Master TLTE Sorbonne

[Xavier Bernier @XavBernierGeo]

La plateforme Mon Master ouvre pour bon, voici les grandes étapes à avoir en tête si vous postulez – via @LeHuffPost https://t.co/65FTujYWhi

[Xavier Bernier @XavBernierGeo]

Très heureux de cette masterclass organisée à Roissy avec les masters TLTE de @Sorbonne_Univ_ @GroupeADP #concorde les enjeux du #monde_aérien @LGuih @MasterTlte @MasterTTE

[Master TLTE Sorbonne @MasterTlte]

@AlandcoC 👏🏻👏🏻👏🏻

[Master TLTE Sorbonne @MasterTlte]

Un nouveau logo pour le master TLTE Merci à Elyas Fathi qui a été un des grands artisans de son design

[Master TLTE Sorbonne @MasterTlte]

https://t.co/34ssxLftSU

[École Supérieure des Transports ✈️🚢🚆🚚🚍 @ESTgroupeENOES]

#Concours
Vous avez réalisé un mémoire en Licence, Bachelor, Master, Mastère ?Vous pouvez participer au concours des Meilleurs Mémoires Supply Chain de l’ @AETL1
#transport #logistique #supplychain

[Master TLTE Sorbonne @MasterTlte]

Présentation du M2 TLTE et double cursus Isteli 2021-2022 Institut de Géographie

[Master TLTE Sorbonne @MasterTlte]

Un site web réalisé par des masters 1 de TLTE en avril 2021 à découvrir ici : https://t.co/fs3VofDhor 👏🏻👏🏻👏🏻

[AsieNews @AsiaNews_FR]

#Chine 🇨🇳 Le premier TGV au monde de marchandises d'une vitesse maximale de 350 km / h a été lancé mercredi à Tangshan, dans le Hebei. Il a une capacité de chargement de 800 m³, équivalente à celle de 30 cargos Boeing737
🎥 @PDChina

[Adrien Lelièvre @Lelievre_Adrien]

Un prototype de train autonome pour le fret devrait circuler en 2023. Il pourrait permettre une économie d'énergie « de 15 à 20 % », selon la SNCF 🚂 https://t.co/fqUbun10H2 via @LesEchos

[Gregory Rambour (Compte inactif) @GregoryRambour]

Savez Vous ?
#Tokyo

Le réseau de métro de Tokyo est le plus fréquenté au monde, avec 3,20 milliards de voyageurs en 2018, soit 7,5 millions de voyageurs par jour
Le réseau se compose de :
- 13 lignes
- 304km
- 285 stations

Thread transport Tokyo (1/9) ⤵️

[Gregory Rambour (Compte inactif) @GregoryRambour]

Savez Vous ?
#RER

L'histoire du RER est lancé en 1956, après des années d'études et débat d'un métro express Est Ouest depuis 1929

Le projet après 4 ans de débats et d’études est approuvé par décision inter-ministériel le 14 mars 1960

Thread histoire du RER de Paris (1/20) ⤵️

[Pierre AGERON @PierreAGERON]

le blog du #LAET TRANSPORTS, MOBILITÉS, TERRITOIRES
https://t.co/Ic8Wl9KxRO @MasterTlte @Geoprisme @XavBernierGeo @MatthieuAdam_ @fbahoken @slavadi @LaurentMazille @ThomasBarbelet @travel057 @ldenant @marcivaldi @15marches @Geographedumond @geopoecs @mCenterDrexel @charuggeri

[HUGUENIN-RICHARD @florencehuguen1]

https://t.co/zx4SKToYOm

[Master TLTE Sorbonne @MasterTlte]

Toute multimodalité n’est pas une intermodalité

[Master TLTE Sorbonne @MasterTlte]

De belles soutenances de mémoire de M2 TLTE aujourd’hui de Mathieu Laot, Mohamed Otmani et Slamett Ammour... Bravo à tous les trois

[mathieu rajerison @datagistips]

La France, pays des rond-points 🚗

[Olivier Varlan @VarlanOlivier]

Quand on traverse la France en voiture, il est toujours bon de relativiser la durée du voyage en remettant cette carte des temps des trajets depuis Paris au XVIIIe siècle (en jours) :

[Master TLTE Sorbonne @MasterTlte]

https://t.co/mrhqFOMr8I

[Karima Delli @KarimaDelli]

Victoire ! SNCF : l’État veut redynamiser les trains de nuit! Le train de nuit est efficace pour réduire l’impact climatique des déplacements longue distance de 800 km à plus de 1200 km, trop souvent effectués en avion! https://t.co/KlEtymP9OH