowiedzialność za ewentualne "decyzje optymalizacyjne".
A w związku z tym, na wypadek gdyby to szaleństwo miało jednak zmienić się w konkretne rozstrzygnięcia to na potrzeby ewentualnych przyszłych postępowań w swoim własnym interesie procesowym:
- żądajcie formułowania poleceń na piśmie,
- rejestrujcie rozmowy (jeszcze bardziej niz do tej pory)
- archiwizujcie na własnych nośnikach maile i screeny notatek (j.w.).
Bo "zabawa już się skończyła".
P.S. Oczywiście stali czytelnicy mojego profilu doskonale rozumieją, że opóźnienie startu CPK i KDP w żaden sposób nie wpłynie na realizowane plany zakupu zagranicznego taboru KDP 350km/h.
Bo przepompowanie gigantycznej kilkunastu miliardowej kasy kasy w zagraniczną kieszeń, jest podstawowym celem tej ekipy. I fakt że kupowany tabor przez dekadę nie będzie miał po czym jeździć z prędkościami za które zapłacimy, tego celu nie zmienia.
Bo ta prędkość od począku była tylko pretekstem.
Tak samo jak jest nim ten BRAK PIENIĘDZY
US Health Secretary’s son fought for Ukraine: Russia has now put him on an international wanted list
32-year-old Conor Kennedy is the son of US Health Secretary Robert F. Kennedy Jr. In 2022, he joined Ukraine’s International Legion and fought alongside the Ukrainian Armed Forces for several months.
Kennedy said he was ready to die for Ukraine and urged other foreigners to join the Legion.
Russia has put the American on an international wanted list, labeling him a “foreign mercenary”.
If arrested, he faces 7 to 10 years in prison in Russia.
🚢 🇨🇳Chiny uruchamiają pierwszą regularną linię kontenerową do Europy przez Arktykę. Podróż z Ningbo do Wielkiej Brytanii ma trwać 18–20 dni zamiast około 30 przez Kanał Sueski.
Szlak omija Malakkę i Morze Czerwone, ale prowadzi wzdłuż Rosji. Pozwolenia, pilotaż i lodołamacze zapewnia Rosatom, więc Moskwa pobiera opłaty.
Chiny zyskują nową drogę do Europy. Rosja – nowe źródło dochodów i strategiczną kontrolę
🚨STARSHIP 40 Update🚨
So, @SpaceX and @elonmusk released some imagery and information that gives more details on their attempt to salvage the ship.
What did I get wrong:
❌️The Starship was not partially lifted onto a platform to get the stern (engines) out of the water
❌️The ship does not appear to be making way toward any port so any recovery, eventual lift is now in question
What we do know:
▶️In the last 24 hours Normand Ranger and Starship moved northwest and is now 799 nautical miles from Dampier.
▶️Go Australis, after a day in Dampier, is heading back out.
▶️It appears that no tow was directly affixed to Starship, instead they have strung together a noose of large Yokohama fenders - these are used as cushions between vessels and docks.
▶️The fenders are looped around STARSHIP and Normand Ranger is towing it like a fishing net - specifically a siene net, just without the net.
▶️This is causing the fenders to come into contact with the STARSHIP and appears to be causing some damage to the surface.
▶️This method of moving STARSHIP is unlike any other towing/salvage process commonly used. It also explains the difficulty in towing STARSHIP as they dont appear to have any direct control of it with a tow line.
▶️Not sure if SPACEX has contracted with one of the large marine salvage firms like @beleefboskalis or @resolvemarine for support.
Karol Nawrocki przypomniał jedno ze swoich wet do CHOREJ ustawy rządu Tuska.
"Nie będę podpisywał prawa, które mówi, ze wielkie firmy ubezpieczeniowie mają być ZWOLNIONE Z KAR, które nałożono na nie za to, ze OKRADAŁY MOICH OBYWATELI.
KTO W OGÓLE PISZE TAKIE USTAWY?"
Lobbyści.
The SpaceX Recovery team is still working to recover Flight 13’s Starship from the Indian Ocean. They’ve been overcoming challenging conditions and increasingly rough seas as they attempt to guide the 52m long spacecraft to port
Masowo hackują sieci WiFi w hotelach / kawiarniach / na konferencjach na całym świecie. Cel: podróżujący pracownicy korpo.
O akcji ostrzega Microsoft:
❌ Najpierw przejmowane są routerki dające dostęp do sieci WiFi. Umówmy się, często jedynym zabezpieczeniem w hotelu jest nieaktualizowany od 5 lat tp-link z hasłem admin/admin...
Dalej atak idzie kilkutorowo:
❌ Łączysz się do sieci WiFi i wyświetla się tzw. captive portal przygotowany przez atakujących. Na captive portalu może być np. prośba o rozwiązanie CAPTCHA - polegająca rzekomo na naciśnięciu konkretnej sekwencji klawiszy w Windows (Clickflix - patrz foto). Jak ktoś się nabierze - infekuje swój komputer.
Inna opcja: fejkowe okienko logowania się do konta Microsoft.
❌ Jeśli podłączyłeś się telefonem, to captive portal nakłania Cię do pobrania fejkowej appki (plik APK)
❌ Trick ze złośliwym Web Proxy Auto-Discovery (WPAD) - czyli ustawiają na komputerze ofiary swoje proxy (jak ktoś chce więcej poczytać o tym tricku - wrzucam w komentarz link do dokładnego opisu z sekuraka). Info dla laików - próbują przekierować cały Twój ruch przez swój serwer. Czasem zim się to udaje mimo powszechnego użycia HTTPS.
❌ Microsoft dodaje, że akcję prawdopodobnie jest zaangażowana rosyjska grupa APT
Microsoft rekomenduje:
✅ Łączyć się w terenie do swojego hotpostu (z telefonu)
✅ Nie pobierać nic (aktualizacje, appki, antywirusy...) co jest sugerowane po podłączeniu się do sieci WiFi
✅ Edukować użytkowników o zagrożeniu ClickFix
Prezydent Karol Nawrocki skorzystał dziś z prawa łaski.
Kancelaria Prezydenta poinformowała o ułaskawieniu trzech osób. Wśród nich znalazł się Piotr Staruchowicz, znany kibicom jako „Staruch”.
Kilka miesięcy temu otrzymał on zakaz stadionowy za prowadzenie dopingu z płotu podczas meczu z Motorem Lublin. Kara została nałożona mimo tego, że posiadał oficjalną akredytację od organizatora spotkania.
Jednym z kluczowych powodów ułaskawienia była pozytywna opinia środowiskowa dotycząca skazanego.
Barsky: Putin was clever, a great manipulator, a strong organizer and an excellent networker.
When the KGB collapsed, he had a network of people who had worked in the West and understood how capitalism worked. Many of them later became oligarchs. 2/
🚨 This is what modern hybrid warfare looks like: Russia has obtained Ukrainian drones for provocations
Russian forces are repairing captured Ukrainian UAVs or producing copies and using them in their operations, Militarnyi reports.
A Ukrainian interceptor drone spotted an enemy UAV that appeared identical to Ukraine’s FP-1/2 drones.
According to the outlet, this tactic could explain the incident in Moldova on June 8, 2026, when a drone bearing Ukrainian markings exploded near the village of Lopatna during a massive Russian attack on Ukraine. Ukraine’s foreign minister said at the time that the drone was Russian and that the Ukrainian markings could have been part of a deliberate provocation.
Military expert Serhii Flash warned Ukraine’s partners: “It is crucial that the international community understands this. This is exactly what modern hybrid warfare looks like.”