@mybmc@mybmcWardL@mlamangesh@AshwiniBhide@MumbaiPolice
Illegal fruit vendors are occupying roads, causing traffic congestion and inconvenience to pedestrians.
Immediate action to clear the encroachments and keep roads accessible.
Sion Traffic Solution:
Daily from 1–4 PM, heavy traffic builds up from Priyadarshini to Sion due to BMC bridge work.
Why not open all three lanes towards Sion during these hours and divert Matunga–Priyadarshini traffic below the bridge?
Restore the current system after 5 PM…
@mybmc@mybmcWardL@mlamangesh@AshwiniBhide@MumbaiPolice
Illegal fruit vendors are occupying roads, causing traffic congestion and inconvenience to pedestrians.
Immediate action to clear the encroachments and keep roads accessible.
दादरच्या पुरंदरे मैदानात कृत्रिम गणेश विसर्जन तलावाला ठाम विरोध!
दादर परिसरात आधीच उपलब्ध असलेल्या विसर्जन व्यवस्थेचा योग्य वापर करता येत असताना पुरंदरे मैदानासारख्या जागेवर नवीन कृत्रिम तलाव उभारण्याचा अट्टहास का?
@mybmc@KalidasKolambkr@ShivSenaUBT_@Dev_Fadnavis
पुरंदरे मैदानात तिसरा कृत्रिम तलाव कशासाठी?
प्रभाग क्र. २०० मध्ये सदा ठवन मैदान आणि भवानी माता क्रीडांगण येथे आधीच गणेश विसर्जनासाठी कृत्रिम तलाव उपलब्ध आहेत.
पुरंदरे मैदानात तिसरा कृत्रिम तलाव कशासाठी?
मैदान हे खेळासाठीच पाहिजे.
तिसरा कृत्रिम तलाव नको!
पुरंदरे मैदान वाचवा!
Sion Traffic Solution:
Daily from 1–4 PM, heavy traffic builds up from Priyadarshini to Sion due to BMC bridge work.
Why not open all three lanes towards Sion during these hours and divert Matunga–Priyadarshini traffic below the bridge?
Restore the current system after 5 PM…
@Lok_Awaaaz@MorajkarPravina@mybmc@MumbaiPolice@AshwiniBhide@OfficeofUT@AshwiniBhide complaint dt August 24 of shop occupying footpath in the same area remains unattended, & a structure being built for Locals on a place which was not usable as a foothpath due to nallah besides & the elements using for illegal activity, was demolished using JCB.
वाभिमानाचा बळी देऊन स्वतःचा अहंकार सुखावणे हे नेतृ���्व नाही….
वैयक्तिक अहंकारापेक्षा समाजहित आणि नागरिकांच्या भावना नेहम��च मोठ्या असल्या पाहिजेत…
ही BMC ची कारवाई झाली, तर एक गंभीर प्रश्न उपस्थित होतो—
ह्याने कोणाचा अहंकार सुखावला ??
कोण आहे या मागे ??
🚨 पावसाळा तोंडावर आला, एल वॉर्डमधील सोसायट्यांना डेंग्यू-मलेरियाच्या नोटिसा दिल्या जात आहेत. मात्र रस्त्यावर नव्याने डम्पिंग झोन तयार करण्यात आला आहे.
मा. नगरसेविका प्रवीणा मनीष मोरजकर आणि मा. आमदार मंगेश कुडाळकर साहेब यांनी यामध्ये लक्ष घालावे, ही विनंती. @mlamangesh@mybmc
अजून किती प्रेमळ भाषेत बोलू ?
खड्डे दाखवले… व्हिडिओ दाखवले… 29 दिवस 490किमी पायी सत्याग्रह केला GPS लोकेशनसह पुरावे दिल��… तरीही नागरिकांच्या जीवाशी खेळ सुरूच!
मुंबई–गोवा राष्ट्रीय महामार्ग, पेन तालुका, निगड्या गावाजवळ… नवीन सिमेंट काँक्रीट रस्त्यावर खड्डा पडतो. तीन महिने तसाच राहतो. दाखवल्यानंतर भरला जातो… पण कशाने? मातीने!
