Saisonale Speicher stehen vor großen Herausforderungen. Im Extremfall speisen sie nur einmal im Sommer ein und einmal im Winter aus. Bei so wenigen Zyklen ist es extrem schwer, die hohen CapEx und OpEx zu finanzieren.
Viel wirtschaftlicher ist es, einige Gasbrenner mit entsprechenden Gasspeichern vorzuhalten und diese nur an wenigen kritischen Tagen im Jahr als (Back-up-)Grundlast einzusetzen.
@parametricarch@Polymarket Open a bet about this project: How much over budget? How many years late? How many thousands of kilometers of cable will need to be replaced?
@yaminfouzi There is nothing special about Switzerland. If you put direct democratic tools in place in any country, it will perform much better, maybe even better than Switzerland.
@TheCinesthetic Great show, but don't get your facts from movies. Nothing in this episode happened in real life. The trial was held in Chernobyl, but it was a show trial — no truth was spoken there.
@Koni_vC@FrGotteron@NLch_official Das Herti Allmend war kein Schmuckstück. Die Stehrampe des Gästesektors war aber fast genauso groß wie die der Heimfans, die Stimmung die das erzeugte, das findet man heute nirgends mehr. Wenn Lugano oder Bern zu Gast war, phoa! Da dampfte der Kessel! https://t.co/vnrd34pmSR
Direct democracy doesn't work because of the "wisdom of the crowd" of the well-educated, superior Swiss people. It works because it puts pressure on the people in power. Initiatives hang over every politician's head like a snake in the chandelier. It's very unlikely it bites you, but if it does, it's the end of your career as a politician or lobbyist. It's a latent threat of political power that makes the rich and powerful perform better in the interest of all people, and it would work like magic if implemented correctly in every country in the world.
@MichaelAArouet Direct democracy doesn't work with most demographic groups.
In many countries it would be an absolute disaster. Switzerland is different. The population has a high IQ and cares about defending their culture.
We voted on the "Gegen Masseneinwanderung" initiative twelve years ago, which led to the highest immigration in the country's history. Even the Swiss don't understand that the parliament must implement an accepted initiative, but it is up to them how exactly to define it. Ninety percent of parliament, including the right-wing party that initiated the vote, are pro-business or pro-EU. If accepted, they will enforce stronger immigration rules but there won't be a cap. It is called a "dead" law because the implementation must respect current contracts signed with the EU, other countries, and organizations like the OECD.
Ich denke schon. Auch selbstfahrende Fahrzeuge werden menschliche Bewirtschaftung benötigen. Die Technologie ist bereits da, die Autos fahren allein, doch ist es noch immer günstiger, Fahrer*innen in Autos zu stecken und ihnen ultrawenig Lohn zu zahlen, als eine Flotte AI-Fahrzeuge zu betreiben. Aber auch wenn diese Rechnung eines Tages aufgeht, bleibt das Teilen einer getakteten Fahrt zu einem vordefinierten Ort (Station) mit Umsteigen immer günstiger als Point-to-Point. Und wenn heute der Bus alle 15 Min. fährt, fährt er dann alle 5 Min., und bei vielen Fahrgästen fahren kurzfristig 2, 3 oder 4 selbstfahrende „Busse“. Aber ja, weit draußen auf dem Land wird es wohl keine klassischen Busse mehr geben.
You can say whatever you want about https://t.co/RwkVIwg36u, but they do seem to be trying to keep the feed evenly balanced. 🇳🇱🚌🏎️ #24hNBR#campervanlife@X