मग प्रश्न विचारायचा नाही का?
वेगाने धावणाऱ्या गाड्या, मिडियन कट, अचानक समोर आलेला खड्डा, सडन ब्रेक… आणि मागून येणारा ट्रक!
जर एखादा जीव गेला तर जबाबदार कोण?
टोल मात्र वेळेवर घेतला जातो… मग सुरक्षित रस्त्याची जबाबदारी कोणाची?
मी विरोधासाठी बोलत नाही… मी त्या आई-वडिलांसाठी बोलतोय, ज्यांचा मुलगा किंवा कुटुंबातील व्यक्ती उद्या या खड्ड्यामुळे घरी परत आली नाही तर?
आता तरी सांगा…
मी ��जून किती प्रेमळ भाषेत बोलू ?
धन्यवाद 🇮🇳🙏
कु. चैतन्य उषा लक्ष्मण पाटील
सुजाण नागरिक ( ना कोणत राजकीय पक्ष ना कोणती संघटना)
📞8766797529
मु. पाटणी-कासू, ता. पेण, जि. रायगड,महाराष्ट्र
#mumbaigoahighway #reality #potholes #pen #chaitanyaushalaxmanpatil
उदय सामंत साहेब, म्हणतात की मुंबई-गोवा राष्ट्रीय महामार्ग (NH-66) जिल्ह्यातील रस्त्यांची ९९% कामे पूर्ण झाली आहे.
मात्र, चिपळूण उड्डाणपूल, माणगाव बायपास, इंदापूर बायपास, संगमेश्वर परिसरातील कामेही पूर्ण झालेली नाहीत.
रस्ता पूर्ण नाही, मग खारपाडा टोल कसा चालू केला ??
🚨 पावसाळा तोंडावर आला, एल वॉर्डमधील सोसायट्यांना डेंग्यू-मलेरियाच्या नोटिसा दिल्या जात आहेत. मात्र रस्त्यावर नव्याने डम्पिंग झोन तयार करण्यात आला आहे.
मा. नगरसेविका प्रवीणा मनीष मोरजकर आणि मा. आमदार मंगेश कुडाळकर साहेब यांनी यामध्ये लक्ष घालावे, ही विनंती. @mlamangesh@mybmc
मुंबई-गोवा महामार्गावरील कामाच्या प्रगतीबाबत जनआक्रोश समितीचा दिनांक ०३ मे २०२६ रोजीचा सविस्तर अहवाल.
सरकारला जी वस्तुस्थिती समजून घ्यायला जमली नाही, ती कोकणकर स्वतः महामार्गावर उतरून मांडत आहोत.
कृपया अहवाल तरी गांभीर्याने पाहा.
खारपाडा टोल बंद करा.
“पहिली सुविधा…मग टोल!”
मा. @nitin_gadkari साहेब, NH66 चे काम आजपर्यंत पूर्ण झालेले नसताना खारपाडा टोल सुरू का करण्यात आला?
एकदा स्वतः या महामार्गावरून प्रवास करून पाहा…
दररोजची वाहतूक कोंडी, डायव्हर्जन , नागरिकांना सहन करावा लागणारा त्रास अनुभवा…
“आधी रस्ता पूर्ण करा, मग टोल घ्या!” @nitin_gadkari
@Lok_Awaaaz@nitin_gadkari@nitin_gadkari साहेब, तुम्ही खूप व्यस्त असाल.
एकदा शनिवार-रविवार संध्याकाळी फक्त Google Map वर रस्त्यांची परिस्थिती पाहा.
६०�� किमी मुंबई-गोवा प्रवास ६ तासांत असे सांगितलेत.
पण प्रत्यक्ष परिस्थिती , ६ तासांत अनेकदा माणगावचे १०० किमी अंतरही पार होत नाही.
कोकणवासीयांची वास्तव..